กรุงเทพฯ 2 ม.ค. – กรมทางหลวงมั่นใจเร่งเบิกจ่ายงบประมาณปี 2563 ได้มากกว่าร้อยละ 90 แม้มีเวลาเบิกจ่ายงบเพียง 8 เดือน ขณะที่งบประมาณปี 64 ลุยงานด้านปลอดภัย ติดตั้งราวกันอันตราย หรือการ์ดเรล ป้องกันอุบัติเหตุรถหลุดทางชนต้นไม้ใหญ่
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงการดำเนินการโครงการสำคัญในปีงบประมาณ 2563 ซึ่งกรมทางหลวงได้รับจัดสรรงบประมาณกว่า 113,883 ล้านบาท และแม้ว่าการเริ่มเบิกจ่ายปีงบประมาณจะล่าช้ามีเวลาเพียง 8 เดือนในการเบิกจ่าย แต่กรมทางหลวงมั่นใจว่าจะสามารถเร่งการเบิกจ่ายตามนโยบายของรัฐบาลได้มากกว่าร้อยละ 90 ของงบประมาณทั้งหมด
ทั้งนี้ ในปี 2563 กรมทางหลวงมีโครงการสำคัญนอกจากโครงการลงทุนในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรืออีอีซี ยังมีโครงการ เช่น โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหรือมอเตอร์เวย์บางขุนเทียน- บ้านแพ้ว ระยะทาง 25 กม. ซึ่งเป็นการลงทุนในรูปแบบ PPP มูลค่าโครงการ 32,210 ล้านบาท ดำเนินการก่อสร้างระหว่างปี 2563-2567 มอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กม.งบลงทุน 79,006 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างปี 2564-2567 รวมทั้งโครงการทางหลวงแผ่นดินสายอื่น ๆ เช่น สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 บึงกาฬ-บอลิคำไซ ระยะทาง 16.80 กม. งบลงทุน 3,930 ล้านบาท(ไทยออก 2,630 ล้านบาท) คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2566 เป็นต้น
ส่วนการจัดทำงบประมาณปี 2564 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้นโยบายทุกหน่วยงานในสังกัดให้เร่งเสนอตัวเลขวงเงินงบประมาณที่จะขอรับจัดสรรภายในต้นปี 2563 โดยในส่วนของกรมทางหลวง การจัดทำงบประมาณปี 2564 ส่วนหนึ่งจะมุ่งเน้นงานด้านความปลอดภัยของถนนหลวง เช่น การลงทุนติดตั้งราวกันอันตราย (Guard rail) ป้องกันอุบัติเหตุรถหลุดทางชนต้นไม้ใหญ่ ซึ่งอุบัติเหตุลักษณะดังกล่าวหลายครั้ง ทำให้ผู้ประสบเหตุต้องบาดเจ็บหรือเสียชีวิต โดยคาดว่าการติดตั้ง Guard rail และระบบไฟแสงสว่างทั่วประเทศในปีงบประมาณ 2564 จะใช้วงเงินประมาณ 5,000 ล้านบาท.-สำนักข่าวไทย
