สมุทรปราการ 25 ก.ย. – กรมเจ้าท่า เดินหน้าพัฒนานวัตกรรมเรือยนต์ไฟฟ้า และท่าเรืออัจฉริยะ หวังยกระดับการเดินเรือไทยให้มีความปลอดภัย และไร้มลพิษ
กรมเจ้าท่า เปิดงานวันทางทะเลโลกปี 2563 ส่งเสริมอุตสาหกรรมพาณิชยนาวี และการพัฒนาที่ยั่งยืนของการขนส่งทางทะเล ขับเคลื่อนสู่อนาคตที่ยั่งยืน โดยมีรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ณ ศูนย์ฝึกพาณิชย์นาวี จังหวัดสมุทรปราการ
นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า วันทางทะเลโลกประจำปี 2563 ในปีนี้ได้มุ่งเน้นให้ความสำคัญในเรื่องของการพาณิชยนาวีที่ยืนยงเพื่อโลกที่ยั่งยืนหรือ (Sustainable Shipping for a Sustainable Planet) ตามข้อกำหนดขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ หรือ IMO ที่กำหนดให้สัปดาห์สุดท้ายของเดือนกันยายนของทุกปีเป็นวันทางทะเลโลก หรือ World Maritime Day
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม จึงได้จัดกิจกรรมเพื่อแสดงเจตนารมณ์ ที่มุ่งเน้นการลดมลพิษจากเรือ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พัฒนาพาณิชนาวีที่ยั่งยืน โดยการขนส่งทางทะเลมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยและเศรษฐกิจโลกทั้งนี้ร้อยละ 90 ของการค้าระหว่างประเทศได้ถูกขนส่งผ่านทางเรือเดินทะเลไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลกด้วยต้นทุนการขนส่งที่ประหยัด ช่วยให้ผู้คนในภูมิภาคต่าง ๆ ของโลก สามารถเข้าถึงแหล่งสินค้า อาหาร และวัตถุดิบพื้นฐานที่จำเป็น ช่วยสร้างงานและสร้างรายได้
ซึ่งการขนส่งทางทะเลยังมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนการพัฒนาที่ยั่งยืน ในปีนี้ IMO ได้กำหนดให้เป็นปีเริ่มต้นของทศวรรษการดำเนินงานและการส่งมอบงานตามเป้าหมายวาระปี 2030 ว่าด้วยการพัฒนาที่ยั่งยืนแห่งสหประชาชาติในภาคการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ที่ประเทศไทยได้ร่วมมือกับคณะกรรมการเศรษฐกิจและสังคม แห่งสหประชาชาติสำหรับเอเชียและแปซิฟิก หรือ ยูเอ็นเอสแคป (UNESCAP)
อย่างไรก็ตามกระทรวงคมนาคม โดยกรมเจ้าท่า ยังได้จับมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพัฒนาเรือโดยสารขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าเพื่อให้บริการขนส่งสาธารณะแก่ประชาชน ทั้งในแม่น้ำเจ้าพระยา คลองแสนแสบ และคลองอื่น ๆ ในกรุงเทพและปริมณฑล อำนวยความสะดวกในการเดินทาง เป็นนวัตกรรมที่ช่วยแก้ปัญหามลพิษทางน้ำ ทางอากาศและมลพิษที่เกิดจากเสียงของเครื่องยนต์เรือ สู่เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนแห่งสหประชาชาติ ที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมีประสิทธิภาพ
นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า ปี 2020 เป็นปีเริ่มต้นของการพัฒนาที่ยั่งยืนในภาคการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ (Sustainable Shipping for a Sustainable Planet) กรมเจ้าท่าได้กำหนดเป้าหมายในการดำเนินนโยบาย IMO ต้องผ่าน น่านน้ำไทยต้องปลอดภัยใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยการพัฒนานวัตกรรมเรือไฟฟ้า ที่กรมเจ้าท่าจะเป็นผู้กำกับมาตรฐาน และทิศทางการพัฒนาเรือไฟฟ้าในประเทศ รวมทั้งให้คำแนะนำแก่ภาคเอกชนเพื่อต่อยอดในเชิงพาณิชย์ ทั้งด้านการใช้เทคโนโลยีการประกอบสมัยใหม่ตามมาตรฐานที่กำหนด พัฒนาและถ่ายทอดเทคโนโลยีระบบไฟฟ้า อีกทั้งอำนวยความสะดวกด้านหลักเกณฑ์ข้อกำหนด เงื่อนไข กฎหมาย ในการตรวจเรือไฟฟ้า ให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่จะนำมาใช้ซึ่งจะช่วยยกระดับมาตรฐานระบบการขนส่งทางน้ำ และการพาณิชยนาวีของประเทศไทยที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สร้างความมั่นคงให้กับภาคการขนส่งทางน้ำของประเทศ
นอกจากนี้ยังมีแผนการพัฒนาท่าเทียบเรือ ให้เป็นท่าเทียบเรือเพื่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการกำกับมาตรฐาน และทิศทางการศึกษาวิจัยและพัฒนาท่าเรือให้มีความทันสมัย ปลอดภัยไร้มลพิษ เป็น ท่าเรืออัจฉริยะ เช่น การเพิ่มพื้นที่หลังท่าเรือให้เป็นพื้นที่สีเขียว พร้อมการนำระบบผลิตไฟฟ้า ด้วยพลังแสงอาทิตย์มาใช้ประโยชน์ โดยภายในงานยังมีกิจกรรมร่วมกับเยาวชนเที่ยวเยี่ยมชมอาคารเครื่องมือฝึกจำลอง (Simulator) และเรือเด่นสุทธิ(เรือขจัดคราบน้ำมัน) และการจัดแสดงนิทรรศการจากส่วนราชการและผู้ประกอบการขนส่งทางทะเลอีกด้วย
