243 รัฐบาลเดินหน้าส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า หลังยอดจดทะเบียนรถ EV เดือน มี.ค. สูงสุด 8,522 คัน เพิ่มขึ้นต่อเนื่องเดือนที่ 3
129 18 เมษายน 2566 – จากกรณีมีการแชร์คำเตือนว่า คิดให้ดีก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถ EV เพราะเมื่อใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า 5-8 ปี แล้วจะกลายเป็นเศษเหล็ก เพราะแบตเตอรี่เสื่อมทำให้รถยนต์ไร้ราคา นั้น บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ต่อ ❌ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ รศ.ดร.ยศพงษ์ ลออนวล นายกสมาคมกิตติมศักดิ์ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย และ หัวหน้าศูนย์วิจัย Mobility & Vehicle Technology Research Center มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี แบตเตอรี่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ และมีราคามากกว่า 70% ของราคารถยนต์ ? : ในยุคแรก แบตเตอรี่จะมีราคาเกินครึ่งของราคารถยนต์ แต่ปัจจุบันราคาแบตเตอรี่เหลือ 1 ใน 3 ของราคารถยนต์แล้ว ดังนั้น อีก 8 ปีข้างหน้า ราคาแบตเตอรี่น่าจะลดลง อาจจะเหลือประมาณ 20-25% ของราคารถ เมื่อไรก็ตามที่แบตเตอรี่ เกิดการเสื่อม […]
122 กรมการขนส่งทางราง เผยประชาชนเดินทางด้วยระบบรางช่วงวันหยุดสงกรานต์ ปี66 สะสม 5 วัน รวม 4.7 ล้านคน-เที่ยว ต่ำกว่าประมาณการ 2.15% ขณะเมื่อวานนี้ (15 เม.ย.) มีผู้ใช้บริการระบบรางรวม 8.4 แสนคน-เที่ยว ไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง เตรียมพร้อมรองรับการเดินทางเที่ยวกลับกรุงเทพฯ
172 ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาด ปี 2566 ยอดขายรถยนต์ BEV ของไทยเติบโตได้กว่า 270% หรือแตะ 50,000 คัน จากปัจจัยหนุนรอบด้าน ดันส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ BEV เพิ่มขึ้น 5.8% ของตลาดรถยนต์ไทย
68 เบอร์ลิน 24 ม.ค.- สหภาพแรงงานใหญ่ประกาศเคลื่อนไหวที่จะกระทบต่อการผลิตทั่วยุโรป หากฟอร์ด มอเตอร์ บริษัทยานยนต์ใหญ่ของสหรัฐเดินหน้าตามแผนการเลิกจ้างพนักงานในยุโรปมากถึง 3,200 คน และย้ายงานการพัฒนาบางอย่างไปที่สหรัฐ ไอจี เมทัลล์ (IG Metall) สหภาพแรงงานด้านโลหะรายใหญ่ที่สุดในเยอรมนีและยุโรปเผยว่า ฟอร์ดต้องการเลิกจ้างพนักงานในแผนกพัฒนาผลิตภัณฑ์สูงสุด 2,500 คน และแผนกบริหารสูงสุด 700 คน โรงงานของฟอร์ดในเมืองโคโลญของเยอรมนีได้แจ้งข่าวเลิกจ้างในการประชุมสภาแรงงานเมื่อวันจันทร์ โรงงานแห่งนี้มีพนักงานประมาณ 14,000 คน ในจำนวนนี้ 3,800 คนทำงานที่ศูนย์พัฒนาผลิตภัณฑ์ หากการเจรจาระหว่างสภาแรงงานกับฝ่ายบริหารในช่วงหลายสัปดาห์ข้างหน้าไม่สามารถรับประกันอนาคตของพนักงานได้ สหภาพก็จะเคลื่อนไหวที่จะส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการผลิตของบริษัททั้งในเยอรมนีและทั่วยุโรป ตัวแทนฟอร์ดในเยอรมนีไม่ขอให้ความเห็นในเรื่องนี้ โดยอ้างถึงถ้อยแถลงของบริษัทเมื่อวันศุกร์ที่ระบุว่า จำเป็นต้องมีการปรับโครงสร้างเพื่อดำเนินการตามแผนการเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรืออีวี (EV) บริษัทไม่ขอให้ข้อมูลใด ๆ จนกว่าสรุปแผนแล้ว ขณะที่ตัวแทนฟอร์ดที่สำนักงานใหญ่ในรัฐมิชิแกนของสหรัฐเผยว่า การหารือกับสภาแรงงานเยอรมนียังคงดำเนินอยู่ และว่าบริษัทจำเป็นต้องเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในการปรับเปลี่ยนการผลิตไปเป็นรถไฟฟ้า ฟอร์ดประกาศเมื่อปี 2565 ว่า จะลงทุน 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 65,600 ล้านบาท) ขยายการผลิตที่โรงงานในเมืองโคโลญเพื่อผลิตรถไฟฟ้าอย่างเดียวสำหรับจำหน่ายในตลาดใหญ่ ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์รุ่นฟอร์ด เฟียสตา เครื่องยนต์ และเกียร์ ฟอร์ดซึ่งมีพนักงานในยุโรปทั้งหมด […]
96 สายสีเหลือง “ลาดพร้าว-สำโรง” คืบหน้าการก่อสร้าง ร้อยละ 97.73 รับมอบขบวนรถไฟฟ้าแล้ว 29 ขบวน จากทั้งหมด 30 ขบวน ส่วนสายสีชมพู “แคราย-มีนบุรี” มีความคืบหน้าร้อยละ 94.00 ได้รับมอบขบวนรถไฟฟ้าแล้ว 39 ขบวน โดยรถไฟฟ้าทั้งสองสายมีกำหนดเปิดให้บริการในปีหน้า
64 ปักกิ่ง 25 พ.ย.- ทางการจีนเผยวันนี้ว่า เทสลา ผู้ผลิตรถไฟฟ้าของสหรัฐกำลังเรียกคืนรถมากกว่า 80,000 คันในจีน มีทั้งรถที่ผลิตในจีนและรถนำเข้า เนื่องจากมีปัญหาเรื่องซอฟต์แวร์และเข็มขัดนิรภัย หน่วยงานกำกับดูแลด้านการตลาดในจีนเผยว่า เทสลาเรียกคืนรถโมเดลเอส (S) และโมเดลเอ็กซ์ (X) จำนวน 67,698 คัน ที่นำเข้ามาในจีนระหว่างวันที่ 25 กันยายน 2556 ถึงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2563 เนื่องจากมีปัญหาเรื่องซอฟต์แวร์ที่ส่งผลต่อระบบการจัดการแบตเตอรีในรถ โดยจะอัปเกรดซอฟต์แวร์ให้แก่รถที่เรียกคืน นอกจากนี้เทสลายังเรียกคืนรถโมเดล 3 นำเข้าจำนวน 2,736 คันที่ผลิตระหว่างเดือนมกราคม-พฤศจิกายน 2562 และรถโมเดล 3 ผลิตในจีนจำนวน 10,127 คันที่ผลิตระหว่างวันที่ 14 ตุลาคม 2562 ถึงวันที่ 26 กันยายน 2565 เนื่องจากอาจมีปัญหาการติดตั้งเข็มขัดนิรภัย โดยจะตรวจสอบและติดตั้งเข็มขัดนิรภัยให้ใหม่ให้แก่รถที่เรียกคืน เทสลาเคยเรียกคืนรถโมเดล 3 ทั้งหมด 127,785 คันในจีนเมื่อเดือนเมษายน โดยอ้างเรื่องส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์อาจมีข้อบกพร่องและทำให้เกิดการชนได้.-สำนักข่าวไทย
135 รถไฟฟ้าในเวียดนาม ฝีมือจีน มีผู้โดยสารใช้งานกว่า 7.2 ล้านคนแล้ว
133 กรมอนามัย แจงโควิดเป็นโรคติดต่อเฝ้าระวัง 1 ต.ค.นี้ ผู้ประกอบการกิจการบริการ 142 ประเภท ยังต้องเคร่งครัดมาตรการ Thai Stop Covid ทำความสะอาดพื้นที่ส่วนกลาง พนักงานสวมหน้ากากอนามัย แต่ไม่ต้องคัดกรอง ATK ส่วนบริการขนส่งสาธารณะ โรงหนัง เนื่องจากเว้นระยะห่างไม่ได้ ยังให้สวมหน้ากาก
103 โฆษกรัฐบาลเผย โครงการรถไฟฟ้า 3 สาย สีส้ม-เหลือง-ชมพู มีความก้าวหน้า โดยรวมเกิน 90% ใกล้จะเปิดใช้งานได้แล้ว
100 ไหโข่ว 24 ส.ค.- เกาะไหหลำของจีนจะห้ามจำหน่ายรถที่ใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลภายในปี 2573 เพื่อควบคุมการปล่อยก๊าซที่ทำให้สภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลง นับเป็นมณฑลแรกของจีนที่ออกมาตรการนี้ ไหหลำประกาศในแผนปฏิบัติตามการปล่อยคาร์บอนให้ถึงค่าสูงสุดแล้วค่อย ๆ ลดลง (Carbon Peak Implementation Plan) ว่า จะห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลภายในปี 2573 และจะส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าด้วยมาตรการลดหย่อนภาษี และขยายจำนวนสถานีอัดประจุไฟฟ้า โดยตั้งเป้าจะมีรถไฟฟ้าให้ได้ร้อยละ 45 ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573 และจะกำหนดเขตปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ที่ห้ามรถยนต์ใช้น้ำมันแล่นผ่าน ทางการไหหลำประกาศเรื่องส่งเสริมใช้รถยนต์ไฟฟ้าในขณะที่จีนกำลังเผชิญกับฤดูร้อนที่ร้อนที่สุดและแห้งแล้งที่สุดในรอบหลายทศวรรษ พืชผลแห้งตาย น้ำในแม่น้ำและในเขื่อนผลิตกระแสไฟฟ้าเหือดแห้ง รัฐมนตรีช่วยอุตสาหกรรมจีนเคยกล่าวไว้เมื่อเดือนกันยายน 2560 ว่า รัฐบาลกำลังจัดทำแผนการหยุดผลิตและจำหน่ายรถใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล แต่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดจนถึงขณะนี้ พรรคคอมมิวนิสต์จีนส่งเสริมให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อลดมลภาวะตามเมืองต่าง ๆ ที่เต็มไปด้วยหมอกควันพิษ และเพื่อเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถไฟฟ้า โดยเมื่อปีที่แล้วจีนมียอดจำหน่ายรถไฟฟ้ามากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดจำหน่ายทั่วโลก.-สำนักข่าวไทย
55 แฟรงค์เฟิร์ต 3 ก.ค.- การขนส่งทางบกของเยอรมนีหรือเคบีเอ (KBA) กำลังเรียกคืนรถไฟฟ้าของเทสลาโมเดลวาย (Y) และโมเดล 3 เนื่องจากระบบแจ้งเหตุฉุกเฉินอัตโนมัติบกพร่อง กระทบกับรถของเทสลาจำนวน 59,000 คันทั่วโลก เคบีเอแถลงในเว็บไซต์ลงวันที่ 29 มิถุนายนว่า ความบกพร่องทางซอฟต์แวร์นี้เป็นเหตุให้อีคอลล์ (eCall) ไม่ทำงาน อีคอลล์ได้รับการออกแบบให้สามารถติดต่อเจ้าหน้าที่เหตุฉุกเฉินได้โดยอัตโนมัติในยามที่รถเกิดอุบัติร้ายแรง มีรถของเทสลาได้รับผลกระทบทั้งหมด 59,129 คันทั่วโลก แต่ไม่ได้ระบุว่าในจำนวนนี้จดทะเบียนในเยอรมนีจำนวนเท่าใด เรื่องนี้เป็นปัญหาใหม่ของนายอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ที่เผยเมื่อเดือนก่อนว่า โรงงานใหม่ในรัฐเทกซัสของสหรัฐและกรุงเบอร์ลินของเยอรมนีกำลังสูญเสียเงินจำนวนมาก เพราะขาดแคลนแบตเตอรีและจีนเข้มงวดท่าเรือเพื่อควบคุมเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ทั้งที่โรงงานเหล่านี้กำลังเร่งเพิ่มกำลังผลิต.-สำนักข่าวไทย
