31 นับถอยหลังก้าวสู่เทศกาลปีใหม่ หลายหน่วยงานที่กำกับดูแลการเดินทางช่วงเทศกาล เตรียมความพร้อมมาตรการรองรับ ควบคู่การเฝ้าระวังการระบาดโควิด-19 ในระบบขนส่งสาธารณะ
10 นายกฯเผยบีโอไอหารือมาตรการกระตุ้นลงทุน ต้องปรับโครงสร้าเศรษฐกิจทุกด้านทั้งใน-ต่างประเทศให้เงินหมุนเวียน ดันครม.พิจารณาให้ราชการ ผู้มีรายได้น้อยใช้รถไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ
12 ระบุ เป็นอำนาจตามกฎหมายที่ต้องควบคุม
20 นายกฯ เผยเตรียมขยายเส้นทาง หลังเปิดรถไฟฟ้าสายสีทอง กรุงธนบุรี -คลองสาน ระบุกำลังเจรจาลดค่าโดยสาร ย้ำทุกอย่างต้องเป็นไปตามกติกา
31 ทำเนียบฯ 3 ธ.ค.- นายอนุชา บูรพชัยศรี โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เตรียมนำคณะรัฐมนตรี เยี่ยมชมความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ และทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง จากสถานีบางซื่อไปยังสถานีดอนเมือง หลังการประชุมคณะรัฐมนตรี วันอังคาร ที่ 15 ธันวาคม เพื่อตรวจสอบความพร้อมก่อนจะเปิดให้บริการประชาชนในเดือนมีนาคม 2564 “นายกรัฐมนตรีให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ และเพิ่มความสะดวกในการเดินทางให้กับคนไทย เมื่อการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อเสร็จสมบูรณ์ จะกลายเป็นศูนย์กลางระบบรางที่ทันสมัยและใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ จะเป็นการเชื่อมโยงระบบคมนาคมทั้งระบบ ทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟเชื่อมสนามบิน รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รถไฟบีทีเอส แอร์พอร์ตลิงค์ และเชื่อมโยงไปถึง บขส. ด้วย” นายอนุชา กล่าว .- สำนักข่าวไทย
34 กรุงเทพฯ 9 พ.ย. – 2 กลุ่มบริษัทฯ ยื่นซองประมูลชิงดำรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วง บางขุนนนท์–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยบีทีเอส จับมือ ซิโน-ไทยฯ ลุย!! ส่วน BEM หอบเอกสาร 6 คันรถ ร่วมประมูล ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในบ่ายที่ผ่านมา (14.39 น.) วันนี้ (9 พ.ย.) นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และ นาย ภาคภูมิ ศรีชำนิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เดินทางมายื่นเอกสารประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์– มีนบุรี (สุวินทวงศ์) หลังจากในช่วงเช้าวันนี้ (10.52 น.) นายอนวัช สุวรรณฤทธิ์ […]
24 “สุริยะ” สั่ง สศอ.ศึกษาแนวทางใช้มาตรการภาษี ทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้านำเข้าต่ำลง
12 “พล.อ.ชัยชาญ” แจงการจัดหาเรือดำน้ำเป็นสัญญาซื้อขายเชิงพาณิชย์ระหว่างรัฐต่อรัฐ ด้าน “สันติ” ยืนยันต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถูกต้องตามกฎหมาย
51 กรณีคานเชื่อมเสาตอม่อโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูถล่ม สภาวิศวกร มองว่ามีความเป็นไปได้จากสภาพดินอ่อนเพราะฝนตก แต่มองว่าสาเหตุหลักเกิดจากการติดตั้งหรือไม่ พร้อมเสนอควรให้ความสำคัญความปลอดภัยในการก่อสร้างต้องรวมอยู่มูลค่างานในสัญญาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
17 สบน. จับมือ ADB และรัฐวิสาหกิจออกพันธบัตรเพื่ออนุรักษ์สิ่งแวดล้อม พันธบัตรเพื่อสังคม และพันธบัตรเพื่อความยั่งยืน
10 กฟผ. จับมือ นิสสัน ทดสอบการจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามายังระบบไฟฟ้า สำเร็จเป็นครั้งแรกของประเทศไทย เตรียมต่อยอดโมเดลธุรกิจร่วมกัน
27 MRT ปรับมาตรการเว้นระยะห่างในขบวนรถไฟฟ้า รองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มสูงขึ้น โดยจะควบคุมความหนาแน่นภายในขบวนรถไม่เกินร้อยละ 70
