8 ส.ค.-กรมการขนส่งทางบก ชี้แจงการเรียกทดสอบความพร้อมผู้ถือใบอนุญาตขับรถตลอดชีพ ยังอยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้อย่างรอบด้าน
กรณีที่มีข่าว กรมการขนส่งทางบกมีแนวคิดในการเปลี่ยนใบขับขี่ตลอดชีพจากบัตรแบบกระดาษมาเป็นแบบสมาร์ทการ์ด ล่าสุด นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก บอกว่า มีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้ฐานข้อมูลผู้ถือใบขับขี่มีความสมบูรณ์และเป็นปัจจุบันมากขึ้น เพราะผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพส่วนใหญ่เป็นผู้สูงอายุและอยู่ในฐานข้อมูลระบบเดิม หากเปลี่ยนมาเป็นแบบสมาร์ทการ์ด กรมการขนส่งทางบกจะมีฐานข้อมูลผู้ได้รับใบอนุญาตขับรถสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ซึ่งจะนำไปต่อยอดพัฒนามาตรฐานใบอนุญาตขับรถของประเทศไทยได้อย่างครอบคลุมทุกมิติ เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางถนนของประเทศ
ส่วนการทดสอบสมรรถภาพผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพใหม่ ยังเป็นเพียงแนวคิดเท่านั้น ไม่มีการกำหนดมาตรการหรือแนวทางการดำเนินการที่ชัดเจน การกำหนดให้กลับมาทดสอบต้องพิจารณาอีกครั้ง ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ ที่มาของแนวคิดดังกล่าว มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการขับขี่ของประชาชนและผู้ใช้รถใช้ถนน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าผู้ได้รับใบอนุญาตขับรถมีความพร้อมเพียงพอ
TDRI หนุนขนส่งฯ เรียกทดสอบใบขับขี่ตลอดชีพ
ขณะที่ นายสุเมธ องกิตติกุล ผู้อำนวยการวิจัย ด้านนโยบายการขนส่ง และโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาแห่งไทย หรือ TDRI ระบุแนวคิดเรียกผู้ถือใบอนุญาตขับขี่ตลอดชีพ กลับมาทดสอบความพร้อมในการขับขี่ ภาควิชาการพูดถึงกันนานแล้ว ปัจจุบันนี้ทั่วโลก ไม่มีการออกใบอนุญาตในลักษณะตลอดชีพ ประเทศที่เคยออกใบอนุญาตตลอดชีพ เช่น ญี่ปุ่น เมื่อผู้ถือใบขับขี่เข้าสู่วัยสูงอายุ ก็รณรงค์ให้คืนใบอนุญาตเพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อสังคมโดยรวม เนื่องจากผู้สูงวัย ความสามารถในการขับขี่ย่อมลดลง โรคประจำตัวก็เป็นอุปสรรคต่อการขับรถ
ทั้งนี้ TDRI เห็นว่าควรเริ่มจากการจัดชั้นอายุผู้ที่เข้าร่วมโครงการ เช่น อายุ 70 ปีขึ้นไป เป็นกลุ่มแรก เพื่อนำข้อมูลมาประเมินผล หลังจากนั้นอาจจะขยับอายุลงมาตั้งแต่ 65 ปีขึ้นไป ส่วนผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพที่อายุยังไม่ถึง 60 ปี อาจยังไม่มีความจำเป็นต้องดำเนินการ เนื่องจากจะทำให้เกิดค่าใช้จ่ายในการทดสอบจำนวนมาก.-สำนักข่าวไทย
