fbpx

จีนปราบคดีลอบขนสินค้ากว่า 4 แสนล้านบาทในปี 2566

ปักกิ่ง 13 ก.พ. – สำนักบริหารศุลกากรทั่วไปของจีนเผยว่า หน่วยงานศุลกากรของจีนปราบปรามคดีลักลอบขนส่งสินค้าได้ทั้งหมด 4,959 คดี ในปี 2566 มูลค่า 88,600 ล้านหยวน (ราว 445,435 ล้านบาท) สำนักข่าวซินหัวของทางการจีนรายงานว่า คดีที่ปราบปรามได้มีคดี “สุ่ยเค่อ” จำนวน 697 คดี หมายถึงคดีของบุคคลที่ลักลอบขนส่งสินค้าเพื่อประโยชน์ส่วนตน หรือร่วมมือกับกลุ่มองค์กรอาชญากรรมเพื่อมีส่วนร่วมในการลักลอบขนส่งสินค้า คิดเป็นมูลค่า 6,000 ล้านหยวน (ราว 30,000 ล้านบาท) คดีลักลอบขนส่งน้ำมันปิโตรเลียม  118 คดี มูลค่ารวม 18,200 ล้านหยวน (ราว 91,500 ล้านบาท) คดีลักลอบขนส่งสินค้าเกษตร 866 คดี มูลค่ารวม 11,000 หมื่นล้านหยวน (ราว 55,300 ล้านบาท) และคดีฉ้อโกงส่วนลดภาษี 52 คดี มูลค่า 14,200 ล้านหยวน (ราว […]

รมว.คมนาคม สั่งห้ามมีมาเฟียแท็กซี่–วินเถื่อน

บรรยากาศตามสถานีขนส่งเช้านี้ ผู้โดยสารคึกคัก ก.คมนาคม กำชับจัดรถให้เพียงพอ ย้ำห้ามมีมาเฟียรถตู้ รถแท็กซี่ วินจยย. เถื่อน เด็ดขาด

ขนส่งทางบกฯ แนะประชาชน ตรวจสอบที่มารถก่อนซื้อ

ขนส่งทางบกฯ แนะประชาชน ตรวจสอบที่มารถก่อนซื้อ หลังตำรวจทลายแก๊งสวมทะเบียนรถยนต์ อาศัยความสนิท จำรหัส “ยูสเซอร์เนม-พาสเวิร์ด” ของเจ้าหน้าที่ ลอบเจาะระบบเข้าไปแก้ไขข้อมูลรถยนต์

ขนส่งจัดรถเพิ่มขนคนกลับ – เข้มตรวจความพร้อมรถ-คนขับ

กรมการขนส่งทางบก อำนวยความสะดวกประชาชนเดินทางกลับช่วงเทศกาลสงกรานต์ จัดรถโดยสารเพิ่มเติมสำหรับจังหวัดที่มีการเดินทางหนาแน่น เผยผลตรวจความพร้อมรถโดยสารและพนักงานขับรถ ตั้งแต่วันที่ 11-15 เม.ย.66 ตรวจแล้วกว่า 60,000 คัน

บขส.คาดวันนี้แห่เดินทางร่วม 6 หมื่นคน

บขส.คาดวันนี้ (12 เม.ย.) ประชาชนแห่เดินทางกว่า 60,000 คน เตรียมรถโดยสาร-รถเสริม 4,500 เที่ยวรองรับ แนะเผื่อเวลา 2-3 ชม. มั่นใจไม่มีผู้โดยสารตกค้าง กำชับผู้ประกอบการปฏิบัติตามระเบียบ ติดป้ายราคาให้ชัดเจน

เตือนติดป้ายทะเบียนยักษ์ ผิด พ.ร.บ.ขนส่งฯ มีโทษ

ขนส่งเตือน! ติดป้ายทะเบียนรถยักษ์ ผิด พ.ร.บ.ขนส่ง มีโทษปรับ 2,000 บาท หลังมีคนโพสต์คลิปใน Tiktok จ่อเรียกเจ้าของรถมาสอบถาม

สหรัฐเร่งหาข้อตกลงก่อนรถไฟผละงานครั้งใหญ่

ดีทรอยต์ 15 ก.ย.- รัฐบาลสหรัฐเป็นเจ้าภาพจัดการเจรจาเรื่องสัญญาจ้างงานระหว่างบริษัทและตัวแทนพนักงานด้านการขนส่งทางรางรถไฟ หวังหลีกเลี่ยงการผละงานครั้งใหญ่ที่จะกระทบการขนส่งมากถึงร้อยละ 30 ของทั้งประเทศ การเจรจาที่กระทรวงแรงงานสหรัฐเริ่มมาตั้งแต่เวลา 09:00 น.วันพุธตามเวลาสหรัฐ และยังคงดำเนินอยู่หลังเวลา 21:00 น.วันพุธตามเวลาสหรัฐ โดยมีนายมาร์ตี วอลช์ รัฐมนตรีแรงงานและเจ้าหน้าที่รัฐบาลหลายคนเข้าร่วมด้วย บริษัทขนส่งทางรางรถไฟอย่างยูเนียนแปซิฟิก บีเอ็นเอสเอฟ (BNSF) และนอร์โฟลก์เซาเทิร์น มีเวลาจนถึง 00:01 น.วันศุกร์ตามเวลาสหรัฐที่จะบรรลุข้อตกลงกับสหภาพแรงงานแข็งกร้าว 3 แห่งที่เป็นตัวแทนพนักงาน 60,000 คน ไม่เช่นนั้นพนักงานจะเริ่มการผละงานที่จะกระทบต่อการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร สหภาพแรงงานแห่งหนึ่งที่มีสมาชิกเป็นช่างเทคนิค 4,900 คนเผยว่า สมาชิกลงมติไม่ยอมรับข้อตกลงใด ๆ ที่เป็นข้อตกลงชั่วคราว รอยเตอร์ระบุว่า พนักงานการรถไฟในสหรัฐไม่ได้ขึ้นเงินเดือนมาแล้ว 3 ปี ทั้งที่บริษัทขนส่งทางรางรถไฟมีกำไรมากเป็นประวัติการณ์ บริษัทยื่นขอเสนอขึ้นเงินเดือนระหว่างปี 2565-2567 รวมร้อยละ 24 ขณะที่สหภาพแรงงาน 3 แห่งจากทั้งหมด 12 แห่ง ซึ่งเป็นตัวแทนพนักงานครึ่งหนึ่งของที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด 115,000 คน เรียกร้องขอสภาพการจ้างงานที่ดีกว่าเดิม ด้านสหภาพแรงงาน 2 แห่งที่เป็นตัวแทนพนักงานมากกว่า […]

ชี้อียูห้ามประกันเรือขนส่งน้ำมันรัสเซียหนักกว่าคว่ำบาตรน้ำมัน

ลอนดอน 29 มิ.ย.- นักวิเคราะห์ระบุว่า การที่สหภาพยุโรปหรืออียู (EU) ห้ามรับประกันเรือที่ขนส่งน้ำมันรัสเซียอาจทำให้รัสเซียเสียหายมากกว่ามาตรการคว่ำบาตรน้ำมันรัสเซียโดยตรง อียูห้ามทำประกันเรือที่ขนส่งน้ำมันรัสเซียเป็นมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจชุดที่ 6 ต่อรัสเซียเพื่อลงโทษที่รุกรานยูเครน ครอบคลุมการขนส่งน้ำมันรัสเซียทางทะเลทั้งหมด หลังจากรัสเซียหาทางส่งออกน้ำมันไปจีนและอินเดียให้มากขึ้นเพื่อชดเชยที่ถูกคว่ำบาตรน้ำมัน นักวิเคราะห์ของคอมเมิร์ซแบงก์มองว่า มาตรการนี้จะมีผลต่อตลาดน้ำมันมากยิ่งไปกว่ามาตรการคว่ำบาตรน้ำมันรัสเซียของอียู เพราะบริษัทต่าง ๆ จะไม่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งน้ำมันรัสเซียทางทะเล หรือรับประกันการขนส่งดังกล่าว บริษัทประกันในอียูมีเวลาจนถึงสิ้นปีนี้ในการปฏิบัติตามมาตรการนี้ ส่วนบริษัทประกันในอังกฤษคาดว่าจะดำเนินรอยตาม อียูเคยใช้มาตรการเดียวกันนี้กับอิหร่านในปี 2555 เพราะเรื่องโครงการนิวเคลียร์อิหร่าน ด้านนายดมิทรี เมเวเดฟ อดีตประธานาธิบดีรัสเซียที่ปัจจุบันเป็นรองประธานสภาความมั่นคงแห่งชาติยืนยันว่า รัสเซียสามารถหลบเลี่ยงมาตรการห้ามรับประกันของอียูด้วยการให้รัฐรับประกันการส่งออกน้ำมันเอง อย่างไรก็ดี นักวิเคราะห์มองว่า รัสเซียแทบจะไม่สามารถหลบเลี่ยงมาตรการของอียูได้ เนื่องจากบริษัทประกันอียูและอังกฤษครองตลาดการประกันภัยที่คุ้มครองและชดเชยความเสียหายให้แก่เจ้าของเรือผู้เอาประกันภัย (P&I) มากถึงร้อยละ 95 ของทั้งโลก.-สำนักข่าวไทย

1 2 3 7
...