จ่อเสนอ ครม.เปลี่ยนมติให้คลังบริหารแผนฟื้นฟูการบินไทยพรุ่งนี้

“ศักดิ์สยาม” รมว.คมนาคม เผย “วิษณุ” ยอมเป็นคนกลางเสนอวาระ ครม.พรุ่งนี้ เปลี่ยนมติ ครม. 19 พ.ค.ที่ผ่านมา ให้ผู้รับผิดชอบแผนฟื้นฟูการบินไทย เป็น ก.คลัง แทน ก.คมนาคม

“วิษณุ” เผยประชุม ครม.พรุ่งนี้รับทราบความคืบหน้าแผนฟื้นฟูการบินไทย

“วิษณุ” เผยประชุม ครม.พรุ่งนี้ รับทราบความคืบหน้าแผนฟื้นฟูการบินไทย ยันไม่รู้รายชื่อคณะกรรมการฟื้นฟูเป็นใคร หรือจำนวนเท่าใด

“วิษณุ-อุตตม” เข้าพบนายกฯ รายงานคืบหน้าขั้นตอนฟื้นฟูการบินไทย

“วิษณุ-อุตตม” เข้าพบ นายกรัฐมนตรี รายงานความคืบหน้าขั้นตอนฟื้นฟูการบินไทย หลังกระทรวงการคลัง ขายหุ้นให้กองทุนวายุภักดิ์

ผอ.สคร. เผย คลังขายหุ้นการบินไทยตามมติ ครม. ส่งผลให้การบินไทย แปลงสภาพเป็นบริษัทเอกชน

ผอ.สคร. เผย คลังขายหุ้นการบินไทยตามมติ ครม. ส่งผลให้การบินไทย แปลงสภาพเป็นบริษัทเอกชน

คลังแจงข้อมูลขายหุ้น “การบินไทย” ให้ทุกฝ่ายทราบ

ผอ.สคร. แจง ก.คลัง ขายหุ้นการบินไทย ตามมติ ครม. เพื่อลดสัดส่วนถือหุ้นต่ำกว่า 50% ส่งผลให้การบินไทย แปลงสภาพเป็นบริษัทเอกชน

รมว.คลัง เผยกำลังหารือกระบวนการขายหุ้น THAI ให้กองทุนวายุภักษ์

รมว.คลัง เผยอยู่ระหว่างหารือกระบวนการขายหุ้น THAI ให้กองทุนวายุภักษ์ ฝาก ตลท. ตรวจสอบความเคลื่อนไหวราคาหุ้น

“วิษณุ” คาด ไม่เกิน 3 เดือนได้ผู้บริหารแผนฟื้นฟูการบินไทย

“วิษณุ” รองนายกฯ ระบุหลัง ก.คลัง ขายหุ้นการบินไทย 3% ก็จะไม่สามารถเข้าไปจัดการในการบินไทยได้อีก คาด 3 เดือน ได้ผู้บริหารแผนฟื้นฟู

สั่งจับตาการซื้อขายหุ้นการบินไทยใกล้ชิด

ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย สั่งติดตามการซื้อขายหุ้น บมจ.การบินไทย หรือตัวย่อในตลาดหลักทรัพย์ คือ THAI อย่างใกล้ชิด พร้อมเตือนนักลงทุนระมัดระวังการซื้อขาย เนื่องจากยังไม่มีความชัดเจนเรื่องแผนฟื้นฟู ซึ่งถือว่ามีความเสี่ยงสูง

Automatic Stay พักชำระหนี้อัตโนมัติระหว่างฟื้นฟูกิจการ

สภาวะพักการชำระหนี้อัตโนมัติ หรือ Automatic Stay จะเกิดขึ้นเมื่อศาลสั่งรับคำร้องขอฟื้นฟูกิจการ ตาม พ.ร.บ.ล้มละลาย เป็นมาตรการคุ้มครองลูกหนี้ เพื่อให้ลูกหนี้มีโอกาสฟื้นฟูกิจการ

ชี้ฟื้นฟูการบินไทย มีข้อดี-เสียหาย แต่ธุรกิจไปต่อได้

ทำเนียบฯ 21 พ.ค.-รมว.แรงงาน ชี้ฟื้นฟูบินไทย มีข้อดี เสียหายนิดหน่อย แต่ธุรกิจไปต่อ ระบุจำเป็นต้องล้างระบบแฟมิลี่ คอมพานี สาเหตุปัญหาการบินไทย ม.ร.ว.จัตุมงคล โสณกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน กล่าวถึงการฟื้นฟูบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในกฎหมายล้มละลาย ว่า ข้อดีคือยังสามารถคุ้มครองให้ทำงานได้อยู่ และศาลก็ดูแล ธุรกิจเดินต่อได้ มีการตัดหนี้ ลดหนี้ การบินไทยไม่จำเป็นต้องเซ็นเช็คให้กับเจ้าหนี้ โดยศาลจะเป็นคนดูแลทั้งหมดในการที่จะชดใช้หนี้สิน ซึ่งไม่ต่ำกว่าประมาณร้อยละ 60 โดยทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับแผนว่าจะดำเนินการเช่นนี้หรือไม่ ซึ่งเสียหายนิดหน่อยแต่ธุรกิจไปได้ต่อ นอกจากนี้ ก็จะดูแลพนักงานการบินไทยด้วย โดยยอมรับว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นของการบินไทย สาเหตุมาจากการเป็นบริษัท แฟมิลี่ คอมพานี ที่มีการตั้งกฎการบินไทยให้เป็นเหมือนบริษัทครอบครัว เป็นการทำงานเลี้ยงดูตลอดชีวิตและทั้งครอบครัว แม้จะเกษียณไปแล้วก็ยังเลี้ยงดูบุตรของพนักงาน ซึ่งสามารถมาร่วมงานกับการบินไทยได้.-สำนักข่าวไทย

1 11 12 13 14 15 29
...