ดาวอังคาร

ลอสแอนเจลิส 30 พ.ค. – นายอีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีและผู้บริหารสเปซเอ็กซ์ กล่าววานนี้ว่า เขามองเห็นว่า ‘ สตาร์ชิป’ (Starship) เป็นยานพาหนะแห่งอนาคต ซึ่งจะเดินทางแบบไม่มีมนุษย์เดินทางไปด้วยเพื่อไปยังดาวอังคาร หรือ ดาวเคราะห์สีแดงเป็นครั้งแรกได้ภายในสิ้นปีหน้า แม้ว่าเมื่อ 2 วันก่อนเขาจะประสบความล้มเหลวครั้งล่าสุดในการทดสอบการบินก็ตาม นายมัสก์ได้นำเสนอไทม์ไลน์การพัฒนายานสตาร์ชิปอย่างละเอียดในวิดีโอที่เผยแพร่ออนไลน์ผ่านบริษัทสเปซเอ็กซ์ของเขาที่ตั้งอยู่ในพื้นที่นครลอสแอนเจลิส นายมัสก์ยอมรับว่าไทม์ไลน์ล่าสุดของเขาสำหรับการเดินทางไปถึงดาวอังคารนั้นขึ้นอยู่กับว่ายานสตาร์ชิปจะสามารถบรรลุความสำเร็จในด้านความท้าทายทางด้านเทคนิคในระหว่างการพัฒนาการทดสอบการบินได้หรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเติมเชื้อเพลิงหลังการปล่อยยานในวงโคจรโลก ช่วงปลายปี 2026 จะตรงกับหน้าต่างเวลาที่เหมาะสมซึ่งเกิดขึ้นทุกสองปี เมื่อดาวอังคารและโลกโคจรมาอยู่ในแนวเดียวกันรอบดวงอาทิตย์ ทำให้การเดินทางระหว่างดาวเคราะห์ทั้งสองเป็นระยะทางที่สั้นที่สุด ซึ่งจะใช้เวลาเดินทางด้วยยานอวกาศประมาณเจ็ดถึงเก้าเดือน นายมัสก์ประเมินโอกาสที่บริษัทของเขาจะทำตามกำหนดเวลานั้นได้ที่ 50-50 หากสตาร์ชิปไม่พร้อมในเวลานั้น สเปซอเอ็กซ์ จะต้องรออีกสองปีก่อนที่จะพยายามอีกครั้ง.-813.-สำนักข่าวไทย

สตาร์เบส 28 พ.ค. – จรวด “สตาร์ชิป” (Starship) ของบริษัท “สเปซเอ็กซ์” (SpaceX) ทะยานขึ้นสู่ห้วงอวกาศจากรัฐเท็กซัสในสหรัฐเมื่อวันอังคาร แต่กลับหมุนเคว้งควบคุมไม่ได้หลังจากเดินทางไปได้ประมาณครึ่งทางของแผนการบินทดสอบ โดยไม่สามารถบรรลุเป้าหมายการทดสอบที่สำคัญบางส่วนได้ ทำให้เกิดอุปสรรคทางวิศวกรรมใหม่ ๆ ต่อโครงการจรวดไปดาวอังคารของนายอีลอน มัสก์ ซีอีโอ ของสเปซเอ็กซ์ จรวด “สตาร์ชิป” ที่มีความสูง 122 เมตร ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของเป้าหมายของมักส์ในการส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคาร ได้ทะยานขึ้นจากฐานปล่อย “สตาร์เบส” (Starbase) ของสเปซเอ็กซ์ในรัฐเท็กซัส โดยบินผ่านจุดที่เคยเกิดการระเบิดสองครั้งก่อนหน้านี้เมื่อต้นปี ที่ทำให้เศษซากกระจายไปทั่วหมู่เกาะแคริบเบียน และบังคับให้สายการบินหลายสิบเที่ยวต้องเปลี่ยนเส้นทาง สำหรับการปล่อยจรวดครั้งล่าสุด ซึ่งเป็นการภารกิจทดสอบ “สตาร์ชิป” เต็มรูปแบบครั้งที่เก้า นับตั้งแต่ความพยายามครั้งแรกในเดือนเมษายน 2023 ยานส่วนบนที่ใช้ในการเดินทางได้ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศโดยใช้จรวดขับดันที่เคยใช้งานมาแล้ว ซึ่งเป็นการสาธิตการนำจรวดขับดันกลับมาใช้ใหม่เป็นครั้งแรก แต่ “สเปซเอ็กซ์” ขาดการติดต่อกับจรวดขับดันส่วนล่างความสูง 70 เมตรระหว่างการร่อนลง ก่อนที่มันจะตกลงสู่ทะเล แทนที่จะเป็นการลงจอดในน้ำแบบควบคุมได้ตามที่บริษัทวางแผนไว้ นายมัสก์มีกำหนดจะกล่าวต่อสาธารณชนเพื่อแจ้งแผนงานล่าสุดในการสำรวจอวกาศของเขาหลังจากการทดสอบ แต่จนถึงขณะนี้เขายังไม่ได้กล่าวคำพูดใด ๆ โดยเขาโพสต์ข้อความผ่านทางแอปพลิเคชันเอ็กซ์กล่าวถึงการหยุดทำงานของเครื่องยนต์ “สตาร์ชิป”  ว่าการรั่วไหลของถังเชื้อเพลิงหลักของ “สตาร์ชิป” ทำให้ยานไม่สามารถควบคุมได้.-813.-สำนักข่าวไทย

ทีมนักวิทยาศาสตร์จากสถาบันเทคโนโลยีฮาร์บินพัฒนาต้นแบบหุ่นยนต์รุ่นใหม่ที่สามารถทำงานทั้งในอากาศและบนพื้นดิน มีน้ำหนักเพียงราว 300 กรัม ใกล้เคียงกับน้ำหนักของแอปเปิล

นายโดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐกับนายอีลอน มัสก์ ซีอีโอของบริษัทสเปซเอ็กซ์ที่ นายทรัมป์เสนอตำแหน่งให้มาร่วมงานในรัฐบาลใหม่ได้พากันไปชมการปล่อยจรวดขนาดใหญ่ “สตาร์ชิพ”

ฮิวสตัน 8 ก.ค.- เจ้าหน้าที่อาสาสมัคร 4 คน ขององค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติของหสรัฐ หรือนาซา เสร็จสิ้นภารกิจทดลองใช้ชีวิตบนดาวอังคารจำลองมานาน 1 ปี อาสาสมัครทั้ง 4 คน ที่รับหน้าที่เข้าไปใช้ชีวิตในห้องจำลองสภาพจริงบนดาวอังคาร คือ เคลลี แฮสตัน นักวิจัย, รอสส์ บร็อกเวลล์ วิศวกรโครงสร้าง, เนธัน โจนส์ แพทย์จากหน่วยแพทย์ฉุกเฉิน และ แองคา เซลารีอู นักจุลชีววิทยาจากกองทัพเรือสหรัฐ ทั้งหมดได้รับเสียงปรบมือกึกก้องหลังออกจากพื้นที่ดาวอังคารจำลอง ที่อยู่ในศูนย์อวกาศจอห์นสัน ในเมืองฮิวสตัน รัฐเท็กซัสเมื่อวันเสาร์ตามเวลาท้องถิ่น หลังจากเข้าไปใช้ชีวิตในพื้นที่ดาวอังคารจำลองเป็นเวลาทั้งสิ้น 378 วัน หรือตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายนปี 2567 อาสาสมัครทั้งหมดจะต้องปฏิบัติภารกิจเสมือนอยู่บนดาวอังคารจริง ๆ โดยจะต้องเก็บตัวอย่างทางธรณีวิทยา ควบคู่ไปกับการทำภารกิจส่วนตัว เช่น ออกกำลังกาย ดูแลรักษาความสะอาด และตรวจสุขภาพ โดยจะลดการติดต่อพูดคุยกับครอบครัวให้น้อยที่สุด และเพื่อให้การจำลองสมจริง ทีมงานจะต้องเผชิญอุปสรรคทางสภาพแวดล้อม ทั้งทรัพยากรที่มีจำกัด ต้องอยู่โดดเดี่ยวนาน ๆ และเผชิญกับปัญหาเครื่องยนต์หรือระบบขัดข้อง […]

โซล 27 พ.ค.- สำนักงานบริหารอวกาศเกาหลีหรือคาซา (KASA) ของเกาหลีใต้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันนี้ เพื่อทำหน้าที่กำหนดนโยบายอวกาศของประเทศ และส่งเสริมอุตสาหกรรมอวกาศของประเทศให้เติบโต คาซาตั้งขึ้นที่เมืองซาชอน ห่างจากกรุงโซลลงไปทางใต้ 300 กิโลเมตร และจะทยอยรับเจ้าหน้าที่ให้ครบตามที่กำหนดไว้ทั้งหมด 293 คน นายยุน ยง-บิน ผู้อำนวยการคาซากล่าวขณะทำงานเป็นวันแรกว่า การตั้งคาซาจะเป็นก้าวสำคัญของเกาหลีใต้ที่จะขึ้นมาเป็นมหาอำนาจด้านเศรษฐกิจอวกาศ ด้วยการช่วยสร้างระบบนิเวศทางอุตสาหกรรมอวกาศที่นำโดยภาคเอกชน เขาจะขยายบทบาทของอุตสาหกรรมอวกาศเอกชนเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของเกาหลีใต้ในยุคอวกาศใหม่ เนื่องจากภาคเอกชนมีนวัตกรรมก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีอวกาศ และมีความเป็นไปได้ในเชิงเศรษฐกิจมากกว่าภาครัฐ คาซาจะรับผิดชอบเรื่องการกำหนดยุทธศาสตร์ประเทศในด้านอวกาศ การดำเนินโครงการวิจัยและพัฒนา การส่งเสริมผู้มีพรสวรรค์ การพัฒนาอุตสาหกรรมอวกาศ และการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ รวมทั้งจะเป็นแกนนำในการดำเนินโครงการอวกาศของประเทศ เช่น การนำยานอวกาศผลิตเองในเกาหลีใต้ไปลงจอดบนดวงจันทร์ในปี 2575 และบนดาวอังคารในปี 2588.-814.-สำนักข่าวไทย