Automatic Stay พักชำระหนี้อัตโนมัติระหว่างฟื้นฟูกิจการ
สภาวะพักการชำระหนี้อัตโนมัติ หรือ Automatic Stay จะเกิดขึ้นเมื่อศาลสั่งรับคำร้องขอฟื้นฟูกิจการ ตาม พ.ร.บ.ล้มละลาย เป็นมาตรการคุ้มครองลูกหนี้ เพื่อให้ลูกหนี้มีโอกาสฟื้นฟูกิจการ
สภาวะพักการชำระหนี้อัตโนมัติ หรือ Automatic Stay จะเกิดขึ้นเมื่อศาลสั่งรับคำร้องขอฟื้นฟูกิจการ ตาม พ.ร.บ.ล้มละลาย เป็นมาตรการคุ้มครองลูกหนี้ เพื่อให้ลูกหนี้มีโอกาสฟื้นฟูกิจการ
ตลท.พร้อมเตือนนักลงทุนระมัดระวังการซื้อขาย เนื่องจากยังไม่มีความชัดเจนเรื่องแผนฟื้นฟู ซึ่งถือว่ามีความเสี่ยงสูง
ทำเนียบฯ 21 พ.ค.-รมว.แรงงาน ชี้ฟื้นฟูบินไทย มีข้อดี เสียหายนิดหน่อย แต่ธุรกิจไปต่อ ระบุจำเป็นต้องล้างระบบแฟมิลี่ คอมพานี สาเหตุปัญหาการบินไทย ม.ร.ว.จัตุมงคล โสณกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน กล่าวถึงการฟื้นฟูบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในกฎหมายล้มละลาย ว่า ข้อดีคือยังสามารถคุ้มครองให้ทำงานได้อยู่ และศาลก็ดูแล ธุรกิจเดินต่อได้ มีการตัดหนี้ ลดหนี้ การบินไทยไม่จำเป็นต้องเซ็นเช็คให้กับเจ้าหนี้ โดยศาลจะเป็นคนดูแลทั้งหมดในการที่จะชดใช้หนี้สิน ซึ่งไม่ต่ำกว่าประมาณร้อยละ 60 โดยทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับแผนว่าจะดำเนินการเช่นนี้หรือไม่ ซึ่งเสียหายนิดหน่อยแต่ธุรกิจไปได้ต่อ นอกจากนี้ ก็จะดูแลพนักงานการบินไทยด้วย โดยยอมรับว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นของการบินไทย สาเหตุมาจากการเป็นบริษัท แฟมิลี่ คอมพานี ที่มีการตั้งกฎการบินไทยให้เป็นเหมือนบริษัทครอบครัว เป็นการทำงานเลี้ยงดูตลอดชีวิตและทั้งครอบครัว แม้จะเกษียณไปแล้วก็ยังเลี้ยงดูบุตรของพนักงาน ซึ่งสามารถมาร่วมงานกับการบินไทยได้.-สำนักข่าวไทย
กัปตันสนอง มิ่งเจริญ กัปตันการบินไทย บอกว่านักบินและลูกเรือพร้อมร่วมมือเพื่อให้การบินไทยกลับมาดำเนินกิจการได้อย่างภาคภูมิอีกครั้ง พร้อมเสนอแนวคิดการบริหารจัดการในส่วนนักบินและลูกเรือ
ชสอ. ยืนยันยังไม่มีสมาชิกแห่ถอนเงิน ย้ำสภาพคล่องมากกว่าหมื่นล้านเพียงพอดูแลทั่วถึง เตรียมออก Product ใหม่ เรียกความเชื่อมั่น
สำนักข่าวไทยตรวจสอบ 10 ขั้นตอนตามกระบวนการฟื้นฟู “การบินไทย” ภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลายฯ ซึ่งขณะนี้เริ่มนับหนึ่งแล้ว
ย้อนดูแผนฟื้นฟูของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ เพื่อเป็นต้นแบบให้การบินไทย หลังเคยประสบปัญหาขาดทุนหนัก จนต้องขอยื่นล้มละลาย ออกจากตลาดหลักทรัพย์ และเข้าโครงการฟื้นฟูกิจการ จนกลับมาพลิกฟื้นสร้างผลกำไรได้อีกครั้ง
ประธานสหภาพฯ การบินไทย ไม่เห็นด้วยให้ ก.คลัง ลดสัดส่วนถือหุ้นการบินไทยเหลือต่ำกว่า 50% เพื่อให้พ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจ อาจกระทบต่อความเชื่อมั่นของเจ้าหนี้
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารคนไทยที่เดินทางกลับประเทศไทยโดยเที่ยวบินพิเศษของสายการบินไทย เที่ยวบินที่ TG933
บล.ทรีนีตี้คาดการบินไทย ขึ้นเครื่องหมายห้ามซื้อขายหลักทรัพย์ชั่วคราว (SP) เร็วสุด ต้นปี 2564 และหากศาลรับคำร้องฟื้นฟูกิจการ ก็จะเข้าข่ายขึ้นเครื่องหมาย C
“จักรกฤศฏิ์” รักษาการแทน กก.ผอ.ใหญ่ บมจ.การบินไทย ยืนยันการบินไทยยังประกอบธุรกิจตามปกติ แม้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการภายใต้กฎหมาย
นายกรัฐมนตรี ยืนยัน คิดอย่างรอบคอบให้ บ.การบินไทย เข้าสู่แผนฟื้นฟูของศาลล้มละลาย ยอมรับตัดสินใจลำบาก ระบุ ต้องรักษาเงินตราต่างประเทศช่วยประชาชนจากวิกฤตโควิด-19