13 กันยายน 2568
แปลและเรียบเรียงบทความ : อดิศร สุขสมอรรถ
ตรวจทานและพิสูจน์อักษร : คมส์ธนนท์ ศุขอัจจะสกุล
ข้อมูลน่าสงสัย :
มีข้อมูลเท็จเกี่ยวกับเหตุวินาศกรรม 11 กันยาฯ เผยแพร่ทางสื่อสังคมออนไลน์ โดยอ้างว่า ลาร์รี ซิลเวอร์สตีน ผู้ได้รับสิทธิ์เช่าชื้อระยะยาว (Leasehold) ตึกแฝดเวิลด์เทรด เซนเตอร์ และได้รับได้ค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทประกันภัยเป็นเงิน 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 1.5 แสนล้านบาท) หลังทำประกันภัยตัวอาคารจากเหตุก่อการร้ายเพียง 6 สัปดาห์ก่อนตึกถล่ม กลับมาทำเงินมหาศาลจากเงินประกันภัยอีกครั้ง เมื่อเขาได้ค่าสินไหมทดแทนจากเหตุสะพานบัลติมอร์ถล่มในปี 2024 เป็นเงินถึง 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ


บทสรุป :
1.การทำประกันวินาศภัยตึกเวิลด์เทรด ไม่ใช่หลักญานว่า ลาร์รี ซิลเวอร์สตีน รู้ว่าจะมีการก่อการร้าย
2.ลาร์รี ซิลเวอร์สตีน ไม่มีความเกี่ยวข้องกับการถล่มของสะพานบัลติมอร์
3.ค่าสินไหมทดแทน 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สูงกว่าการสร้างสะพานใหม่ที่ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
FACT CHECK : ตรวจสอบข้อเท็จจริง :

ข่าวลือเรื่อง ลาร์รี ซิลเวอร์สตีน จงใจทำประกันภัยจากเหตุก่อการร้ายก่อนตึกถล่มเพียง 6 สัปดาห์ เพราะรู้อยู่แล้วว่าจะมีการโจมตีตึกแฝด เป็นข้อมูลบิดเบือนที่เผยแพร่มาอย่างยาวนาน เพราะในยุคก่อนเหตุวินาศกรรม 11 กันยาฯ เป็นเรื่องปกติที่บริษัทประกันภัยจะเสนอการคุ้มครองเหตุก่อการร้ายโดยอัตโนมัติ เพราะเชื่อว่าภัยจากการก่อการร้ายเกิดขึ้นได้ยาก
ส่วน สะพานบัลติมอร์ ซึ่งเป็นสะพานระบบโครงถักต่อเนื่องที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสามในโลกในรัฐแมริแลนด์ ต้องถล่มลงเมื่อเวลา 1.30 น. ของวันที่ 26 มีนาคม 2024 หลังถูกเรือขนส่งพุ่งชนเสารับน้ำหนักของสะพานจนเป็นเหตุให้สะพานถล่มและมีคนงานบนสะพานเสียชีวิต 6 ราย
อย่างไรก็ดี ตัวแทนของบริษัท Silverstein Properties ของ ลาร์รี ซิลเวอร์สตีน ยืนยันว่า ลาร์รี ซิลเวอร์สตีน ไม่มีความเกี่ยวข้องกับสะพานบัลติมอร์หรือได้รับเงินประกันภัยเป็นเงิน 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่อย่างใด
เงินประกันภัยสูงเกินจริง
ค่าสินไหมทดแทนจำนวน 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่จ่ายโดยบริษัทประกันภัย 1 ครั้ง ถือเป็นตัวเลขที่สูงเกินความเป็นจริงอย่างมาก ข้อมูลจากเว็บไซต์ Statista เมื่อปี 2022 พบว่าเงินจำนวนดังกล่าวมีมูลค่าเท่ากับ 1 ใน 7 ของอุตสาหกรรมประกันภัยทั้งโลกรวมกัน
ชัค ไนซ์ รองศาสตราจารย์ ภาควิชาการบริหารความเสี่ยงและการประกันภัย มหาวิทยาลัยฟลอริดาสเตต อธิบายว่า บริษัทประกันภัยจะไม่จ่ายค่าสินไหมทดแทนในจำนวนเงินที่สูงกว่ามูลค่าการทดแทนความเสียหายจากอุบัติเหตุ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างสะพานบัลติมอร์ขึ้นมาใหม่ด้วยมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
มูลค่าการก่อสร้างสะพานบัลติมอร์
สะพานบัลติมอร์ หรือ สะพานแฟรนซิส สก็อต คีย์ เปิดใช้งานครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 1977 ใช้งบประมาณก่อสร้างระหว่าง 60.3-141 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 316-553 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในค่าเงินยุคปัจจุบัน
รัฐบาลสหรัฐฯ ในยุค โจ ไบเดน อนุมัติโครงการสร้างสะพานบัลติมอร์ขึ้นมาใหม่ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในช่วงปลายปี 2028 โดยสภาคองเกรสอนุมัติงบประมาณก่อสร้างที่ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จึงคาดว่าค่าสินไหมทดแทนจากอุบัติเหตุสะพานบัลติมอร์ถล่มน่าจะมีมูลค่าไม่เกิน 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
ข้อมูลอ้างอิง :
https://www.usatoday.com/story/news/factcheck/2024/04/10/silverstein-insurance-payout-baltimore-bridge-collapse/73261561007/
https://leadstories.com/hoax-alert/2024/04/fact-check-wtc-developer-larry-silverstein-did-not-get-1-trillion-dollar-insurance-payout-from-baltimore-bridge.html
หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์”
LINE :: @SureAndShare หรือคลิก http://line.sure.guru
FB :: https://www.facebook.com/SureAndShare
YouTube :: https://www.youtube.com/@SureAndShare
Twitter :: https://www.twitter.com/SureAndShare
IG :: https://instagram.com/SureAndShare
Website :: http://www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok :: https://www.tiktok.com/@sureandshare
สมัครรับฟรี ชัวร์ก่อนแชร์ Newsletter ส่งถึงกล่องอีเมลของคุณทุกสัปดาห์ :: https://i.sure.guru/sureandshareNewsletter