กรุงเทพ 4 ม.ค.-“คีรี” ลงพื้นที่อาคารซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเหลือง นำล้อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองมาตรวจทุกล้อจำนวน 1,080 ล้อ ก่อนเปิดวิ่งให้บริการประชาชนทุก 10 นาทีต่อเที่ยว ตั้งแต่เวลา 17.00 น.ที่ผ่านมา ยืนยันการพูดถึงแบล็คลิสต์ หรือบทลงโทษของ “สุริยะ” เป็นสิ่งที่ดีที่จะทำให้ทุกบริษัทที่สัมปทานกับรัฐ ตระหนักถึงความปลอดภัย
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM ในฐานะผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลงพื้นที่อาคารซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเหลือง บริเวณตรงข้ามสถานีศรีเอี่ยม หลังเกิดเหตุการณ์ล้อประคองรถไฟฟ้าสายสีเหลืองหลุดร่วงบริเวณถนนเทพารักษ์ ซึ่งอยู่ระหว่างสถานีทิพวัล และสถานีศรีเทพา เมื่อเวลา 18.21 น.ของวันที่ 2 มกราคมที่ผ่านมา
โดยนายคีรี กล่าวว่า ตนเองเพิ่งจะเดินทางกลับมาจากต่างประเทศ และรู้สึกเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซึ่งไม่น่าเชื่อว่าจะเกิดขึ้นได้ เพราะที่ผ่านมาเคยมีเหตุการณ์ลักษณะนี้เกิดขึ้นแค่ครั้งเดียวที่ประเทศจีน แต่เมื่อเกิดขึ้นแล้วก็ต้องแก้ไขและรับผิดชอบรวมทั้งทำให้ประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าระบบโมโนเรลเกิดความเชื่อมั่นมากที่สุด โดยรถไฟฟ้าระบบโมโนเรลมีใช้ในหลายประเทศ เช่น ญี่ปุ่น ฝรั่งเศสและจีน ซึ่งในวันนี้วิศวกรของรถไฟฟ้าสายสีเหลืองได้นำล้อรถที่ใช้อยู่ใน 21 ขบวน จำนวน 1,080 ล้อ มาตรวจสอบใหม่ทุกล้อ ล่าสุดตรวจสอบไปแล้วจำนวน 624 ล้อ คาดว่าจะตรวจเสร็จภายในวันหรือสองวันนี้ อย่างไรก็ตาม วันนี้ได้ส่งรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ออกวิ่งบริการประชาชนแล้วใน 8 ขบวน และตั้งแต่เวลา 17.00 น. ของเย็นวันนี้ จะมีรถให้บริการทุก 10 นาทีต่อเที่ยวและจะเพิ่มขบวนไปเรื่อยๆจนครบจำนวน
นายคีรี กล่าวด้วยว่า มูลค่าความเสียหายทางธุรกิจ เรื่องการเงินไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่สิ่งที่สูญเสียขณะนี้คือชื่อเสียงที่ทำมาตลอด 30 ปี ทั้งนี้นายคีรี ได้กล่าวถึงประเด็นที่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้พูดถึงเรื่องแบล็คลิสต์หรือบทลงโทษกับบริษัทที่ทำสัมปทานกับรัฐ หากเกิดอุบัติเหตุลักษณะดังกล่าว ด้วยว่า ท่านสุริยะ คงไม่ได้หมายถึงบริษัทของตนเอง เป็นการพูดด้วยความหวังดีที่จะทำให้ทุกบริษัทที่สัมปทานกับรัฐตระหนักเรื่องความปลอดภัยมากกว่าเพราะเราต้องให้บริการประชาชนเป็นล้านคน ดังนั้นเรื่องความปลอดภัยต้องมาก่อน
นายคีรี กล่าวถึงประเด็นที่สภาองค์กรของผู้บริโภค เสนอ ติดตะแกรงกันล้อร่วงในรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพู ด้วยว่า เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของสภาองค์กรของผู้บริโภค แต่ในความเป็นจริงยังไม่มีประเทศที่ใช้ระบบโมโนเรลทำกันและไม่ใช่สิ่งที่ระบบนี้ใช้อยู่ ส่วนเรื่องการเยียวยาคุณลุงคนขับรถแท็กซี่ได้รับอุบัติเหตุ จะมีการเยียวยาดูแลแน่นอน. -513-สำนักข่าวไทย
