กรุงเทพฯ 21 ก.พ. – คมนาคมลุ้นปลดธงแดง หลัง ครม.เห็นชอบร่าง พ.ร.บ.การบินพลเรือน ด้าน ICAO ส่งหนังสือถึง กพท.ขอตรวจสนามบินสุวรรณภูมิ-ดอนเมือง ก่อนปลดล็อค
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ครม.เห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอร่าง พ.ร.บ.การบินพลเรือน (พ.ศ….) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฎิรูปแก้ไขกฎหมายเพื่อแก้ไขปัญหาระยะยาวทางด้านการบินของประเทศ โดยกระทรวงคมนาคมได้มีการปฎิรูปกฎหมายด้านการบินด้วยการยกร่างกฎหมายใหม่ มาเป็น พ.ร.บ.การบินพลเรือนแทน จากเดิมไทยใช้ พ.ร.บ.การเดินอากาศ2497 นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมยังได้มีการปฎิรูปองค์กรด้านการบินใหม่ด้วยการตั้งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และกรมท่าอากาศยาน เพื่อแยกอำนาจควบคุมและบริหารจัดการออกจากกัน เพื่อนำไปสู่การปลดล็อคธงแดง ซึ่งตามขั้นตอนหลังจากนี้เมื่อ ครม.เห็นชอบ พ.ร.บ.การบินพลเรือน ก็จะเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) พิจารณาเห็นชอบต่อไป
ด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ กพท. กล่าวว่า กฎหมายการบินพลเรือนที่มีการยกร่างใหม่นี้เป็นการยกร่างใหม่จากที่ไม่มีการยกร่างมากว่า 60 ปี สาระสำคัญของการยกร่างกฎหมายฉบับนี้ให้อำนาจคณะกรรมการการบินเรือนแห่งประเทศไทยมากขึ้น เช่น เดิมอำนาจการออกใบอนุญาตประกอบการกิจการค้าขายการเดินอากาศบิน (เอโอแอล) จะอยู่ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ก็จะเป็นคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ทั้งชุด และแยกอำนาจการกำกับดูแลมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่จะครอบคลุมทั้งเครื่องบิน บุคลากร สนามบิน รวมถึงการบังคับใช้กฎหมาย การค้นหาอากาศยานที่ประสบภัย อำนาจในการควบคุมทั้งหมดจะมาอยู่ที่ กพท. ซึ่งการยกร่างกฎหมายครั้งนี้จะทำให้ไม่ต้องแก้ไขกฎหมาย แต่อาศัยการออกกฎหมายลูกเป็นหลักแทน
ส่วนความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องที่มีนัยยะสำคัญต่อความปลอดภัยทางด้านการบิน หรือ (SSC) ตามข้อแนะนำขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อปลดธงแดงได้มีการแก้ไขอย่างต่อเนื่องจาก 33 ข้อ ตอนนี้แก้ไขไปแล้วกว่า 75% โดยตั้งเป้าว่าจะแก้ไขให้เสร็จ 100% ก่อนเดือน มิถุนายน 2560 และล่าสุดขณะนี้ได้รับหนังสือจาก ICAO จะเข้ามาตรวจสอบการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือน หรือ ยูแซฟ (Universal Security Audit Programme – USAP) มาตรฐานความปลอดภัยสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมืองวันที่ 13-21กรกฎาคม 2560
ทั้งนี้ การดำเนินการแก้ไขปัญหาที่มีนัยยะความปลอดภัยด้านการบินจะทำควบคู่ไปกับการยื่นเรื่องให้สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เข้ามาตรวจสอบมาตรฐานการบินถึงความก้าวหน้าในการแก้ไขปัญหาการบินให้สอดรับกับแผนการเลื่อนชั้นขึ้นสู่ CAT1 (Category 1) ขณะเดียวกันวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2560 กพท.จะมีการประชุมเพื่อออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (AOC) ใหม่ โดยสายการบินที่คาดว่าจะได้ re- AOC สายการบินแรก คือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ ส่วนสายการบินที่คาดว่าจะได้ต่อไป คือ สายการบินไทยแอร์เอเชียและสายการบินไทย สาเหตุที่การบินไทย re- AOC เนื่องจากมีเครื่องบิน เครื่องยนต์มากรุ่น จึงทำให้การตรวจหลายขั้นตอนและหลายครั้ง. – สำนักข่าวไทย
