กรุงเทพฯ 7 พ.ย. – รฟม.ร่วมกับบีอีเอ็มเป็นเจ้าภาพฝึกซ้อมแผนเผชิญเหตุเหตุการณ์รถไฟฟ้าติดค้างในอุโมงค์ เนื่องจากระบบเบรคขัดข้อง ขณะที่เช้านี้ก็เกิดเหตุการณ์จริงรถไฟฟ้าใต้ดินขัดข้องผู้โดยสารตกค้างจำนวนมาก
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมการฝึกซ้อมแผนเผชิญเหตุของระบบการขนส่งสาธารณะทางรางใน กทม.และปริมณฑล ครั้งที่ 1 โดยระบุว่าการฝึกซ้อมแผนเผชิญเหตุฯ ดังกล่าว เนื่องจากบันทึกความร่วมมือเพื่อเผชิญเหตุตามแผนบริหารความเสี่ยงและแผนเผชิญเหตุของระบบขนส่งสาธารณะทางรางใน กทม.และปริมณฑล ซึ่งกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานในสังกัด รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 13 หน่วยงานลงนามร่วมกันเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา เพื่อแสดงเจตนารมณ์ที่จะร่วมกันแก้ไขปัญหาจากเหตุการณ์กรณีเกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิคของระบบขนส่งสาธารณะทางราง ตลอดจนประสานงานแก้ไขและบรรเทาเหตุการณ์อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ โดยยึดแนวทางตามคู่มือแผนเผชิญเหตุฯ และกำหนดให้ผู้ประกอบการเดินรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที บีทีเอส และแอร์พอร์ตลิงค์ หมุนเวียนกันเป็นเจ้าภาพจัดการฝึกซ้อมแผนเผชิญเหตุฯ เป็นประจำทุก 4 เดือน
วันนี้บีอีเอ็มจำลองเหตุการณ์สมมติรถไฟฟ้าติดค้างในอุโมงค์ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ระหว่างสถานีห้วยขวางกับสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยฝั่งขาล่อง เนื่องจากเบรคฉุกเฉินทำงานและไม่สามารถปลดได้ ประกอบกับมีผู้โดยสารติดอยู่ในขบวนรถจำนวนมาก ซึ่งคณะผู้ฝึกซ้อมทบทวนลำดับขั้นตอนการรายงานเหตุ ติดตามประเมินสถานการณ์ และปฏิบัติการแก้ไขเหตุการณ์เสมือนจริง คือ เมื่อศูนย์ควบคุมปฏิบัติการเดินรถ (CCR) รับทราบเหตุและประเมินสถานการณ์แล้ว ได้มีคำสั่งอพยพผู้โดยสารออกจากรถไฟฟ้าขบวนที่เสียเปลี่ยนถ่ายไปยังรถไฟฟ้าขบวนช่วยเหลือที่มาทำการต่อพ่วง จากนั้นรถไฟฟ้าขบวนช่วยเหลือจึงดันขบวนที่เสียไปยังสถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ แล้วจึงทำการอพยพผู้โดยสารเข้าสู่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ
หลังจากนั้นจึงดันรถไฟฟ้าขบวนที่เสียกลับศูนย์ซ่อมบำรุงฯ ห้วยขวางตามลำดับ จากนั้นคณะผู้ฝึกซ้อมจึงเดินทางไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงฯ ห้วยขวาง เพื่อฝึกปฏิบัติสถานการณ์จำลอง วิธีการต่อพ่วงรถไฟฟ้า และการอพยพผู้โดยสารระหว่างขบวนรถผ่านทางประตูหน้าของรถไฟฟ้าทั้ง 2 ขบวนที่ต่อพ่วงกัน การฝึกซ้อมทั้งหมดเสร็จสิ้นเวลาประมาณ 13.00 น.เหตุการณ์สมมติรถไฟฟ้าติดค้างในอุโมงค์ เนื่องจากระบบเบรคขัดข้อง ซึ่งส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการให้บริการมากกว่า 15 นาที และต้องมีการอพยพผู้โดยสารนี้ จัดเป็นเหตุการณ์เสี่ยงในระดับ 2 (เหตุการณ์ขั้นรุนแรง) จากระดับ 0 – 3 ตามที่ระบุไว้ในคู่มือแผนเผชิญเหตุฯ ซึ่งนอกเหนือจากวิธีดำเนินการแก้ไขตามคู่มือปฏิบัติของหน่วยงานผู้ให้บริการแล้ว จะต้องมีการรายงานสถานการณ์ทั้งในสภาวะที่เกิดเหตุจนกระทั่งกลับสู่สภาวะปกติไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย กสทช. กรมประชาสัมพันธ์ จส.100 สวพ.91 เพื่อประชาสัมพันธ์ข้อมูลให้ประชาชนทราบต่อไป และรายงานต่อ ศปภ.คค. เพื่อพิจารณานำรายงานผู้บริหารและประสานงานหน่วยงานสนับสนุน ได้แก่ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) (สนับสนุนการเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร) และกองบัญชาการตำรวจจราจร (อำนวยความสะดวกจราจร) สำหรับเหตุการณ์เสี่ยงระดับอื่น ๆ ได้มีการกำหนดคำจำกัดความ รวมถึงโครงสร้างการประสานงานที่แตกต่างกันไป เพื่อให้หน่วยงานสามารถจัดการแก้ไขหรือบรรเทาเหตุการณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเหมาะสมกับระดับเหตุการณ์นั้น ๆ
ทั้งนี้ ระดับเหตุการณ์ สภาพเหตุการณ์ ตัวอย่าง ระดับ 0 ไม่ส่งผลกระทบต่อการเดินรถ หรือเกิดความล่าช้าไม่เกิน 5 นาที กรณีผู้โดยสารเป็นลมภายในรถไฟฟ้า กรณีประตูรถไฟฟ้าขัดข้องที่ใช้เวลาแก้ไขไม่เกิน 5 นาที ระดับ 1 (เหตุการณ์ขั้นต้น) เกิดความล่าช้า 5 – 15 นาที หรือมีการขนถ่ายผู้โดยสารออกจากขบวนรถ ประตูรถไฟฟ้าขัดข้อง ใช้เวลาแก้ไขเกิน 5 นาที กรณีประตูกั้นชานชาลาขัดข้อง ระดับ 2 (เหตุการณ์ขั้นรุนแรง) เกิดความล่าช้าเกิน 15 นาที และหรือมีการใช้แผนการเดินรถไม่เต็มรูปแบบ มีการอพยพ ปิดทางวิ่งบางส่วน ปิดสถานีบางสถานี และมีผู้โดยสารตกค้างจำนวนมาก กรณีประแจสับราง ขัดข้อง และกรณีระบบอาณัติสัญญาณบกพร่องระดับ 3 (เหตุการณ์ขั้นวิกฤติ) หยุดให้บริการ และไฟฟ้าดับ 2 แหล่งจ่าย เป็นเวลานาน
วันเดียวกันนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า เวลาประมาณ 07.50 น. ได้รับแจ้งจากบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล ว่า ระบบการเดินรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคลขัดข้อง จึงทำให้ไม่สามารถให้บริการเดินรถในสถานีสามย่านและสถานีหัวลำโพงได้ชั่วคราว ซึ่งผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังปลายทางสถานีหัวลำโพงสามารถเปลี่ยนขบวนรถได้ที่สถานีพระราม 9 โดยสถานีอื่นยังสามารถให้บริการได้ตามปกติ เบื้องต้นทำให้การเดินทางล่าช้า 20 นาที คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง โดยการขัดข้องดังกล่าว ทำให้มีผู้โดยสารตกค้างตามสถานีจำนวนมาก ทั้งนี้ เมื่อเวลาประมาณ 10.15 น.รถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีแจ้งว่าจะสามารถให้บริการได้ตามปกติ ทั้ง 18 สถานี.-สำนักข่าวไทย
