น่าน 30 พ.ค.- แขวงทางหลวงน่านเตรียมเปิดโต๊ะชี้แจงกรณีประชาชนชาวน่านโพสต์เฟซบุ๊ก-ไลน์วิจารณ์วงเวียนสนามบินสับสน-เสี่ยงอันตราย
กรณีโซเชียลวิพากษ์วิจารณ์กันมากทั้งเฟซบุ๊กและไลน์เกี่ยวกับการสร้างวงเวียนบริเวณทางเข้าท่าอากาศยานน่านนคร เส้นทางน่าน-ทุ่งช้าง ที่สร้างแล้วเสร็จไปกว่า 80-90% เหลือในส่วนการติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจรและการติดตั้งสัญญาณไฟให้ชัดเจน แต่ขณะนี้ได้สร้างความสับสนให้กับผู้ใช้เส้นทางสัญจร จนเกิดอุบัติเหตุแล้วหลายครั้ง และคืนวันที่ 26 พ.ค.ที่ผานมา เกิดอุบัติเหตุ 3 ราย จึงมีการเสนอข้อคิดเห็นการใช้ถนนเพื่อเข้าวงเวียนอย่างหลายหลายจากกลุ่มอาชีพ
นายนรินทร์ เหล่าอารยะ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) น่าน แสดงความคิดเห็นกรณีดังกล่าวว่า ถนนสายนี้มีความสำคัญ เนื่องจากเป็นถนนหลวงแผ่นดินระดับมาตรฐานเอเชียไฮเวย์ มีรถขนาดใหญ่สัญจรผ่านด้วย ในทุกปีถนนเส้นนี้จะต้องรองรับเรื่องการจราจร ทั้งการค้าและการท่องเที่ยว รวมทั้งการให้ความช่วยเหลือภัยพิบัติต่างๆ ที่จำเป็นต้องผ่านเส้นทางดังกล่าว ที่ผ่านมามีการขยายช่องทางจราจรหลายจุดให้รองรับ ขณะที่วงเวียนดังกล่าวมีการปรับผิวจราจรแคบลง ดังนั้น เห็นว่าควรมีการปรับให้ช่องทางจราจรกว้างขึ้น ลดขนาดวงเวียนและมุมโค้งของถนน ส่วนขอบทางเป็นมุมวิกฤติมากไป รถขนาดใหญ่ผ่านได้ยาก และรถขนาดเล็กต้องหักมุมเปลี่ยนแนวอย่างเร็วเพื่อรักษาระยะให้อยู่ในช่องทาง ทำให้เสียการทรงตัว เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ตามรูปแบบปัจจุบันเหมาะที่จะเป็นทางสาธารณะหมู่บ้านมากกว่า ไม่เช่นนั้นผู้ขับขี่อาจปีนเกาะหรือขึ้นวงเวียนได้ สรุปว่าควรปรับแก้ไขทุกจุดที่มีความเสี่ยงอันตราย
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า การแสดงความคิดเห็นดังกล่าวอาจเป็นเพราะวงเวียนยังสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์และประชาชนในพื้นที่คงยังไม่คุ้นเคยกับการใช้ถนนในวงเวียน อย่างไรก็ตาม ล่าสุด หน่วยงานรับผิดชอบ ทั้งแขวงทางหลวงน่านที่ 1 และ แขวงทางหลวงน่านที่ 2 ซึ่งเป็นผู้ควบคุมงานโดยตรง จะหารือกับสำนักงานทางหลวงแพร่ ซึ่งเป็นผู้ออกแบบวงเวียนระบบการเดินรถดังกล่าว ในวันพรุ่งนี้ (31 พ.ค.) เพื่อหาแนวทางปรับแก้ไขการออกแบบให้เหมาะสมกับสภาพปัญหาที่เกิดขึ้น.-สำนักข่าวไทย
