ก.คมนาคม 2 พ.ค. – ครม.เห็นชอบคมนาคมก่อหนี้ผูกพันปี 60-62 เสริมรางรถไฟ ชุมทางคลองสิบเก้า-สถานีชุมทางแก่งคอย ให้ได้มาตรฐาน
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ครม.รับทราบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอขอก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณปี 2560 ที่มีวงเงินรวมตั้งแต่ 1,000 ล้านบาทขึ้นไปของ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในรายการงานเสริมความมั่นคงโครงสร้างทาง (Track Strengthening)ระหว่างสถานีชุมทางคลองสิบเก้า-สถานีชุมทางแก่งคอย จังหวัดนครนายก ระยะทาง 86 กิโลเมตร ระยะเวลาดำเนินการ 900 วัน วงเงินงบประมาณ 621.720 ล้านบาท โดยก่อหนี้ผูกพันข้ามปีตั้งแต่ปี 60-62 ซึ่งจะเริ่มก่อสร้างไตรมาส 2 ปีนี้ โดยมีบริษัท อิตาเลียนไทย เดเวลอปเม้นต์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดเข้ามาดำเนินการเสริมความมั่นคงทางราง
ทั้งนี้ การสร้างความมั่นคงทางรางระหว่างสถานีชุมทางคลองสิบเก้า-สถานีชุมทางแก่งคอยนั้น จะเป็นการเดินรถไฟด้วยมาตรฐานความปลอดภัย โดยเฉพาะการเสริมทางรางรถไฟ จากที่ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคม โดย รฟท.ได้มีการปรับปรุงจุดตัดรถไฟ สร้างทางลอด ทางข้ามรถไฟ รวมถึงติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ ทั้งล้อเลื่อน ระบบอาณัติสัญญาณอัตโนมัติ การทำรั้วกั้นรถไฟไปแล้ว
อย่างไรก็ตาม การก่อหนี้ผูกพันเพื่อเสริมความมั่นคงทางรางรถไฟช่วงสถานีชุมทางคลองสิบเก้า-สถานีชุมทางแก่งคอย เอกชนผู้ดำเนินการจะเริ่มก่อสร้างไตรมาส 2 ปีนี้และเริ่มเบิกจ่ายงบประมาณปี 2560 จำนวน197.475 ล้านบาท ส่วนงบประมาณที่เหลืออีก 424.244 ล้านบาทนั้น จะเป็นงบประมาณผูกพันรายจ่ายประจำปีตั้งแต่ปี 2561-2562.-สำนักข่าวไทย
