สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส อำนวยความสะดวกให้คนไทยกลับประเทศ

สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารคนไทยที่เดินทางกลับประเทศไทยโดยเที่ยวบินพิเศษของสายการบินไทย เที่ยวบินที่ TG933

คาดหุ้นการบินไทยขึ้นเครื่องหมาย SP เร็วสุดต้นปี 2564

บล.ทรีนีตี้คาดการบินไทย ขึ้นเครื่องหมายห้ามซื้อขายหลักทรัพย์ชั่วคราว (SP) เร็วสุด ต้นปี 2564 และหากศาลรับคำร้องฟื้นฟูกิจการ ก็จะเข้าข่ายขึ้นเครื่องหมาย C

“จักรกฤศฏิ์” ยืนยันการบินไทยยังประกอบธุรกิจตามปกติ

“จักรกฤศฏิ์” รักษาการแทน กก.ผอ.ใหญ่ บมจ.การบินไทย ยืนยันการบินไทยยังประกอบธุรกิจตามปกติ แม้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการภายใต้กฎหมาย

นายกฯ เผย ครม.ให้การบินไทยเข้าแผนฟื้นฟู

นายกรัฐมนตรี ยืนยัน คิดอย่างรอบคอบให้ บ.การบินไทย เข้าสู่แผนฟื้นฟูของศาลล้มละลาย ยอมรับตัดสินใจลำบาก ระบุ ต้องรักษาเงินตราต่างประเทศช่วยประชาชนจากวิกฤตโควิด-19

ครม.ยึดมติ คนร.ฟื้นฟูการบินไทยผ่าน พ.ร.บ.ล้มละลาย

“อนุทิน” รองนายกฯ เผย ครม.ให้ฟื้นฟูการบินไทยผ่าน พ.ร.บ.ล้มละลาย ยึดมติ คนร.ทั้งหมด รอ นายกฯ-รมว.คมนาคม แถลงรายละเอียด

ครม. มีมติให้การบินไทยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูของศาล

ครม. มีมติให้การบินไทยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูของศาล ซึ่งเป็นทางที่ดีที่สุดเนื่องจากจำเป็นจะต้องรักษาเงินไว้ช่วยเหลือประชาชน

ชสอ.ยืนยันสภาพคล่องเพียงพอ พร้อมช่วยเหลือสหกรณ์เจ้าหนี้การบินไทย

ชสอ.ยืนยันเตรียมสํารองสภาพคล่องทางการเงิน และร่วมมือกับสหกรณ์ออมทรัพย์ต่าง ๆ เป็นเครือข่าย พร้อมช่วยเหลือสหกรณ์ออมทรัพย์ที่ประสบปัญหาสภาพคล่อง

ครม.เตรียมพิจารณา หลักการฟื้นฟูการบินไทย

ครม.เตรียมพิจารณา หลักการฟื้นฟูการบินไทยตาม พ.ร.บ.ล้มละลาย เพื่อกำหนดแผนการฟื้นฟูและปรับโครงสร้างหนี้ ขณะที่ ศธ.จะรายงานผลทดลองการเรียนการสอนออนไลน์

“อนุทิน” ย้ำ ต้องรอมติ ครม .อนุมัติแผนฟื้นฟูการบินไทย

ทำเนียบฯ 19 พ.ค.-  นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณะสุข   ยังไม่ทราบรายละเอียดแผนฟื้นฟูการบินไทย ที่จะให้กองทุนวายุภักษ์และบริษัท บริหารสินทรัพย์  ของกระทรวงการคลัง เข้ามาถือหุ้น บมจ.การบินไทย แทนกระทรวงการคลัง เพื่อลดสัดส่วนการถือครองหุ้น ซึ่งจะทำให้การบินไทยหลุดพ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจ  ย้ำ ต้องรอมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรีก่อน  นายอนุทิน กล่าวว่า ส่วนการพิจารณายกเลิกประกาศเขตโรคติดต่ออันตรายเป็นเรื่องที่จะพิจารณาให้ที่ประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) หรือ ศบค.  พิจารณา ดังนั้น ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีจึงไม่มีการพิจารณาเรื่องนี้ .- สำนักข่าวไทย  

“บรรยง พงษ์พานิช” ชำแหละปัญหาการบินไทย

“บรรยง พงษ์พานิช” อดีตบอร์ดการบินไทย มองว่าระบบการบริหารแบบรัฐวิสาหกิจ คือสาเหตุสำคัญที่ทำให้การบินไทยเกิดวิกฤติ เนื่องจากไม่คล่องตัว นอกจากนี้ยังมีการลุงทุนที่สูง การจัดซื้อผ่านเอเย่นต์แทบทุกรายการ

1 11 12 13 14 15 28
...