
ความต้องการน้ำมัน ม.ค.62 เทียบ 61พุ่งร้อยละ 2
ปตท.ยังคงครองแชมป์ส่วนแบ่งตลาดน้ำมันสูงสุดปี 62 ด้านการใช้น้ำมัน ม.ค.62 เทียบ 61 พุ่งร้อยละ 2
ปตท.ยังคงครองแชมป์ส่วนแบ่งตลาดน้ำมันสูงสุดปี 62 ด้านการใช้น้ำมัน ม.ค.62 เทียบ 61 พุ่งร้อยละ 2
กรุงเทพฯ 16 ม.ค.-กรมธุรกิจพลังงาน เตรียมประกาศให้ขายบี 20 ผ่านปั๊มได้ ขายเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถเมล์เท่านั้น ช่วยลดฝุ่นละอองขนาดเล็ก ด้านโรงกลั่น พร้อมส่งแผนลงทุนสัปดาห์หน้าปรับมาตรฐานน้ำมันสู่ยูโร 5 คาดลงทุน 3.5 หมื่นล้านบาท
กรุงเทพฯ 27 ก.ค.- กลุ่มตะวันออกกลางดูลู่ทางลงทุนใช้ไทยเป็นฐานส่งออกก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี ) จับตาราคาน้ำมัน –แอลพีจีพุ่งหลัง มีความไม่สงบในทะเลแดง
กรมธุรกิจพลังงานประสานผู้ค้าน้ำมันและรถบรรทุกใช้บี 20 ดูดซับปาล์มล้นตลาด ราคาตกต่ำ คาดเริ่มใช้ 1 มิ.ย.นี้
กรุงเทพฯ 2 ม.ค.- กรมธุรกิจพลังงานศึกษาเปิดเสรีโรงบรรจุก๊าซหวังเพิ่มการแข่งขันในตลาด พร้อมศึกษาการจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงถังก๊าซกลาง นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า กรมฯ กำลังศึกษาจะเปิดเสรีโรงบรรจุก๊าซ จากปัจจุบันกฎหมายยังไม่อนุญาตให้มีการบรรจุก๊าซข้ามแบรนด์ ซึ่งหากดำเนินการได้ จะปลดล็อคให้ เกิดการแข่งขันเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค อย่างไรก็ตามต้องมีการกำหนดเงื่อนไขใหม่ขึ้นมากำกับดูแล โดยเฉพาะการบำรุงรักษาถังก๊าซและการสร้างความเป็นธรรมต่อผู้ประกอบการและผู้บริโภค นายวิฑูรย์กล่าวว่าในอดีตออกข้อกำหนดห้ามบรรจุข้ามแบรนด์ เพราะแก้ไขปัญหาถังขาว หรือถังไม่มีมาตฐานแต่ปัจจุบันถังขาวหมดไปนานแล้ว และข้อกำหนดมาตรฐานดูแลดีขึ้น กำหนดให้เจ้าของแบรนด์ซ่อมบำรุงในเวลาที่กำหนด ในขณะที่ปัจจุบัน ตัวเมืองขยายการสร้างโรงบรรจุก๊าซใหม่ๆ ทำได้ยาก ดังนั้น หากเปิดเสรีธุรกิจโรงบรรจุก๊าซ ก็อาจจะทำให้ผู้ค้ารายใหม่ที่จะเข้าสู่ตลาด การการแข่งขันตามแผนส่งเสริมการค้าแอลพีจีเสรี ” หากเปิดเสรีโรงบรรจุก๊าซได้ ต่อไปผู้ค้าทุกรายก็สามารถนำถังก๊าซของตนเองไปเติมก๊าซได้ทุกโรงบรรจุ เพราะปัจจุบันคุณภาพเนื้อก๊าซเป็นมาตรฐานเดียวกันอยู่แล้วและยังเป็นการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเต็มที่ ส่วนการลงทุนถังก๊าซ แต่ละรายก็ลงทุนเองเชื่อว่าไม่ใช่ปัญหา เพราะเงินที่ใช้ในการลงทุนต่อถังอยู่ที่ประมาณ 800-900 บาท “นายวิฑูรย์กล่าว นอกจากนี้ กำลังศึกษาการจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงถังก๊าซกลาง โดยถังก๊าซแอลพีจีทุกยี่ห้อจะต้องส่งมาซ่อมในศูนย์ฯเดียวกัน ส่วนวิธีจ่ายเงินเพื่อนำมาใช้เป็นกองกลางนั้น อาจมาจากส่วนแบ่งการตลาด(มาร์เก็ตแชร์)ของผู้ค้าแต่ละราย หรืออาจใช้รูปแบบของสหกรณ์ ซึ่งปัจจุบันเงินที่ใช้สำหรับการซ่อมบำรุงถังก๊าซนั้น ได้รวมอยู่ในค่าน้ำก๊าซและค่าการตลาด(มาร์จิน)ของผู้ค้าที่เก็บจากประชาชนอยู่แล้ว ที่กฎหมายกำหนดว่าทุก ๆ 7 ปี จะต้องซ่อมบำรุงถังก๊าซ ก่อนหน้านี้ กรมฯได้หารือกับผู้ค้าก๊าซพบว่า ยังมีทั้งที่เห็นด้วยและไม่เห็นด้วย […]
กรุงเทพฯ 1 ม.ค.- กรมธุรกิจพลังงานเตรียมทบทวนค่าการตลาดน้ำมันเพื่อจูงใจขยายจำนวนปั๊มน้ำมันในเมือง นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงพลังงานกำลังศึกษาเรื่องค่าการตลาดน้ำมันใหม่ จากที่อัตราที่ใช้ติดตามสถานการณ์ 1.50 บาท/ลิตร เป็นอัตราที่ใช้มานานนับกว่าสิบปี ในขณะที่ต้นทุนปัจจุบันเปลี่ยนแปลงไปเช่น ค่าแรงงาน ต้นทุนราคาพลังงาน วัสดุก่อสร้าง เป็นต้น โดยในปี 2560 มีการแข่งขันที่รุนแรง ค่าการตลาดลงไปอยู่ในระดับราว 1.30 บาทต่อลิตรเท่านั้น โดยคาดว่า ในปี 2561 การแข่งขันจะรุนแรงต่อเนื่อง ถึงแม้จะมีการประเมินแนวโน้มราคาน้ำมันดิบจะสูงขึ้นจากปีนี้ อยู่ที่ 50-60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่ถือว่าอยู่ในระดับต่ำ “ค่าการตลาดน้ำมันที่ทบทวนใหม่ อาจมองถึงในเขตเมือง ซึ่งที่ดินราคาแพง จะมีค่าการตลาดที่สูงกว่าเพื่อเป็นแรงจูงใจจะเห็นผู้ค้าน้ำมัน เดินหน้าขยายปั๊มน้ำมันมากขึ้น เช่น ถนนสุขุมวิท และถนนเพชรบุรี เป็นต้น เพราะขณะนี้เมื่อหมดสัญญา ปั๊มในเมืองเกิดขึ้นยาก ที่ดินกลายเป็นคอนโดมีเนียม หากไม่คุ้มค่ากับการลงทุน ปั๊มน้ำมันอาจต้องออกไปตั้งในเขตนอกเมือง และผู้ใช้รถจะเสียค่าใช้จ่ายในการขับรถออกไปเติมไกลขึ้น” อธิบดี กรมธุรกิจพลังงานกล่าว นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นปลาย บริษัท ปตท. […]
ก.พาณิชย์ติดตามสถานการณ์ปาล์มน้ำมันและน้ำมันปาล์มอย่างใกล้ชิด เบื้องต้นประสานกระทรวงพลังงาน ขอให้เพิ่มสตอกบี 100 และนำไปผลิตไฟฟ้า และหากราคายังไม่ดีขึ้น เตรียมใช้มาตรการตลาดแก้ปัญหา
กรุงเทพฯ 29 ต.ค.-ปัญหาเมืองขยายตัว กระทบ ผู้ค้าก๊าซแอลพีจีรายใหม่ตั้งโรงบรรจุ มีผลต่อแผนส่งเสริมการแข่งขัน ธพ.ถกเปิดเสรีโรงบรรจุ แต่หวั่นปัญหาซ่อมบำรุงถังก๊าซ นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า ในขณะนี้ ปัญหาหาการขยายตัวของเมืองในพื้นที่ทั่วประเทศส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างโรงบรรจุก๊าซหุงต้มหรือแอลพีจี โรงใหม่ ทำให้ผู้ประกอบการตามมาตรา 7 ไม่สามารถเปิดโรงบรรจุก๊าซได้ในทุกพื้นที่ กระทบต่อแผนการส่งเสริมการแข่งขัน ดังนั้น เมื่อเร็วๆนี้ กรมฯ ได้หารือร่วมกับประกอบการตามมาตตรา7 กว่า 20 ราย เพื่อให้กำหนดวิธีการบริหารจัดการถังก๊าซแอลพีจี และโรงบรรจุก๊าซ โดย ให้ร่วมกันคิดว่าหากเปิดการบรรจุก๊าซเสรี โดยไม่ต้องอิงกับสัญญาตัวแทนมาตรา7 จะทำได้หรือไม่ เบื้องต้นเท่าที่ทราบคือ หากบรรจุข้ามแบรนด์ ก็จะมีปัญหาว่า ใครจะเป็นผู้บำรุงรักษาถังก๊าซที่จำหน่ายต่อประชาชน เพราะเดิม ผู้ค้ามาตรา7 เจ้าของแบรนด์จะเป็นผู้ดูแลทั้งหมด “ หากไม่มีการปลดล็อกการบรรจุก๊าซแอลพีจีให้เสรี ในอนาคตปัญหาการแอบบรรจุก๊าซข้ามแบรนด์ก็ยังมีอยู่ รายเล็กอาจจะเอาเปรียบผู้ค้ารายใหญ่ ส่วนโรงบรรจุก็ไม่อยากรับถังเก่า เพราะมีต้นทุนค่าซ่อมบำรุง ผู้บริโภคก็จะเสียประโยชน์ โดย กรมฯจะหารือร่วมกับผู้ประกอบการอีกครั้งปลายเดือนพ.ย.นี้ ก่อนจะสรุปรูปแบบที่ชัดเจนต่อไป”นายวิฑูรย์ กล่าว นายชิษณุพงศ์ รุ่งโรจน์งามเจริญ นายกสมาคมผู้ค้าก๊าซปิโตรเลียมเหลว(แอลพีจี) กล่าวว่า สมาคมฯ […]
กรมธุรกิจพลังงานเตือนปั๊มทุกแห่ง หากไม่มีผู้ปฎิบัติงานที่ผ่านการอบรมเกี่ยวกับการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง อาจถูกสั่งปิดปั๊มได้
กรมธุรกิจพลังงาน เตรียมเสนอกบง.ให้ปรับราคาแก๊สโซฮอล์ 91/95 ให้เท่ากัน ก่อนยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 ในที่สุด
ปั๊มเอ็นจีวีทยอยลดจำนวนลง หลังยอดใช้ลดฮวบ ตามการลอยตัวราคาและราคาน้ำมันต่ำ ธพ.เตรียมปรับแผนใหม่ พร้อมกับปรับเปลี่ยนการอุดหนุนบัตรส่วนลดลง เล็งเสนอยกเลิกอุดหนุนแอลพีจีหาบเร่แผงลอย
ธพ.เพิ่มสัดส่วนไบโอดีเซลเป็นบี 7 มีผล 8 พ.ค.60 แก้ปัญหาราคาปาล์มตกต่ำ