ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : วิธีรับมือเมื่อรถเสียหลัก จริงหรือ ?

22 กุมภาพันธ์ 2566 – จากกรณีมีการแชร์คำแนะนำการรับมือเมื่อรถเสียหลัก เช่น ใช้เกียร์ต่ำ หรือไม่ควรเหยียบเบรกนั้น

บทสรุป : จริง แชร์ได้ ✅

ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ คุณสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ ระบุว่า เมื่อผู้ขับขี่ขับรถเสียหลักสิ่งสำคัญที่สุดคือการมีสติและประคองพวงมาลัยไม่ว่าจะเป็นรถไถลหลุดโค้ง หรือสูญเสียการควบคุมจนเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรง

เพราะอะไร การเหยีบคันแร่งทันทีจะทำให้รถเสียหลักมากกว่าเดิม ?

สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อรถเสียหลักจะมีอาการท้ายปัด สามารถแก้ไขอาการดังกล่าวด้วยการชะลอความเร็วลง หากเหยียบคันเร่ง หรือหักพวงมาลัยเพื่อที่จะพยายามแก้ทิศทางของรถ จะยิ่งเป็นการสร้างแรงเหวี่ยง ทำให้ควบคุมรถได้ยากมากยิ่งขึ้น

ดังนั้นเราไม่ต้องกดคันเร่งหรือเหยียบเบรก ยังคงมุมเลี้ยวนั้นไว้ อาการจะค่อยๆ ลดลง

สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า สามารถแก้ไขอาการรถเสียหลัก ด้วยการคงมุมเลี้ยวนั้นไว้ และชะลอความเร็วลง จนกระทั่งรถหยุดการลื่นไถล จากนั้นรถจะค่อยๆ กลับมาอยู่ในการควบคุม

เมื่อรถเสียหลักให้ลดเกียร์ให้ต่ำ จะทำให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น ?

กรณีเกียร์อัตโนมัติ เมื่อลดเกียร์ให้ต่ำนั้นขึ้น หากขับรถมาด้วยความเร็วสูง เมื่อลดเกียร์ต่ำจะเป็นการกระโดดข้ามหลายต่ำแหน่ง อาจจะทำให้เกียร์เสียหายได้ ควรแก้ไขโดยการแตะเบรกแบบเบาๆ เป็นวิธีการที่ง่ายมากกว่าการละมือจากพวงมาลัยมาเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ พร้อมๆ กับที่รถกำลังเสียการควบคุม

ไม่ควรดึงเบรกมือทันที เพราะทำให้รถเสียหลัก ตกข้างทาง ?

ห้ามดึงเบรกมือเนื่องจากจะทำให้ไม่สามารถบังคับทิศทางรถได้ การดึงเบรกมือจะเป็นการล็อกล้อคู่หลัง  เพราะฉะนั้นหากเราขับรถแล้วดึงเบรกมือก็จะทำให้รถปัด หมุน และส่าย ก่อให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้

อย่างไรก็ตาม หากเราตกอยู่ในสถานการณ์บังคับต้องรับมือเมื่อรถเสียหลัก ควรมีสติควบคุมรถให้มั่นคงก่อน การขับขี่ด้วยความพร้อมและความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้องจะช่วยให้เราปลอดภัยจากสถานการณ์คับขันได้

ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : สุทธิมนัส ชินอัครพงศ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส