กทม.เดินหน้านำสายสื่อสารลงใต้ดิน

กทม.21 ส.ค.-กทม.ทำหนังสือถึงการไฟฟ้านครหลวง ร่วมจัดระเบียบสายสื่อสารในกรุงเทพฯ เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน


พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯกทม.) กล่าวว่า กทม.ยังคงเดินหน้าโครงการนำสายสื่อสารลงใต้ดินตามเจตนารมณ์และเป็นไปตามมติของคณะกรรมการดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (บอร์ดีอี) และมติคณะรัฐมนตรี ในการมอบหมายให้กทม.เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างท่อร้อยสายสื่อสารใต้ดินในพื้นที่กรุงเทพมหานครได้ตามอำนาจหน้าที่ในการบริหารเมืองตาม พ.ร.บ.ระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2528 พ.ร.บ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 รวมถึง พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 เพื่อแก้ไขปัญหาสายสื่อสารรกรุงรัง ไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนที่บ้างครั้งรุนแรงถึงขั้นเสียชีวิต รวมถึงยังรองรับการเป็นเมืองอัจฉริยะ หรือ Smart city ในอนาคตอีกด้วย

ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวด้วยว่า ขณะนี้ กทม.ได้ทำหนังสือถึงการไฟฟ้านครหลวง เพื่อขอความร่วมมือในการพิจารณาอนุญาตให้ผู้ประกอบกิจการโทรคมนาคมติดตั้งสายสื่อสารบนเสาไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง เฉพาะในเส้นทางที่ไม่มีโครงการท่อร้อยสายสื่อสารใต้ดิน พร้อมทั้งนำสายสื่อสารที่มีอยู่ในเส้นทางดังกล่าวลงใต้ดินทั้งหมด ตลอดจนยกเลิกการอนุญาตในเส้นทางที่มีท่อร้อยสายสื่อสารใต้ดินแล้ว เพื่อร่วมกันจัดระเบียบสายสื่อสารในพื้นที่กรุงเทพฯ และเพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน


“ปัจจุบันการไฟฟ้านครหลวงได้ดำเนินโครงการนำระบบสายไฟฟ้าลงใต้ดินในหลายเส้นทาง เพื่อปรับโฉมสภาพภูมิทัศน์ในกรุงเทพฯ ให้สวยงามและเพิ่มความปลอดภัยแก่ประชาชน ซึ่งเป็นเป้าหมายเดียวกันในการพัฒนาเมืองและดูแลความปลอดภัยประชาชน กทม.หวังอย่างยิ่งว่า การไฟฟ้านครหลวงจะเห็นถึงความตั้งใจในการทำงานของ กทม.รวมถึงให้ความร่วมมือในการจัดระเบียบสายสื่อสารในพื้นที่กรุงเทพฯ ต่อไป” ผู้ว่าฯ กทม.กล่าว

สำหรับโครงการนำสายสื่อสารลงใต้ดินของ กทม.กำหนดแบ่งพื้นที่ดำเนิน การเป็น 4 พื้นที่ ประกอบด้วย พื้นที่กรุงเทพเหนือ รวมระยะทาง 620 กิโลเมตร พื้นที่กรุงเทพตะวันออก 605 กิโลเมตร พื้นที่กรุงธนเหนือ 605 กิโลเมตร และพื้นที่กรุงธนใต้ 620 กิโลเมตร รวมทั้งสิ้น 2,450 กิโลเมตร

ปัจจุบันได้ก่อสร้างท่อร้อยสายใต้ดินในพื้นที่นำร่องระยะทาง 7.252 กิโลเมตรแล้วเสร็จและทดสอบระบบการใช้งานเรียบร้อยแล้ว ได้แก่ บริเวณถนนวิทยุ ช่วงถนนเพชรบุรี ถึงแยกเพลินจิต และถนนวิทยุ ช่วงจากแยกเพลินจิต ถึงหน้าซอยร่วมฤดี ถนนรัชดาภิเษก ช่วง MRT ศูนย์วัฒนธรรมประตู 2 ถึงหน้าซอยรัชดาภิเษก 7 และถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ช่วงถนนสาทรเหนือ/ใต้ ถึงซอยนราธิวาสฯ 10 โดยขณะนี้กทม.เตรียมแผนขยายเส้นทางก่อสร้างท่อร้อยสารสื่อสารใต้ดินเพิ่มเติมอีก 50 กิโลเมตรด้วย .-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

มุกใหม่มิจฉาชีพ

มุกใหม่มิจฉาชีพ! ป่วนโทรแจ้ง ตร. เกิดเหตุร้ายที่บ้านเหยื่อ

อินฟลูฯ สาว สายทำอาหาร ถูกมิจฉาชีพอ้างเป็นตำรวจโทรหา แต่เธอไม่เชื่อ โดนท้าอีก 10 นาทีเจอกัน ปรากฏว่า มีตำรวจจาก 2 โรงพักบุกมาที่บ้านจริง

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา บอกสนามใหญ่ ไม่เข้าไปก้าวก่ายสนามท้องถิ่น ซ้ายก็เพื่อน ขวาก็พวก

ครม.เคาะแจกเงินหมื่นเฟส 2 ผู้สูงอายุ 60 ปี

“จุลพันธ์” เผย ครม.เห็นชอบโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านกลุ่มผู้สูงอายุ วงเงิน 4 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการทันก่อน 29 ม.ค.68 รวม 3 มาตรการ สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบ 1.4-1.5 แสนล้านบาท

ข่าวแนะนำ

อลังการเคาท์ดาวน์เชียงใหม่ดึงดูดผู้คนทั่วโลก

ช่วงส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ที่เชียงใหม่กลายเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก ที่จะไปร่วมเฉลิมฉลองกันที่นั่นไม่ต่ำกว่า 3 แสนคน ซึ่งมีการจัดกิจกรรมนับถอยหลังสู่ปีใหม่ในหลายจุด โดยเฉพาะที่อุทยานหลวงราชพฤกษ์ ซึ่งเต็มไปด้วยความสวยงามของดอกไม้และแสงไฟ เรียกว่าเป็นจุดเคาท์ดาวน์ที่สวยงามทั้งกลางวันและกลางคืน

พ่อช็อก ลูกสาวเสียชีวิตเหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์

พ่อช็อก น้ำตาคลอรู้ข่าวลูกสาวเสียชีวิตเหตุเครื่องบินเชจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์ เผยเป็นลาง ลูกยื่นเงินหมื่นให้พ่อจ่ายเงินฌาปนกิจศพให้ตัวเอง

Jeju Air CEO apologises for plane crash at airport in South Korea

ซีอีโอเชจูแอร์ขอขมาผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินชน

โซล 29 ธ.ค.- ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ของสายการบินเชจูแอร์ (Jeju AIr) ขอขมาต่อผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินชนรั้วกั้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ขณะที่ยอดผู้เสียชีวิตล่าสุดอยู่ที่ 124 คน จากจำนวนคนบนเครื่องบินทั้งหมด 181 คน นายคิม อีแบ ซีอีโอเชจูแอร์ แถลงต่อสื่อสั้น ๆ ว่า ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งและขอขมาต่อผู้โดยสารที่เสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุครั้งนี้ รวมถึงครอบครัว บริษัทจะแก้ไขสถานการณ์อย่างรวดเร็วและให้ความช่วยเหลือครอบครัวของผู้โดยสาร นอกจากนี้จะพยายามอย่างเต็มที่ในการหาสาเหตุร่วมกับรัฐบาล นายคิม กล่าวว่า บริษัทให้บริการเครื่องบินลำนี้โดยได้มีการซ่อมบำรุงตามปกติ และไม่พบสัญญาณใด ๆ ว่าเครื่องบินมีความผิดปกติ เชจูแอร์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ที่ตั้งขึ้นในปี 2548 ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และไทย และมีเที่ยวบินในประเทศจำนวนมาก ด้านโบอิง บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐ แถลงว่า กำลังประสานกับเชจูแอร์ กรณีเครื่องบินโบอิง 737-800 แบบ 2 เครื่องยนต์ เที่ยวบิน 7ซี2216 (7C2216) ชนที่ท่าอากาศยานทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ และพร้อมให้ความช่วยเหลือสายการบิน ขณะที่กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ ระบุว่า เครื่องบินลำนี้ผลิตในปี 2552 […]

ข่าวแห่งปี 2567 : สุดอาลัย…ดาวลับฟ้า ปี 2567

ตลอดปี 2567 นับเป็นปีที่สูญเสียบุคคลมีชื่อเสียง ทั้งในแวดวงบันเทิง ศิลปินแห่งชาติ และวงการสื่อสารมวลชน ที่มีคุณูปการต่อประเทศชาติ