กทม. 12 ม.ค. – การรถไฟฯ แจงการจัดทำป้ายชื่อสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์การรถไฟแห่งประเทศไทย หลังสังคมยังเข้าใจข้อมูลคลาดเคลื่อนจากข้อเท็จจริงในหลายประเด็น ย้ำ 33 ล้านบาท ไม่แพงเกินจริง
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงถึงกรณีการเปลี่ยนป้าย “สถานีกลางบางซื่อ” เป็น “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ใช้งบประมาณถึง 33 ล้านบาท ว่า เมื่อ 26 กันยายน 2565 การรถไฟฯ ได้รับแจ้งจากกระทรวงคมนาคมถึงการเปลี่ยนชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดง โดยเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ใช้ชื่อ “นครวิถี” รถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) ใช้ชื่อว่า “ธานีรัถยา” และเปลี่ยนชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็น “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” โดยให้เร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ยืนยันการรถไฟฯ จัดทำ TOR ถูกต้องตามขั้นตอนปกติ และเป็นไปตามกฎหมาย และระเบียบของกรมบัญชีกลางถูกต้องครบถ้วนทุกขั้นตอน แต่เนื่องจากป้าย “สถานีกลางบางซื่อ” เป็นป้ายขนาดใหญ่
ขณะที่ป้ายชื่อ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ชื่อจะยาวขึ้นกว่าเดิม และต้องติดตั้งใหม่บนโครงสร้างอาคารสถานี ซึ่งต้องมีโครงเหล็กยึดตัวอักษรไว้ด้านหลัง การทำงานไม่ใช้เพียงแค่การเปลี่ยนป้ายชื่อเพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดทำระบบไฟ งานรื้อถอน ที่มีความละเอียดอ่อนและต้องปรับปรุงอย่างระมัดระวัง และมีการรับประกันความชำรุดบกพร่อง สุดท้ายแล้วอาจจะมีการเบิกจ่ายจริงไม่ถึง 33 ล้านบาท ตามกรอบวงเงินที่จัดจ้าง ซึ่งเงื่อนไขการชำระเงินค่าจ้างดังกล่าวได้มีการระบุในสัญญาการจัดซื้อจัดจ้างไว้อย่างชัดเจน ดังนั้นจึงถือว่าราคานี้ไม่ได้แพงเกินจริงตามที่หลายฝ่ายวิพากษ์วิจารณ์. – สำนักข่าวไทย
