ผู้เชี่ยวชาญการบินคาดเหตุ ฮ. “เจ้าสัววิชัย” ตก น่าจะเกิดจากใบพัดส่วนหาง

อังกฤษ 30 ต.ค.-ประเด็นสำคัญที่คนทั่วโลกรอความชัดเจนในเรื่องนี้ คือ สาเหตุที่เฮลิคอปเตอร์ของนายวิชัย ศรีวัฒนประภา ตกบริเวณนอกสนามคิง เพาเวอร์ สเตเดียม โดยจากภาพวงจรปิดและปากคำผู้เห็นเหตุการณ์ ผู้เชี่ยวชาญการบินสันนิษฐานปัญหาน่าจะเกิดจากใบพัดส่วนหาง และเครื่องอยู่ในตำแหน่งต่ำเกินไปที่จะร่อนลงฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย


ภาพจากกล้องวงจรปิดแสดงให้เห็นว่า เฮลิคอปเตอร์ของนายวิชัย หมุนก่อนตกกระแทกพื้นและเกิดระเบิดขึ้น โดยเหตุการณ์เกิดขึ้นในวันที่ 27 ตุลาคมที่ผ่านมา ล่าสุด สำนักข่าวข่าวไทย อสมท ตรวจสอบข้อมูลพบว่า ในเว็บไซต์บริษัท Leonardo Company ซึ่งเป็นบริษัทที่ผลิตเฮลิคอปเตอร์รุ่น Augusta AW-169 นี้ ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น นอกจากนี้ บริษัทเตรียมพร้อมเพื่อสนับสนุนการสอบสวนของสำนักงานตรวจสอบอุบัติเหตุทางอากาศ


ส่วนสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุของเฮลิคอปเตอร์ AW-169 ครั้งนี้ สื่ออังกฤษอย่าง Dailymail นำเสนอข้อมูลของนาย Ryan Brown ช่างภาพอิสระที่เห็นเหตุการณ์ ว่าเฮลิคอปเตอร์หมุนคว้างโดยไม่สามารถควบคุมได้ ก่อนที่จะกระแทกสู่พื้น ส่วนผู้เห็นเหตุการณ์อีกคนหนึ่งบอกว่า หลังเฮลิคอปเตอร์บินยกตัวขึ้นได้ไม่นาน เสียงเครื่องยนต์ก็หยุดกลางอากาศ ก่อนที่เฮลิคอปเตอร์จะตกลงสู่พื้น


Harry Benson อดีตนักบินหน่วยรบพิเศษกองทัพอังกฤษ ที่ผ่านประสบการณ์การรบในสงครามฟอล์กแลนด์ บอกว่า ถ้าหากคำให้การของผู้ที่เห็นเหตุการณ์เป็นจริง ปัญหาน่าจะมาจากตัวใบพัดส่วนหาง โดยเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้หน้าที่ของใบพัดส่วนหาง คือทำให้เครื่องเฮลิคอปเตอร์สามารถทรงตัวอยู่ได้ และไม่หมุนไปในทิศทางที่ตรงกันข้ามกับใบพัดหลัก โดยถ้าหากเฮลิคอปเตอร์หมุนอย่างไร้ทิศทาง เป็นไปได้ว่าส่วนของใบพัดหลังนั้นไม่สามารถใช้งานได้โดยสิ้นเชิง ทำให้ตัวเฮลิคอปเตอร์อยู่ในวงโค้งมรณะ หรือ Dead Man’s Curve ที่ยากจะหนีออกมาได้ เพราะเฮลิคอปเตอร์อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำเกินไป และความเร็วที่น้อยเกินกว่าจะปิดเครื่องยนต์เพื่อร่อนลงจอดฉุกเฉิน ถ้าเกิดเหตุใบพัดหมุนโดยควบคุมไม่ได้ นักบินจะต้องปิดเครื่องยนต์ เพื่อทำให้เครื่องหยุดหมุน และอาศัยลมที่พัดผ่านใบพัด ทำให้ตัวเครื่องเฮลิคอปเตอร์สามารถร่อนลงสู่พื้นได้อย่างปลอดภัย

แต่ถ้าตัวเครื่องอยู่ในระดับที่ต่ำไป รวมถึงมีความเร็วน้อยเกินไป นักบินแทบจะไม่สามารถทำอะไรกับสถานการณ์นี้ได้เลย เรื่องนี้ถือว่าเป็นเรื่องที่น่าหวาดกลัวมาก แม้ว่าจะเกิดกับนักบินที่มีประสบการณ์สูงก็ตาม

ส่วน Jim Rowland อดีตทีมนักบินเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศอังกฤษ บอกว่า กรณีใบพัดส่วนหางเฮลิคอปเตอร์ไม่หมุน สาเหตุเกิดขึ้นได้หลายส่วน เช่น ความผิดพลาดของนักบิน เฮลิคอปเตอร์ไปชนกับโดรนบังคับ การดูแลรักษาที่ไม่สม่ำเสมอเท่าที่ควร หรือปัญหาที่มาจากตัวเครื่องยนต์ โดยถ้าเครื่องเสียการควบคุมใบพัดส่วนหาง โอกาสเกือบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกู้สถานการณ์กลับมาได้.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

อดีตครูจำใจสร้างห้องขังในบ้าน เตรียมคุมลูกติดยา

สลด! อดีตครูวัย 64 ปี จำใจจ้างช่างทำห้องคล้ายกรงขังในบ้าน เตรียมคุมลูกติดยา-พนันออนไลน์ หลังส่งตัวบำบัดกว่า 10 ครั้ง แต่ออกมาก็เหมือนเดิม

หนุ่มใหญ่ควบเก๋งเผลอเหยียบผิดพุ่งทะลุกำแพงอาคารจอดรถดิ่งตกจากชั้น 2

หนุ่มใหญ่ควบเก๋งเผลอเหยียบผิดพุ่งทะลุกำแพงอาคารจอดรถดิ่งตกจากชั้น 2 โชคดีบาดเจ็บเล็กน้อย เจ้าหน้าที่ส่งรักษาตัวที่ รพ.เจ้าพระยา

อาม่าแจ้งความ “หมอดูฮวงจุ้ยชื่อดัง” หลอกทำพิธีสูญ 60 ล้าน

อาม่าวัย 77 ปี โร่แจ้งความเอาผิด “หมอดูฮวงจุ้ยชื่อดัง” หลอกทำพิธี-แนะซื้อวัตถุมงคลแล้วไม่ได้รับของ สูญเงินกว่า 60 ล้านบาท

ข่าวแนะนำ

voting ballot of Manchester, New Hampsher

เผยผลเอ็กซิตโพลเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐ 2024                                               

รอยเตอร์เผยเอ็กซิตโพลการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐว่า 2 ผู้สมัครที่เป็นคู่แข่งขันกันได้คะแนนเสียงจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งกลุ่มใดในสัดส่วนเท่าใด

ชาวอเมริกันออกไปเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐ

ชาวอเมริกันออกไปใช้สิทธิเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐเมื่อวานนี้ เพื่อตัดสินว่าใครจะได้เป็นผู้นำประเทศคนต่อไป ระหว่างนายโดนัลด์ ทรัมป์ กับนางคอมมาลา แฮร์ริส

อุตุฯ เผยไทยตอนบนอากาศเย็นในตอนเช้า อุณหภูมิลดลง 1-2 องศาฯ

กรมอุตุฯ เผยประเทศไทยตอนบนมีอากาศเย็นในตอนเช้า อุณหภูมิจะลดลง 1-2 องศาเซลเซียส กับมีลมแรงในภาคอีสาน ส่วนบริเวณภาคเหนือตอนล่าง ภาคอีสานตอนล่าง ภาคกลางตอนล่าง รวมทั้งกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ภาคตะวันออก มีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง