อสมท 20 พ.ค. – ทุกระบบขนส่งอ่วม หลังราคาน้ำมันทะยานขึ้นไม่เลิก ตบเท้าเตรียมขอปรับราคาถ้วนหน้า ขณะที่สหพันธ์ขนส่งทางบกเรียกร้องรัฐปรับโครงสร้างราคาพลังงานอิงประโยชน์สาธารณะ หลังพบประเทศเพื่อนบ้านใช้ดีเซลถูกกว่าไทย
ภายหลังราคาน้ำมันปรับราคาขายปลีกต่อเนื่องตลอดเดือนพฤษภาคมจนปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซล ซึ่งเป็นน้ำมันที่ใช้ประโยชน์ด้านการขนส่งและผลิตเป็นหลักมีราคาขายปลีกอยู่ที่ลิตรละ 29.79 บาท นางสุจินดา เชิดชัย หรือเจ้เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสาร กล่าวว่า ราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นจนถึงขณะนี้ ส่งผลกระทบต่อต้นทุนผู้ประกอบการ โดยปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซลขึ้นทุก 1 บาทจะกระทบต้นทุนให้ผู้ประกอบการจำเป็นต้องปรับราคาค่าโดยสาร 1 สตางค์ต่อกิโลเมตร ที่ผ่านมาผู้ประกอบการไม่ได้ปรับราคามาระยะหนึ่งแล้ว ดังนั้น วันพรุ่งนี้ (21 พ.ค.) จะเดินทางไปกระทรวงคมนาคม เพื่อขอเข้าพบนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อขอนำคณะกรรมการทั้งสมาคมเข้าพบแจ้งถึงความเดือดร้อนของผู้ประกอบการและความจำเป็นต้องให้คณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลางอนุมัติปรับราคาให้
ด้านนางเครือวัลย์ วงศ์รักมิตร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด กล่าวว่า ราคาน้ำมันที่ปรับตัวขึ้นสูงกระทบผู้ประกอบการหนัก แต่ก็เข้าใจภาครัฐว่าการให้ผู้ประกอบการปรับราคาขณะนี้จะกระทบค่าครองชีพของประชาชน และกำลังซื้อในช่วงที่เศรษฐกิจยังไม่ดี ซึ่งผู้ประกอบการเห็นว่าภาครัฐสามารถหามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการได้ เช่น การชดเชยราคาในส่วนของภาษีน้ำมัน เพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถปรับตัวได้ในช่วงราคาน้ำมันขาขึ้น
ขณะที่นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ราคาน้ำมันดีเซลที่ขึ้นสูงกว่า 29 บาท กระทบผู้ประกอบการรถบรรทุกอย่างมาก เนื่องจากผู้ประกอบการไม่ได้ปรับค่าขนส่งตั้งแต่ปี 2556 และในช่วงราคาน้ำมันขาลงปลายปี 2559 ผู้ประกอบการได้ร่วมกับกระทรวงพาณิชย์ปรับลดค่าขนส่งลงร้อยละ 10 เพื่อร่วมมือกับภาครัฐให้ราคาวัสดุก่อสร้างเหล็กปรับลดราคาลง ซึ่งประสบผลสำเร็จ และหลังจากราคาน้ำมันกลับมาช่วงขาขึ้นต้นเดือนพฤษภาคมผู้ประกอบการเห็นว่าควรปรับราคาค่าขนส่งร้อยละ 5 แต่กระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งทางบกแจ้งผู้ประกอบการขอให้ชะลอการปรับราคาออกไปอีกระยะ เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการสินค้าและเศรษฐกิจภาพรวม แต่ราคาน้ำมันที่ปรับตลอดเดือนพฤษภาคม ทำให้สหพันธ์ฯ จะมีการประชุมเพื่อพิจารณาวาระต้นทุนค่าขนส่งวันที่ 22 พฤษภาคมนี้ โดยการพิจารณาจะเกิดความชัดเจนว่าจะปรับราคาทันทีหรือไม่ โดยการพิจารณานอกรอบกับสมาชิกส่วนใหญ่ต่างเห็นว่าหากต้นทุนน้ำมันสูงถึงขนาดนี้คงถึงเวลาต้องปรับราคา เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนทันที
อย่างไรก็ตาม ทางสหพันธ์ฯ อยากนำเสนอประเด็นให้ภาครัฐพิจารณาโดยเฉพาะปัญหาโครงสร้างราคาพลังงาน ซึ่งที่ผ่านมาต้องยอมรับว่าประเทศในภูมิภาคเพื่อนบ้านของไทยทั้งลาว เมียนมา กัมพูชา ต่างใช้น้ำมันดีเซลที่มีราคาถูกกว่าประเทศไทยทั้งสิ้น เห็นว่ารัฐบาลจำเป็นต้องปฏิรูปโครงสร้างราคาอย่างจริงจัง เช่น ควรพิจารณานโยบายที่ดีของประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียมีผู้บริหารปิโตรนาสซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจด้านพลังงานประกาศชัดเจนว่าทรัพยากรผลิตภัณฑ์น้ำมันของปิโตรนาสจะต้องถูกนำมาใช้ประโยชน์ด้านพลังงานที่เป็นประโยชน์ของสาธารณะก่อน ไม่ได้มุ่งหวังทำกำไรทางธุรกิจเพียงอย่างเดียว
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า การพิจารณาค่าเรือโดยสารนั้นในส่วนของผู้ประกอบการที่ให้บริการทั้งเรือด่วนเจ้าพระยาและเรือด่วนคลองแสนแสบมีข้อตกลงภายใต้กรอบของคณะกรรมการ ซึ่งล่าสุดการกำหนดเพดานราคาค่าโดยสารตามราคาน้ำมันนั้น ผู้ประกอบการจะสามารถปรับราคาได้เมื่อราคาน้ำมันดีเซลทะลุ 29 บาทต่อลิตร และจะต้องทิ้งช่วงเวลาให้ราคานิ่งเป็นเวลา 15 วัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าราคาน้ำมันดีเซลที่ปัจจุบัน 29.79 บาทต่อลิตร มีการปรับราคาสูงกว่า 29 บาท เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคมที่ผ่านมา และจะครบ 15 วันในวันที่ 1 มิถุนายนนี้ ซึ่งผู้ประกอบการจะสามารถปรับค่าโดยสารได้ทันที.-สำนักข่าวไทย
