โตเกียว 8 พ.ค.- นักวิชาการญี่ปุ่นเตือนว่า ระบบรถไฟใต้ดินกรุงโตเกียวที่ขึ้นชื่อเรื่องความสะอาดและมีประสิทธิภาพอาจไม่พอรองรับผู้สัญจรในช่วงเป็นเจ้าภาพโอลิมปิก 2020
อาซูมะ ทากูจิ มหาวิทยาลัยชูโอใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์คาดการณ์ว่า ช่วงที่กรุงโตเกียวเป็นเจ้าภาพโอลิมปิกฤดูร้อน 2020 อาจจะมีผู้ใช้บริการรถไฟใต้ดินในเขตมหานครโตเกียวอีก 1.3 ล้านคนจากที่ใช้ปกติอยู่แล้ว 8 ล้านคน สภาพการจราจรติดขัดร้ายแรงอาจเกิดขึ้นตามสถานีใกล้สถานที่จัดการแข่งขัน ขณะที่สถานีเปลี่ยนขบวนหลัก ๆ และเส้นทางรถไฟฟ้าสำคัญก็อาจกลายเป็นอัมพาตเพราะคนเข้าแถวยาวเหยียดจนระบบทั้งหมดหยุดทำงาน คาดว่าสถานีเปลี่ยนขบวนหลัก ๆ จะมีผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นร้อยละ 10-20 เป็นผู้มาร่วมชมหรือร่วมแข่งขันในโอลิมปิก
ทากูจิแนะนำว่า วิธีที่ดีที่สุดสำหรับผู้สัญจรตามปกติในกรุงโตเกียวคือ หลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงที่มีการแข่งขันหรือเลือกทำงานที่บ้าน เหมือนที่กรุงลอนดอนของอังกฤษทำได้ผลมาแล้วเมื่อครั้งเป็นเจ้าภาพโอลิมปิก 2012 อาจารย์ชาวญี่ปุ่นยังเสนอให้ปิดสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินใกล้สนามแข่งขันเพื่อให้ผู้ชมเดินเท้าหรือออกเดินทางให้เร็วขึ้น เพื่อสร้างนิสัยว่าการเดินและการรอคอยจะทำให้การชมโอลิมปิกกสนุกสนานมากขึ้น
คณะผู้จัดโอลิมปิก 2020 เผยว่า กำลังศึกษาวิธีการทำให้การเดินทางในช่วงที่มีการแข่งขันคล่องตัว แต่ยังไม่ได้ข้อสรุป ต้องประสานกับทางการโตเกียวและเจ้าหน้าที่รัฐบาลในการบริหารจัดการการขนส่งครั้งใหญ่ที่สุดที่ไม่เคยมีมาก่อน นอกจากนี้ยังต้องขอความร่วมมือจากภาคธุรกิจที่อาจได้รับผลกระทบเรื่องการค้าขาย.-สำนักข่าวไทย
