บี10ราคาถูกว่าบี 7อัตรา 1 บาท เริ่มขาย พ.ค.


กรุงเทพฯ 22 เม.ย.-กบง.เห็นชอบ ขายไบโอดีเซล บี 10 ต่ำกว่า บี 7 เริ่ม ต้นเดือน พ.ค.นี้ หวังดึงราคาปาล์มสูงขึ้น และปรับราคาเอ็นจีวีรถสาธารณะ แบบทยอยปรับ 3 บาท/กก. ภายใน 8 เดือน หลังราคาค่าโดยสารรถสาธาณะขยับขึ้นและคำนวณต้นทุนตามราคาลอยตัว  


นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 19 เม.ย.ที่ผ่านมาได้เห็นชอบปรับราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) สำหรับรถสาธารณะ ที่ปัจจุบันได้รับการสนับสนุนราคาอยู่ที่ 10.67 บาท/กิโลกรัม ต่ำกว่าราคาขายปลีกในปัจจุบันที่อยู่ระดับ 16.01 บาท/กิโลกรัม โดยมี บมจ.ปตท. (PTT) เป็นผู้ชดเชยส่วนต่างดังกล่าวให้มาเป็นเวลานานในระดับหลายพันล้านบาท/ปี และเมื่อมีการปรับขึ้นค่าโดยสารรถสาธารณะแล้วในวันนี้ ได้คำนวณการปรับขึ้นราคา NGV ที่ราคาขายปลีก หรือต้องปรับขึ้นอีก 6 บาท/กก. อย่างไรก็ตามเพื่อความเหมาะสม กบง.จึงเห็นชอบปรับขึ้นราคาเพียง 3 บาท /กก. โดยทยอยปรับขึ้นครั้งละ 1 บาท/กก. เริ่ม 16 พ.ค.นี้ และอีก 4 เดือนข้างหน้าหรือ 16 ก.ย.จะขึ้นอีก 1 บาท/กก. และอีก 4 เดือนถัดไป หรือ 16ม.ค.63 จะขึ้นอีก 1 บาท ต่อกก. ราคาจะปรับไปอยู่ที่ 13.67 บาท/กก. โดยส่วนต่างที่เหลือจากราคาปกติจะให้ปตท.รับภาระชดเชยต่อไป

นายศิริ กล่าวอีกว่า ที่ประชุมกบง.ยังได้อนุมัติให้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมของไบโอดีเซล (B100) ในสัดส่วน 10% หรือ B10 เป็นเกรดมาตรฐาน โดยจะมีมาตรการจูงใจการใช้ด้วยการให้ส่วนลดถาวรต่ำกว่าน้ำมันดีเซล B7 ในอัตรา 1 บาท/ลิตร ซึ่งสถานีบริการน้ำมันจะสามารถเลือกให้บริการ B7 หรือ B10 ก็ได้ เนื่องจากปัจจุบันค่ายรถญี่ปุ่น และค่ายเชฟโรเลตของสหรัฐ ให้การรับรองการใช้   โดยคาดว่าจะเห็นการวางจำหน่าย B10 ได้ในเดือนพ.ค.นี้


สำหรับส่วนลดราว 1 บาท/ลิตร จะมาจาก 2 ส่วน ได้แก่ การลดภาษีสรรพสามิต ในอัตรา 18 สตางค์/ลิตร ซึ่งต้องรอคณะรัฐมนตรีอนุมัติเรื่องการลดภาษี และกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ชดเชยให้ 65 สตางค์/ลิตร จากปัจจุบันที่กองทุนฯเก็บเงินสำหรับ B7 ในอัตรา 20 สตางค์/ลิตร 

ส่วนในระยะสั้นกระทรวงยังอยู่ระหว่างพิจารณาที่จะช่วยดูดซับปริมาณ CPO ในตลาด ด้วยการให้การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) รับซื้อ CPO เพิ่มเติมเพื่อมาใช้เป็นเชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้า หลังจากที่ปัจจุบันรับซื้อครบแล้วตามเป้าหมายที่ 1.6 แสนตันแล้ว หรือจะให้ปตท.พิจารณาซื้อเข้ามาเพื่อผลิตเป็น B100 เพื่อการส่งออก

“การใช้ซื้อซีพีโอเพื่อผลิตพลังงานเพิ่มขึ้นภาพรวมการเร่งซื้อดังกล่าวก็ทำให้ราคาซีพีโอขยับขึ้นมาอยู่ที่15.25-15.75 บาท/กก.และผลปาล์มดิบขยับขึ้นจาก 2 บาท/กก.มาอยู่ที่ประมาณ 2.40-2.50 บาท/กก. นับเป็นราคาที่ยังต่ำกว่าคาดจึงต้องเร่งนำมาผลิตบี10และบี20 โดยด่วน”รมว.พลังงานกล่าว 

นายวิบูลย์ ฤกษ์ศิระทัย ผู้ว่าการ กฟผ. กล่าวว่า ขณะนี้ กฟผ. ได้รับมอบน้ำมันปาล์มดิบกับผู้จำหน่ายน้ำมัน  ปาล์มดิบทั้งสิ้น 31 ราย ครบตามจำนวน 160,000 ตันแล้ว โดยได้ดำเนินการรับมอบน้ำมันปาล์มดิบเที่ยวสุดท้าย จำนวน 66,000 ตัน เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2562 ณ คลังน้ำมันปาล์มดิบ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ซึ่งคาดว่าการจัดส่งจากคลังสุราษฎ์ธานีเพื่อใช้ผลิตไฟฟ้าที่โรงไฟฟ้าบางปะกงได้หมดภายในต้นเดือนมิถุนายน –สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

เชียงใหม่อากาศแปรปรวน เจอลมหนาว-ฝนตก 3 วันติด

ชาวเชียงใหม่เจอลมหนาวและฝนตกต่อเนื่อง 3 วันติด อุตุฯ ย้ำอากาศแปรปรวน เชียงใหม่ แม่ฮ่องสอน เชียงราย ยังมีฝนตกและลมหนาว แนะรักษาสุขภาพ

ข่าวแนะนำ

อุตุฯ เผย “เหนือ-อีสาน” อากาศเย็นตอนเช้า-ภาคใต้ฝนหนัก

กรมอุตุฯ เผย “เหนือ-อีสาน” อากาศเย็นในตอนเช้า เตือนภาคใต้ฝนตกหนักถึงหนักมากบางแห่ง พร้อมอัปเดตเส้นทางพายุ “หยินซิ่ง”

MOU44

MOU 44 ผลประโยชน์ชาติ กับ การเมือง ตอนที่ 1

ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา เรื่องเอ็มโอยู 44 และเส้นแบ่งอาณาเขตทางทะเล หรือเส้นเคลม กลายเป็นปมร้อน ท่ามกลางความกังวลถึงผลประโยชน์ของชาติทางทะเล และสิทธิเหนือเกาะกูด ติดตามความเห็นและมุมมองจากผู้เกี่ยวข้องในรายงาน “ปมร้อน เอ็มโอยู 44 ผลประโยชน์ชาติ กับ การเมือง”