สมุทรปราการ 1 ก.พ. – นอกจากการดูแลตนเอง เพื่อป้องกันผลกระทบสุขภาพจากฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 แล้ว เรายังสามารถร่วมแก้ปัญหา เพื่อช่วยลดผลกระทบ โดยเฉพาะคนมีรถ การซ่อมบำรุงตามระยะ และนำรถไปตรวจควันดำ จะช่วยลดฝุ่นขนาดเล็กได้ ซึ่งมีข่าวดี ขณะนี้สถานตรวจสภาพรถส่วนใหญ่บอกว่า พร้อมให้บริการฟรี ไม่คิดค่าใช้จ่าย
สถานตรวจสภาพรถ (ตรอ.) แห่งนี้ ทุกวันจะมีรถมาเข้ารับการตรวจสภาพก่อนต่อภาษี โดยมีค่าใช้จ่ายตามประเภทและน้ำหนักของรถ แต่ในภาวะที่ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก หรือ PM 2.5 กำลังส่งผลกระทบสุขภาพประชาชน หลายหน่วยงานเร่งแก้ปัญหา เพื่อบรรเทาผลกระทบ หนึ่งในนั้นคือ การตรวจควันดำรถที่ใช้ในหน่วยงานราชการ รถ ขสมก. รถร่วม และการตั้งด่านตรวจจับควันดำรถบรรทุก รถร่วมเอกชน และรถประชาชนทั่วไป รถที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐานจะถูกเขียนใบสั่ง
สถานตรวจสภาพรถเหล่านี้ได้รับใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก ซึ่งกำหนดขั้นตอนการตรวจวัดควันดำไว้เป็นมาตรฐานเดียวกัน รถที่ผ่านการตรวจควันดำจะมีการออกใบรับรองให้ และสามารถแสดงใบรับรองนี้ให้เจ้าหน้าที่ดูได้ เมื่อถูกเรียกตรวจ
ปัญหาควันดำในรถของประชาชนทั่วไป พบได้ใน 2 ลักษณะ คือ เจ้าของรถปล่อยปละละเลยในการดูแลรักษาซ่อมบำรุงรถตามระยะ อาทิ เครื่องฟอกอากาศ น้ำมันเครื่อง การทำความสะอาดท่อไอเสีย และอีกประเภท คือ ผู้ใช้ตั้งใจทำให้เกิดควันดำ เพื่อให้รถเร็วและแรงขึ้น มักพบได้บ่อยในรถแต่งซิ่ง
นายกสมาคมตรวจสภาพรถเอกชนไทย ยังให้ข้อมูลอีกว่า สมาคมฯ มีการทำงานควบคู่ไปกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อให้การตรวจสภาพรถเป็นไปตามระเบียบที่กำหนด นอกจากการตรวจใบอนุญาตแล้ว เครื่องมือที่ใช้ต้องผ่านการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก ที่สำคัญช่างประจำสถานตรวจสภาพรถ ต้องได้รับการอบรมและมีบัตรประจำตัว ซึ่งจะมีการตรวจสอบสม่ำเสมอทุก 3 เดือน
ที่ผ่านมาเคยได้รับการร้องเรียนเรื่องสถานตรวจสภาพรถไม่ได้มาตรฐาน รวมทั้งการตรวจสภาพควันดำ ซึ่งได้ประสานกรมการขนส่งทางบก ลงพื้นที่ตรวจสอบ หากพบไม่ปฏิบัติตามระเบียบ อาจถึงขั้นสั่งปิดและเพิกถอนใบอนุญาต. – สำนักข่าวไทย
