กทม.21ก.ย.-ศาลแพ่งกรุงเทพใต้ตัดสินคดีผู้บริโภค 308 รายยื่นฟ้องฟอร์ดแบบกลุ่มกรณีเกียร์พัง สั่งชดใช้ค่าเสียหาย 296 ราย รวม 23ล้าน ส่วน 12 รายให้ยกฟ้อง -นำรถไปดัดแปลงสภาพติดตั้งระบบแก๊ส LPG และไม่เคยนำรถเข้าซ่อมเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนชุดคลัตช์-กล่องควบคุมโมดุลเกียร์ที่มีปัญหา
ศาลเเพ่งกรุงเทพใต้ อ่านคำพิพากษาในคดีที่ผู้ใช้รถยนต์ฟอร์ดรุ่นเฟียสต้าเเละรุ่นโฟกัส รวมกว่า 308 รายยื่นฟ้องบริษัทฟอร์ด เซลส์ เเอนด์ เซอร์วิสเเห่งประเทศไทยเเบบกลุ่มในข้อหาสินค้าชำรุดบกพร่อง สินค้าไม่ปลอดภัย เนื่องจากการผลิตเเละจัดจำหน่ายรถยนต์ชำรุดบกพร่องไม่ได้มาตรฐาน ไม่ได้เป็นไปตามคำโฆษณาเเละทำให้ผู้บริโภคเสียหาย
ศาลพิเคราะห์บริษัทฟอร์ดสั่งประกอบและผลิตรถยนต์ทั้ง 2 รุ่นออกมาจำหน่ายในประเทศไทยจำนวน 90,000 คันต่อปี แต่พบรถยนต์ที่มีปัญหาไม่เกิน 500 คันเท่านั้น และยังไม่มีผู้เสียหายรายใดได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต แม้ทางบริษัทฟอร์ดจะยอมรับว่ามีข้อบกพร่องชำรุด ในเรื่องชุดคลัตช์และโมดุลเกียร์ แต่ก็เป็นปัญหาที่สามารถซ่อมแซมและเปลี่ยนอะไหล่ได้ ยังไม่ถือว่ารถยนต์ทั้งสองรุ่นเป็นสินค้าที่ไม่มีความปลอดภัย หรือไม่ได้มาตรฐาน ศาลจึงไม่มีอำนาจสั่งให้ทางบริษัทฟอร์ด ซื้อคืนรถที่มีปัญหาจากผู้เสียหาย, ห้ามจำหน่ายหรือเรียกเก็บรถทั้งสองรุ่นที่ยังอยู่ในท้องตลาดได้
แต่ให้ทางบริษัทฟอร์ดชดใช้ค่าเสื่อมราคาจากการซ่อมครั้งละ 20,000 บาท และค่าขาดประโยชน์จากการไม่ได้ใช้รถระหว่างซ่อมวันละ 1,000 บาท ให้ กับโจทก์และสมาชิกกลุ่มรวมทั้งสิ้น 296 ราย ตกรายละ 15,000-240,000 บาท รวมเป็นเงินทั้งสิ้นกว่า 23 ล้านบาท และให้จ่ายดอกเบี้ยอัตราร้อยละ 7.5 ต่อปีนับจากวันฟ้อง โดยให้ชำระเงินคืนให้กับผู้เสียหายภายใน 7 วัน
ส่วนผู้เสียหายอีก 12 ราย ศาลให้ยกฟ้อง เนื่องจากผู้เสียหายนำรถยนต์ไปดัดแปลงสภาพติดตั้งระบบแก๊ส LPG จำนวน 6 ราย และไม่เคยนำรถยนต์เข้าซ่อมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนชุดคลัตช์และกล่องควบคุมโมดุลเกียร์ที่มีปัญหา จำนวน 6 ราย
ด้านนายจิณณะ แย้มอ่วม ทนายความ ยืนยันว่าคำพิพากษาวันนี้ถือเป็นชัยชนะของพลังผู้บริโภค แต่ยังมีบางประเด็นที่ยังไม่เห็นด้วย และจะหารือเรื่องการยื่นอุทธรณ์ โดยเฉพาะประเด็นรถด้อยคุณภาพ ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย และต้องการให้บริษัทซื้อรถหรือเรียกรถคืน รวมถึงอุทธรณ์ให้กับผู้เสียหายทั้ง 12 คนที่ไม่ได้รับเงินชดเชยด้วย โดยภายใน 1 เดือนจะทราบผล เช่นเดียวกับจำเลยที่มีสิทธิ์จะยื่นอุทธรณ์เช่นกัน
ขณะเดียวกันกลุ่มผู้เสียหายต้องการเรียกร้องให้รัฐบาลปฏิรูปกฎหมายและหน่วยงานสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) และอยากผลักดันกฎหมาย Lemon Laws หรือตั้งองค์กรอิสระให้มาคุ้มครองผู้บริโภคอย่างแท้จริงเหมือนในต่างประเทศซึ่งมีการคืนเงินให้กับผู้เสียหายที่รถมีปัญหาภายใน 3 เดือน หรือเปลี่ยนคันใหม่ให้หากพบว่ารถยังมีปัญหาอยู่ใน 6 เดือน
สำหรับรถทั้งสองรุ่นที่มีปัญหา คือฟอร์ด เฟียสต้า โฟกัส และอีโค่สปอร์ต เป็นรถปี 2011 และผู้เสียหายที่ซื้อรถไปเริ่มเกิดปัญหาการใช้งาน โดยเฉพาะปัญหาระบบเกียร์ Power Shift ผิดปกติที่ทำให้รถมีอาการสั่น กระตุก กระชาก เครื่องร้อน เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ เร่งไม่ขึ้น ความเร็วตกหรือเครื่องยนต์ดับกะทันหันขณะขับขี่ กลุ่มผู้เสียหายจึงเริ่มรวมตัวเรียกร้องค่าเสียหายกันมาตั้งแต่ปี 2557 และมีการยื่นฟ้องคดีต่อศาลแพ่งกรุงเทพใต้เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2560 ก่อนที่ศาลจะรับฟ้องเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา โดยรับฟ้องเป็นคดีแบบกลุ่มของผู้บริโภคคดีแรก ๆ ของประเทศไทย .-สำนักข่าวไทย
