กรมทางหลวงจับมือ กยท.นำร่องใช้ยางพาราทำหลักนำทาง

กรุงเทพฯ  30 ต.ค. – กรมทางหลวงจับมือ กยท.นำวัสดุยางพาราใช้งานก่อสร้างเขตทาง นำร่องหลักนำทางกว่า 100,000 ต้น ขณะที่ กยท.ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนการใช้ประโยชน์วัสดุที่ทำจากยางพาราเป็นร้อยละ  30 ใน 3 ปี ลดการพึ่งพิงการส่งออก



นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง และนายธีธัช สุขสะอาด ผู้ว่าการ การยางแห่งประเทศไทย (กยท.) ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการศึกษาวิจัยและพัฒนาและการส่งเสริมการใช้ยางพาราในภารกิจของกรมทางหลวง เน้นให้เกิดความร่วมมือเพื่อพัฒนางานวิจัย ต่อยอดสู่การผลิตและแปรรูปผลิตภัณฑ์จากยางพารา หรือเทคโนโลยีในการผลิตผลิตภัณฑ์ยางพาราในรูปแบบต่าง ๆ


นายธานินทร์  เปิดเผยว่า กรมทางหลวงได้รับนโยบายจากรัฐบาลศึกษาและนำผลผลิตทางการเกษตรยางพารามาวิจัยศึกษาและใช้ประโยชน์การก่อสร้างทาง โดยกำหนดปริมาณการใช้ไม่น้อยกว่าปีละ 9,000 ตันน้ำยาง โดยต้นปี 2560 กรมทางหลวงนำน้ำยางพาราก่อสร้างผิวถนนประมาณ 1,000 ตันน้ำยาง และใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 1,000 ล้านบาท และจากการร่วมมือวันนี้ได้นำยางพาราไปต่อยอดจากการก่อสร้างวัสดุในเขตทางต่าง ๆ เพิ่มไม่ว่าจะเป็นหลักนำทางอุปกรณ์เครื่องกั้น (barrier) ผิวฟุตบาท โดยเฉพาะมีความชัดเจน คือ หลักนำทางสามารถใช้วัสดุแผ่นยางพาราไปก่อสร้าง โดยนอกจากจะสามารถใช้ปริมาณยางพาราอีก 8,000 ตันที่เหลือตามนโยบายของรัฐบาลแล้ว การผลิตหลักนำทางจากยางพารายังมีผลดีทั้งลดงบประมาณ ซึ่งเดิมหากมีการนำน้ำยางอีก 8,000 ตันไปก่อสร้างผิวถนนก็ต้องใช้งบประมาณอีก 4,000 ล้านบาทที่เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างดังกล่าว หากใช้ยางแผ่นมาก่อสร้างหลักนำทางก็ใช้งบประมาณอีกแค่ 400 ล้านบาทเท่านั้น ทั้งนี้ มีการนำร่องหลักนำทางกว่า 100,000 ต้น

ทั้งนี้ แม้ต้นทุนการผลิตหลักนำทางเมื่อเปรียบเทียบหลักที่ใช้วัสดุซีเมนต์ ซึ่งมีต้นทุนต้นละประมาณ 800 บาท ส่วนหลักนำทางผลิตจากวัสดุยางพารามีต้นทุนต้นละประมาณ 2,000 บาท แต่หลักนำทางที่ทำจากยางพาราจะมีข้อดีลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุ ซึ่งที่ผ่านมามีหลายครั้งที่หลักนำทางซึ่งเป็นซีเมนต์และมีประชาชนผู้ใช้ทางถนนประสบอุบัติเหตุชนกับหลักเหล่านี้จนทำให้เสียชีวิต  หากเป็นหลักยางพาราเมื่อเกิดการชนเสาเหล่านี้ก็จะหักไปทำให้โอกาสการเสียชีวิตของผู้ขับขี่ยานพาหนะลดลง หลังจากนี้กรมทางหลวงจะร่วมกับ กยท.ศึกษาเพื่อใช้วัสดุยางพาราในการก่อสร้างวัสดุเขตทางอื่น ๆ ต่อไป

นายธีธัช กล่าวว่า กยท.วางเป้าหมายที่จะเพิ่มสัดส่วนการใช้ยางพาราในประเทศจากเดิมการผลิตแต่ละปีจะใช้ในประเทศประมาณร้อยละ 10 ที่เหลือเป็นการส่งออก ในอนาคตจะมีการปรับสัดส่วนให้มีการใช้วัสดุที่ผลิตจากยางพาราในประเทศให้ได้สัดส่วนร้อยละ 30 ภายใน 3 ปี ขณะที่ปัญหายางพาราตกต่ำแต่ละปีนั้น จะมีช่วงเวลาหลังหน้าฝนที่ชาวสวนยางพาราสามารถกลับมาตัดยางได้ตามปกติก็จะทำให้มีผลผลิตยางออกสู่ตลาดจำนวนมากส่งผลต่อราคา ทำให้ลดต่ำลง ซึ่งแนวทางการเพิ่มสัดส่วนการใช้ภายในประเทศก็จะเป็นทางออกหนึ่งช่วยลดปัญหาด้านราคาด้วยการเพิ่มสัดส่วนการใช้ในประเทศเพิ่มขึ้น.-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

Satellite images show wake of destruction of wildfires burning across California

เปิดปัจจัยที่ทำให้ไฟป่าแอลเอไหม้ลามหนัก

มีหลายปัจจัยที่ทำให้ไฟป่าในเทศมณฑลลอสแอนเจลิสหรือแอลเอ (LA) ในรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐไหม้ลามเป็นวงกว้างอย่างรวดเร็ว จนกลายเป็นวิกฤตไฟป่าครั้งร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งของประเทศ

รู้ตัวคนไทยพลัดตกตึกสูงฝั่งปอยเปต พบไม่ได้ถูกจับโยนลงมา

รู้ตัวคนไทยพลัดตกตึกสูง 18 ชั้น ฝั่งปอยเปต ประเทศกัมพูชา เบื้องต้นพบไม่ได้ถูกจับโยนลงมา และอาคารดังกล่าวถูกระบุเป็นฐานบัญชาการของแก๊งคอลเซ็นเตอร์ โดยมีคนไทยถูกหลอกไปทำงานที่นี่จำนวนมาก

Palisades Fire

สหรัฐสั่งอพยพกว่าแสนคนหนีไฟป่า 6 จุดในแคลิฟอร์เนีย

ลอสแอนเจลิส 9 ม.ค.- สหรัฐสั่งอพยพประชาชนมากกว่า 100,000 คน เนื่องจากจำนวนไฟป่าที่โหมไหม้ในเทศมณฑลลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนียเพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 6 จุดแล้ว เพราะกระแสลมแรงเทียบเท่าเฮอริเคนและสภาพอากาศแล้ง เจ้าหน้าที่เผยว่า ในจำนวนไฟป่าทั้ง 6 จุด มีอยู่ 4 จุดที่ยังไม่สามารถควบคุมได้เลย ไฟป่าจุดแรก คือ พาลิเซดส์ไฟร์ (Palisades Fire) เกิดขึ้นช่วงเช้าวันที่ 7 มกราคมตามเวลาท้องถิ่นใกล้แปซิฟิก พาลิเซดส์ ซึ่งเป็นย่านที่พักอาศัยทางตะวันตกเฉียงเหนือของเทศมณฑล ต้นเพลิงมาจากไฟไหม้พุ่มไม้ที่โหมไหม้จนเกินควบคุมเพราะกระแสลมแรง ต้องอพยพคนอย่างน้อย 30,000 คน ไฟป่าจุดที่ 2 คือ อีตันไฟร์ (Eton Fire) เกิดขึ้นในเย็นวันเดียวกันที่หุบเขาอีตันแคนยอน เผาไหม้พื้นที่ขยายวงกว้างมากพอ ๆ กับไฟป่าจุดแรก ไฟป่าจุดที่ 3 คือ เฮิร์ตส์ไฟร์ (Hurst Fire) เกิดขึ้นกลางดึกวันเดียวกันในย่านซิลมาร์ของนครลอสแอนเจลิส จากนั้นในเช้าวันที่ 8 มกราคมเกิดไฟป่าจุดที่ 4 คือ วูดลีไฟร์ […]

ข่าวแนะนำ

รถรางโดยสารชนกันในฝรั่งเศส บาดเจ็บ 68 คน

รถรางโดยสาร 2 ขบวน ชนประสานงากันในเมืองสตราสบูร์ก ทางตะวันออกของฝรั่งเศส เมื่อวันเสาร์ ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 68 คน

เตือนน้ำโขงลด ขับเรือต้องระวัง

น้ำโขงที่ จ.หนองคาย ลดลงต่อเนื่อง ล่าสุดอยู่ที่ 1.20 เมตร พระธาตุกลางน้ำโผล่ชัด ชาวบ้านลงเรือสักการะขอพร คนเรือต้องขับเรือระมัดระวังมากขึ้น