ผู้โดยสารเชื่อมั่นคุณภาพงานบริการ และความปลอดภัยรถไฟฟ้าสายสีแดง
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เผยผลสำรวจความพึงพอใจผู้ใช้บริการ ครั้งที่ 2 ประจำปี 2567 สะท้อนถึงความเชื่อมั่นและพึงพอใจคุณภาพงานบริการ และความปลอดภัยเป็นอย่างมาก
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เผยผลสำรวจความพึงพอใจผู้ใช้บริการ ครั้งที่ 2 ประจำปี 2567 สะท้อนถึงความเชื่อมั่นและพึงพอใจคุณภาพงานบริการ และความปลอดภัยเป็นอย่างมาก
นโยบายรถไฟฟ้า 20 ตลอดสาย หนุนผู้ใช้บริการพุ่ง “คมนาคม” ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงรังสิต จัดแผนเพิ่มรถสาธารณะ-จุดจอดรถ ให้เพียงพอต่อประชาชน
“สุรพงษ์” รมช.คมนาคม ตรวจงานรถไฟฟ้าสายสีแดง เร่งสร้างส่วนต่อขยาย 3 เส้นทาง มูลค่า 2.2 หมื่นล้านบาท คาดทั้ง 3 เส้นทาง ครม.จะพิจารณาเห็นชอบได้ภายในปีนี้ ขณะที่นโยบาย 20 บาทตลอดสายมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นวันละประมาณ 3 พัน แต่รายได้ลดลงวันละ 1.7 แสนบาท
เฮ! “สุริยะ” เปิดใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ประเดิม 2 เส้นทาง “MRT สายสีม่วง-สายสีแดง” เริ่มแล้ววันนี้ ลดค่าครองชีพให้ประชาชน ดันนโยบาย Transport Future for All: คมนาคมแห่งอนาคต เพื่อประชาชนทุกคน
“สุริยะ” รมว.คมนาคม ประเดิมใช้รถไฟฟ้าสายสีแดง 20 บาทตลอดสาย หลัง ครม.อนุมัติ มีผลทันที
หลังจากรถไฟฟ้าสายสีม่วง นำร่องลดราคา 20 บาท โดยมติของบอร์ด รฟม. ไปแล้วสัปดาห์ที่ผ่านมา เดือนตุลาคมนี้ ต้องจับตาบอร์ดการรถไฟฯ ที่จะประชุมวันที่ 19 ตุลาคมนี้ เคาะราคารถไฟสายสีแดง 20 บาท ตามมาหรือไม่
รฟฟท. ปรับเวลาเปิดให้บริการ และปรับความถี่การเดินรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้บริการที่เพิ่มมากขึ้น
รฟท. ขสมก. และกรุงไทย ผนึกกำลังออก “บัตรเหมาจ่าย” นั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง 50 เที่ยว ขึ้นรถเมล์ ขสมก. ราคาเดียว 2,000 บาทต่อเดือน นั่งได้ไม่จำกัด รองรับหลายพรรคการเมือง ออกนโยบายลดต้นทุนการเดินทาง
รฟฟท. จับผู้ต้องสงสัยลักลอบตัดสายไฟและสายส่งสัญญาณรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ได้พร้อมของกลางระหว่างเส้นทางสถานีหลักหก กับสถานีรังสิต ส่งตำรวจดำเนินคดีถึงที่สุด
พบชายปริศนาถูกรถไฟฟ้าทับร่างเสียชีวิต เจ้าหน้าที่เร่งตรวจสอบกล้องวงจรปิด ส่วนสาเหตุยังไม่ตัดประเด็นใดทิ้ง
อนุกรรมการฯ พร้อมคนพิการวีลแชร์ ร่วมตรวจประเมินสถานีกลางบางซื่อ เตรียมพร้อมรับรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ชี้ยังต้องเสริมสิ่งอำนวยความสะดวกประชาชนจุดเชื่อมต่อระบบขนส่ง
จิรายุ ชี้ รถไฟฟ้าสายสีแดงยังอันตราย ไม่ควรเปิดให้บริการ แนะ รฟท.ต้องแก้ปัญหา การลักตัดสายไฟเส้นทางเดินรถให้ปลอดภัย ก่อนสายเกินแก้