![](https://tna.mcot.net/wp-content/uploads/2020/05/1590724423809-685x360.jpg)
รถไฟฟ้าล้อยางไร้คนขับขบวนแรกมาแล้ว!!! ถึงไทย 10 มิ.ย.นี้
รถไฟฟ้าล้อยางไร้คนขับขบวนแรกของไทยมาแล้ว หลังเลื่อนจาก เม.ย.เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ถึงไทย 10 มิ.ย.นี้ เตรียมพร้อมขึ้นโรงจอดลอยฟ้าโครงการ “รถไฟฟ้าสายสีทอง”
รถไฟฟ้าล้อยางไร้คนขับขบวนแรกของไทยมาแล้ว หลังเลื่อนจาก เม.ย.เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ถึงไทย 10 มิ.ย.นี้ เตรียมพร้อมขึ้นโรงจอดลอยฟ้าโครงการ “รถไฟฟ้าสายสีทอง”
กรมควบคุมโรค ย้ำไม่จำเป็นต้องรื้อระบบคัดกรองโรคใหม่ หลังพบผู้ป่วยกักตัวในสถานที่กักตัวรัฐในวันที่ 14 เพราะยังอยู่ในหลักเกณฑ์ ขอให้ทำตามกระบวนการทางวิทยาศาสตร์
ระบบขนส่งสาธารณะ ทั้งรถไฟใต้ดิน บีทีเอส แอร์พอร์ตลิงก์ รฟท. ขสมก. ขานรับนโยบายรัฐ ปรับเวลาให้บริการสอดรับการปรับเวลาเคอร์ฟิว เริ่ม 17 พ.ค.นี้
MRT-BTS ขยายเวลาบริการตามกำหนดเคอร์ฟิวใหม่ ปิดเวลาบริการ เป็น 22.30 น. เริ่มพรุ่งนี้ (17 พ.ค.)
ทหารช่วยเสริมกำลังเจ้าหน้าที่เทศกิจ กทม.จัดระเบียบผู้เข้าใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสในชั่วโมงเร่งด่วน 17 สถานี เข้มมาตรการป้องกันโรคโควิด-19
กรมรางประเมินผู้โดยสารเดินทางในระบบรถไฟฟ้าวันนี้ 400,000 คน พร้อมเข็นหลายมาตรการแก้ปัญหาความแออัด
หลังคลายมาตรการล็อกดาวน์ ประชาชนเริ่มออกมาใช้ชีวิตนอกบ้านมากขึ้น สิ่งที่พวกเขาจะต้องปรับตัวเป็นอันดับแรกคือการเดินทาง วันนี้พาไปดู New Normal บนรถเมล์และรถไฟฟ้า ว่าจะต้องปฏิบัติตัวอย่างไรให้ปลอดภัยจากโควิด-19
ระบบขนส่งจับตามาตรการคลายล็อก หากเปิดห้างฯ พ.ค.นี้ ขสมก.ประเมินว่าจะมีคนใช้รถเมล์เพิ่ม 1-2 แสนคน/วัน
กทม.ทดสอบเดินรถบีทีเอสถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุฯ ฉลุย พร้อมเปิดให้บริการต้นเดือน มิ.ย.นี้
รมว.คมนาคม มั่นใจ 1 ต.ค.นี้ เชื่อมระบบตั๋วร่วม ระหว่าง BTS กับ MRT ได้ และในปี 64 จะเชื่อมต่อระบบตั๋วร่วมได้ทุกระบบขนส่งรถไฟฟ้า-รถเมล์-เรือด่วน
กรุงเทพฯ 6 เม.ย.–กระทรวงคมนาคม จี้หน่วยงานในสังกัด ทำแผน-มาตรการรองรับ ผลกระทบจากการประกาศเคอร์ฟิว ทำโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่-รถไฟฟ้า ล่าช้ากว่าแผน ด้าน รฟม.ปรับแผนฯ เร่งรัดงานก่อสร้างในช่วงกลางวันมากขึ้น แล้ว นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่า กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในสังกัดกระทรวงคมนาคมทั้งหมด ที่ได้รับผลกระทบจากการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน ห้ามบุคคลใดทั่วราชอาณาจักรออกนอกเคหสถาน หรือเคอร์ฟิว ระหว่างเวลา 22.00น.-04.00 น. โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า ที่ได้รับผลกระทบจากการประกาศฯ ทำให้ทำงานไม่ตรงตามเป้าหมาย ล่าช้ากว่าแผนนั้น ในส่วนนี้ให้ไปปรับแผนการก่อสร้างเพื่อไม่ให้ได้รับผลกระทบ รวมทั้งให้แต่ละหน่วยงานไปรวบรวมปัญหา อุปสรรค ที่จะทำให้เกิดความล่าช้า และหากปัญหาที่จะเกิดขึ้นต้องมีการประสานระหว่างหน่วยงาน ระหว่างกระทรวงฯ หน่วยงานนั้นๆจะต้องรีบแจ้งกระทรวงคมนาคม เพื่อให้ช่วยประสานงานไม่ให้เกิดปัญหาตามมา “ที่มีหลายฝ่ายกังวลว่า ระยะเวลาการทำงานเหลือน้อย จากเดิมสามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ทั้งกลางวัน และกลางคืน พอมีประกาศทำให้เข้าพื้นที่ ก่อสร้างได้น้อยลง และส่งผลกระทบทำให้งานล่าช้านั้น ในเรื่องนี้เอกชนไม่ต้องกังวลเพราะหน่วยงานที่รับผิดชอบจะต้องรวบรวบปัญหาอุปสรรคมาที่กระทรวงคมนาคม ซึ่งตามระเบียบข้อกฎหมาย โดยเฉพาะกรณีสาธารณภัย ระเบียบราชการมีเรื่องการขยายระยะเวลาอยู่แล้ว ซึ่งหน่วยงานจะต้องดูตามข้อเท็จจริงประกอบระเบียบข้อกฎหมายมาประกอบหากผู้รับจ้างได้รับผลกระทบที่เห็นชัดเจน”นายศักดิ์สยามกล่าว นายศักดิ์สยาม กล่าวด้วยว่า ล่าสุดทาง […]
ผู้บริหารรถไฟฟ้าทุกระบบ ทั้ง MRT BTS รถไฟฟ้า Airport Rail Link ปิดบริการ 21.30 น. หลังมีเคอร์ฟิว ส่วนรถเมล์ ขสมก.ต้องกลับถึงอู่ 3 ทุ่ม และรถไฟอาจต้องยกเลิกอีก 31 ขบวน ไม่ให้การเดินทางคาบเกี่ยวเวลาเคอร์ฟิว