พบซากเครื่องบิน รอง ปธน.มาลาวี เสียชีวิตยกลำ

ผู้นำมาลาวีเผย พบซากเครื่องบินของกองทัพ ที่รองประธานาธิบดี เซาลอส ชีลีมา ของมาลาวี โดยสารไปด้วยพร้อมกับคนบนเครื่องอีก 9 คน ซึ่งหายไปจากจอเรดาร์ตั้งแต่เมื่อวานนี้แล้ว เครื่องบินเสียหายทั้งลำ คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้งหมด

เผยผลสอบเบื้องต้นเหตุสิงคโปร์แอร์ไลน์ตกหลุมอากาศ

สิงคโปร์ 29 พ.ค.- ผลการสอบสวนเบื้องต้นเหตุเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ตกหลุมอากาศเมื่อสัปดาห์ก่อนระบุว่า แรงโน้มถ่วงที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และระดับความสูงที่ลดลง 54 เมตร เป็นสาเหตุที่ทำให้คนบนเครื่องบินได้รับบาดเจ็บ กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์นำรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นของสำนักงานสอบสวนความปลอดภัยคมนาคมมาแถลงในวันนี้ รายงานอ้างข้อมูลที่กู้ได้จากกล่องบันทึกข้อมูลการบินและกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบินว่า เครื่องบินประสบกับแรงโน้มถ่วงหรือแรงจี (G) ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว จึงน่าจะทำให้ผู้ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยตัวลอยขึ้นอย่างกะทันหัน จากนั้นอัตราเร่งแนวดิ่งได้เปลี่ยนจาก ลบ 1.5 จี เป็น บวก 1.5 จี ภายในเวลา 4 วินาที จึงน่าจะทำให้ผู้ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยที่ตัวกำลังลอยตกลงมาอย่างรวดเร็ว แรงจีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วภายในเวลา 4.6 วินาทีส่งผลให้เครื่องบินมีระดับความสูงลดลง 178 ฟุต หรือ 54 เมตร จาก 37,362 ฟุต ลงไปที่ 37,184 ฟุต เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตามลำดับเหล่านี้จึงน่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือได้รับบาดเจ็บ รายงานระบุด้วยว่า ในช่วงที่เครื่องบินเผชิญกับการสั่นสะเทือนเล็กน้อย เครื่องบินได้เพิ่มระดับความสูงโดยที่ไม่ได้สั่งการ เป็นเหตุให้ระบบควบคุมการบินอัตโนมัติบังคับเครื่องให้ลดระดับความสูงลง ขณะที่นักบินได้ลดความเร็วเครื่องบินและได้ยินเสียงนักบินแจ้งเปิดสัญญาณคาดเข็มขัดนิรภัย ด้านสิงคโปร์แอร์ไลน์แจ้งเมื่อวันอังคารว่า ยังมีผู้โดยสาร 45 คนอยู่ในกรุงเทพฯ ในจำนวนนี้ 28 คนยังอยู่ระหว่างรับการรักษาตัวในโรงพยาบาล หลังจากเที่ยวบินเอสคิว […]

“วราวุธ” ทดลองนั่งวีลแชร์ขึ้นเครื่องบิน วอนผู้โดยสารทั่วไปเข้าใจ-เห็นใจเพื่อนร่วมทาง

“วราวุธ” ทดลองนั่งวีลแชร์ขึ้นเครื่องบิน เข้าถึงความรู้สึกคนพิการขณะเดินทาง ลั่นพร้อมเสริมอารยสถาปัตย์ วอนผู้โดยสารทั่วไปเข้าใจ-เห็นใจเพื่อนร่วมทาง

จีนเริ่มออกแบบเครื่องบินพาณิชย์ลำตัวกว้างรุ่นใหม่

หนังสือพิมพ์เซาท์ไชนามอร์นิงโพสต์ ออกในฮ่องกงรายงานวันนี้ว่า บริษัทอากาศยานพาณิชย์แห่งประเทศจีนหรือโคแมก (COMAC)

ผู้บริหารโบอิงลาออกยกชุด

วอชิงตัน 26 มี.ค.- คณะผู้บริหารของบริษัทโบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของสหรัฐลาออกทั้งชุด เป็นการปรับเปลี่ยนการบริหารหลังจากเครื่องบินโบอิงเกิดปัญหาบ่อยครั้งในช่วงไม่นานมานี้ โบอิงประกาศว่า นายเดฟ แคลฮูนจะลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ในสิ้นปีนี้  ขณะที่นายสแตน ดีล ประธานและซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของโบอิงก็ลาออกจากตำแหน่งด้วยเช่นกันและการลาออกมีผลโดยทันที ขณะที่การลาออกจากตำแหน่งประธานบอร์ดบริหารของนายแลร์รี่ เคลเนอร์ จะมีผลหลังการประชุมใหญ่ประจำปีของบริษัทในเร็วๆ นี้ นายแคลฮูน วัย 66 ปี ซึ่งเป็นผู้คร่ำหวอดในแวดวงอุตสาหกรรมมานาน ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งซีอีโอของโบอิงเมื่อเดือนมกราคม 2563 ในช่วงที่โบอิงกำลังประสบปัญหายอดการผลิตตกต่ำจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19  ประกอบกับเครื่องบินโบอิงมีปัญหาด้านความปลอดภัยหลายต่อหลายครั้ง ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อความเชื่อมั่น โดยเหตุการณ์แผงปิดประตูเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์เกิดหลุดกลางอากาศเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาถือได้ว่าเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของบริษัท โบอิงระบุว่า บริษัทได้เริ่มดำเนินการสรรหาผู้ที่จะมาดำรงตำแหน่งซีอีโอคนใหม่แล้ว  ส่วนคนที่จะมาดำรงตำแหน่งประธานบอร์ดคนใหม่คือนายสตีฟ โมลเลนคอปฟ์  ขณะที่นางสเตฟานี โป๊ป จะมารับตำแหน่งประธานและซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์.-816(814).-สำนักข่าวไทย

TNA News-Now-Next: “โบอิง” ไม่แผ่ว เป็นข่าวไม่หยุด

โบอิง ชื่อนี้ครองน่านฟ้ามายาวนานกว่า 100 ปี ในฐานะผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของโลก แต่ในช่วงหลายปีมานี้ ชื่อเสียงได้กลายเป็นชื่อเสีย เมื่อมีเหตุเกิดขึ้นอย่างไม่หยุดหย่อน สั่นคลอนความน่าเชื่อถือที่บริษัทสั่งสมมา โดยเฉพาะเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นรัว ๆ ในเดือนนี้

สหรัฐส่งความช่วยเหลือทางอากาศไปยังกาซาเพิ่มเติม

กระทรวงกลาโหมสหรัฐเผยแพร่วิดีโอเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ซึ่งแสดงให้เห็นภาพทหารอากาศสหรัฐดำเนินการส่งความช่วยเหลือทางมนุษย์ธรรมทางอากาศไปให้กับชาวเมืองในฉนวนกาซา

“ไบเดน” ประกาศสหรัฐจะส่งสิ่งบรรเทาทุกข์ทางอากาศให้กาซา

ประธานาธิบดีโจ ไบเดน ของสหรัฐ ประกาศวานนี้เกี่ยวกับแผนการของสหรัฐที่จะส่งความช่วยเหลือทางอากาศเป็นครั้งแรก ซึ่งจะเป็นอาหารและสิ่งของจำเป็นไปให้กับประชาชนในฉนวนกาซา หลังจาก มีการเสียชีวิตของขาวปาเลสไตน์ที่เข้าคิวรอรับความช่วยเหลือ

พบพิรุธ เอกชนประมูลโครงการซื้อเครื่องบินกรมฝนหลวงฯ

รัฐสภา 15ก.พ.-กมธ.ติดตามงบฯ พบพิรุธ เอกชนที่ประมูลโครงการซื้อเครื่องบินพันกว่าล้านของกรมฝนหลวงและการบินเกษตร พาขรก.ไปดูงานที่เชคฯ โดยลางานไปก่อนได้ประมูล ชง ป.ป.ช.สอบต่อ

เผยแผ่นประตูโบอิงที่หลุดไม่มีน็อตหลักยึดไว้

วอชิงตัน 7 ก.พ.- รายงานการสืบสวนฉบับใหม่เหตุเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 แผ่นปิดประตูหลุดกลางอากาศทำให้ต้องลงจอดฉุกเฉินเมื่อเดือนมกราคมพบว่า แผ่นประตูบานนี้ไม่มีน็อตหลักยึดถึง 4 ตัว นายไมค์ วิทเทเกอร์ ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐให้การต่อสมาชิกรัฐสภา และเปิดเผยผลสืบสวนเหตุเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลนแผ่นปิดประตูหลุดกลางอากาศเมื่อวันที่ 5 มกราคมในรัฐออริกอน ต้องนำเครื่องลงฉุกเฉินว่า แผ่นปิดประตูบานนี้ ซึ่งเป็นทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้งาน ไม่มีน็อต 4 ตัวหลักที่ใช้ยึดเอาไว้ ทำให้ประตูเคลื่อนจากตำแหน่ง และหลุดออกไปในที่สุด ผลการตรวจสอบไม่พบความร่องรอยเสียหายในจุดที่ควรจะมีน็อตยึดไว้  ก่อนหน้านี้มีการตรวจสอบเบื้องต้นกับเครื่องบินรุ่นเดียวกันของหลายสายการบิน และพบว่ามีน็อตยึดชิ้นส่วนนี้ไขไว้อย่างหลวมๆ วิทเทเกอร์กล่าวว่า เขาจะพบกับผู้บริหารของโบอิงและแจ้งให้ทราบถึงกฎระเบียบและมาตรการต่างๆ ในการเฝ้าระวังตรวจสอบบริษัทโบอิง ครอบคลุมถึงกระบวนการผลิต รวมไปถึงบริษัท สปิริต แอโรซิสเต็ม ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ผู้ผลิตตัวถังเครื่องบินที่เป็นปัญหานี้ด้วย.-812(814).-สำนักข่าวไทย 

จีนพัฒนาเครื่องบินเครื่องยนต์สันดาปภายในพลังไฮโดรเจน

เสิ่นหยาง 1 ก.พ. – เครื่องบินเครื่องยนต์สันดาปภายในพลังงานไฮโดรเจน ขนาด 4 ที่นั่ง รุ่นต้นแบบของจีน ทำการบินเที่ยวแรกเสร็จสิ้นที่นครเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เมื่อวันที่ 29 มกราคม สำนักข่าวซินหัวของทางการจีนรายงานว่า เครื่องบินรุ่นนี้มีความยาว 8.2 เมตร สามารถกักเก็บก๊าซไฮโดรเจนแรงดันสูงมากถึง 4.5 กิโลกรัม มีความเร็วของการขับเคลื่อนอยู่ที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนประสิทธิภาพทางความร้อนสูงสุดของเครื่องยนต์สันดาปภายในพลังงานไฮโดรเจนของเครื่องบินสูงเกินร้อยละ 43 หัวหน้านักเทคโนโลยีประจำสถาบันการบินทั่วไปแห่งเหลียวหนิงกล่าวว่า เครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะเป็นที่นิยมมากขึ้นในอนาคต เนื่องจากมีความสนใจพลังงานสะอาดเพิ่มขึ้นและมีการควบคุมการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบินอย่างเข้มงวดยิ่งขึ้น ด้านนักบินประจำเที่ยวบินเผยว่า เครื่องบินมีกำลังเพียงพอ มีการสั่นสะเทือนในระดับยอมรับได้ และมีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขณะบินที่ความสูง 200 เมตร โดยได้ทำการบินทดสอบสำเร็จในนครเสิ่นหยางเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2566 และบินเที่ยวแรกสำเร็จเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา เครื่องบินติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปพลังงานไฮโดรเจนระบบไดเรคต์อินเจคชันแบบซูเปอร์ชาร์จปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ ขนาด 80 กิโลวัตต์ ถือเป็นเครื่องบินสำหรับการบินทั่วไปพัฒนาเองในจีนลำแรกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในพลังงานไฮโดรเจน.-สำนักข่าวไทย

สหรัฐยกเลิกสั่งจอดโบอิง 737แม็กซ์ 9 แล้ว

วอชิงตัน 25 ม.ค.- องค์การบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐหรือเอฟเอเอ (FAA) ยกเลิกคำสั่งจอดเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 แล้ว แต่ห้ามโบอิงขยายการผลิตเครื่องบินตระกูลแม็กซ์ ซึ่งเป็นรุ่นขายดีที่สุด หลังจากมีประเด็นด้านคุณภาพที่ไม่สามารถยอมรับได้หลายเรื่อง เอฟเอเอสั่งจอดโบอิง 737 แม็กซ์ 9 ตั้งแต่เกิดเหตุแผ่นปิดประตูเครื่องบินของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์หลุดกลางอากาศเมื่อวันที่ 5 มกราคม 2567 โดยจะอนุญาตให้ขึ้นบินได้อีกครั้งทันทีที่เสร็จสิ้นการตรวจสอบ ถือเป็นข่าวดีสำหรับอะแลสกาแอร์ไลน์และยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ซึ่งเป็น 2 สายการบินในสหรัฐที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้และต้องยกเลิกเที่ยวบินหลายพันเที่ยว เครื่องบินรุ่นนี้ของทั้ง 2 สายการบินจะขึ้นบินได้อีกครั้งในวันศุกร์และวันอาทิตย์ตามลำดับ ขณะเดียวกันเอฟเอเอจะไม่อนุมัติคำขอของโบอิงเรื่องขยายการผลิตหรือเพิ่มสายการผลิตของ 737 แม็กซ์ จนกว่าโบอิงจะแก้ไขประเด็นการควบคุมคุณภาพที่พบในระหว่างการตรวจสอบจนเป็นที่น่าพอใจ เพราะเป็นประเด็นที่ไม่สามารถยอมรับได้ รอยเตอร์ระบุว่า คำสั่งนี้จะมีผลในวงกว้างต่ออุตสาหกรรมการบิน เนื่องจากโบอิงกำลังหาทางเพิ่มการผลิตเครื่องบินตระกูลแม็กซ์ที่มีทางเดินแถวเดียว เพื่อตอบสนองความต้องการในตลาดเครื่องบินเจ็ต และเพื่อแข่งขันกับแอร์บัสของยุโรป ซึ่งหมายถึง โบอิง 737 แม็กซ์ 8 ที่มีลำตัวเล็กลงและจำหน่ายได้มาก เป็นแหล่งรายได้สำคัญของโบอิงและซัพพลายเออร์หลายราย โบอิงแจ้งเมื่อเดือนตุลาคม 2566 ว่า จะผลิตเครื่องบินตระกูลแม็กซ์ให้ได้เดือนละ 38 ลำภายในปี 2566 ส่วนตารางการผลิตหลักที่รอยเตอร์รายงานเมื่อเดือนธันวาคมระบุว่า โบอิงวางแผนจะเพิ่มการผลิตในปี […]

1 3 4 5 6 7 37
...