เครื่องบิน

ชิคาโก 16 ก.ค.- เกิดพายุฝนรุนแรงที่ท่าอากาศยานโอแฮร์ ในนครชิคาโกของสหรัฐ ทำให้ผู้โดยสารหลายร้อยคนต้องหลบภัยพายุในอาคารผู้โดยสาร เนื่องจากมีเที่ยวบินถูกยกเลิกจำนวนมาก สภาพอากาศฝนฟ้าคะนองที่รุนแรงมาก ทำให้เกิดฝนพัดกระหน่ำลานจอดเครื่องบิน และเกิดฟ้าผ่าหลายครั้ง พื้นที่รอบท่าอากาศยานได้รับความเสียหาย โครงสร้างบางส่วนพัง ต้นไม้หักโค่น แต่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ สำนักงานอุตุนิยมวิทยาแจ้งเตือนว่า พื้นที่นครชิคาโกมีความเสี่ยงเกิดพายุทอร์นาโดหลายลูก และขอให้ประชาชนหลบในที่กำบัง คลิปที่ผู้โดยสารบันทึกจากภายในเครื่องบินที่อยู่บนลานจอด เห็นลมฝนพัดกระหน่ำหน้าต่างเครื่องบิน ในขณะที่พายุพัดไปทั่วบริเวณ.-812(814).-สำนักข่าวไทย

ไทเป 26 มิ.ย.- เกิดความตึงเครียดระหว่างจีนกับไต้หวันอีกครั้ง เมื่อจีนส่งเครื่องบินและเรือรบออกปฏิบัติการใกล้เกาะไต้หวัน กระทรวงกลาโหมของไต้หวันประกาศว่า จีนได้ส่งเครื่องบินรบ 26 ลำ และ เรือรบอีกจำนวนหนึ่งออกปฏิบัติการลาดตระเวนเพื่อความพร้อมในการรบ ใกล้กับชายฝั่งไต้หวันตั้งแต่ช่วงเช้าวันนี้ หลังจากเมื่อวานนี้หน่วยยามฝั่งของทั้ง 2 ฝ่ายเพิ่งเผชิญหน้ากัน โดยหน่วยยามฝั่งของจีนแจ้งว่า ขณะที่กำลังลาดตระเวนใกล้กับเกาะคินเหมิน ได้พบเรือของหน่วยยามฝั่งของไต้หวันหลายลำอยู่ในบริเวณนั้น เรือจีนจึงต้องส่งข้อความผ่านเครื่องขยายเสียงให้เรือของไต้หวันออกจากพื้นที่ ขณะที่ไต้หวันแจ้งว่า ได้ไล่เรือจีน 4 ลำที่ล่วงล้ำน่านน้ำหวงห้ามใกล้เกาะคินเหมิน 2 ครั้ง ส่วนเมื่อวันจันทร์ที่ผ่าน นาย ไล่ ชิงเต๋อ ประธานาธิบดีของไต้หวันได้แถลงตอบโต้จีนที่ได้ออกมาตรการทางกฎหมายเพื่อลงโทษประหารชีวิตผู้ที่หนุนให้ไต้หวันประกาศเอกราช เขาตำหนิจีนว่า ไม่มีสิทธิ์ที่จะลงโทษชาวไต้หวันเพียงเพราะจุดยืนของแต่ละบุคคล ยิ่งไปกว่านั้นจีนไม่มีสิทธิ์ที่จะข้ามแดนเข้าไปยุ่มย่ามสิทธิของชาวไต้หวัน ผู้นำไต้หวันยังได้เรียกร้องให้จีนยอมรับความจริงเรื่องไต้หวัน และหันมาแลกเปลี่ยนและเจรจาหารือ ซึ่งเป็นเพียงหนทางเดียวที่จะทำให้ชีวิตความเป็นอยู่ของชาวจีนทั้งสองฝ่ายดีขึ้น.-812(814).-สำนักข่าวไทย

ฮ่องกง 17 มิ.ย.- ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงแจ้งปิดทางวิ่ง 1 ใน 2 ทาง ในวันนี้ เนื่องจากเครื่องบินบรรทุกสินค้ายางระเบิดขณะลงจอดฉุกเฉิน เป็นเหตุให้เครื่องบินจอดขวางทางวิ่งทางฝั่งเหนือ และทำให้เที่ยวบินล่าช้า โฆษกการท่าอากาศยานฮ่องกงออกแถลงการณ์ที่ยังคงมีผลจนถึงบ่ายวันนี้ว่า เครื่องบินบรรทุกสินค้าได้บินกลับมาลงจอดฉุกเฉิน และยางระเบิดในระหว่างที่ลงจอด ขณะนี้เครื่องบินยังคงจอดขวางทางวิ่งฝั่งเหนือจึงต้องปิดทางวิ่งดังกล่าว โดยยังไม่สามารถระบุได้ว่า จะเปิดใช้งานได้อีกครั้งเมื่อใด เว็บไซต์ของท่าอากาศยานเผยให้เห็นตารางเที่ยวบินขาออกหลายสิบเที่ยวที่ล่าช้าตั้งแต่ช่วงเช้าตรู่ ข้อมูลของไฟลต์เรดาร์ 24 (FlightRadar24) ระบุว่า เครื่องบินบรรทุกสินค้าของสายการบินแอตลาสแอร์ มุ่งหน้าไปยังเมืองแองเคอเรจ รัฐอะแลสกาของสหรัฐ ทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงเมื่อเวลา 04:00 น.วันจันทร์ตามเวลาท้องถิ่น ตรงกับเวลา 03:00 น.วันนี้ตามเวลาไทย แล้ววกกลับมาลงจอดหลังจากเวลาผ่านไปไม่ถึง 4 ชั่วโมง โดยช่วงที่วกกลับมาฮ่องกง เครื่องบินโบอิง 747 ลำนี้กำลังบินอยู่เหนือน่านฟ้าไต้หวัน.-814.-สำนักข่าวไทย  

เวลลิงตัน 17 มิ.ย.- ทำเนียบนายกรัฐมนตรีคริสโตเฟอร์ ลักซอนของนิวซีแลนด์แถลงว่า เครื่องบินของกองทัพที่นำนายกรัฐมนตรีและคณะเดินทางไปญี่ปุ่น เกิดเหตุเสียระหว่างทาง ขณะแวะเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปาปัวนิวกินีเมื่อวันอาทิตย์ ทำเนียบนายกรัฐมนตรีนิวซีแลนด์แถลงยืนยันในวันนี้ หลังจากสื่อนิวซีแลนด์รายงานว่า เครื่องบินโบอิง 757 ของกองทัพใช้การไม่ได้ขณะแวะเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปาปัวนิวกินี ทำให้คณะนักธุรกิจและสื่อมวลชนที่ติดตามมาตกค้างอยู่ที่ท่าอากาศยานกรุงพอร์ตมอร์สบี ส่วนนายกรัฐมนตรีลักซอนโดยสารเครื่องบินพาณิชย์ต่อไปยังญี่ปุ่น โดยจะพบหารือกับนายกรัฐมนตรีฟูมิโอะ คิชิดะของญี่ปุ่น และประชาสัมพันธ์ธุรกิจของนิวซีแลนด์ระหว่างการเยือน 4 วัน นางจูดิธ คอลลินส์ รัฐมนตรีกลาโหมให้สัมภาษณ์สถานีวิทยุในประเทศในวันนี้ว่า ปัญหาการบินที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องน่าอับอาย กระทรวงกำลังพิจารณาเรื่องให้นายกรัฐมนตรีและคณะโดยสารเครื่องบินพาณิชย์นับจากนี้เป็นต้นไป รอยเตอร์ระบุว่า กองทัพนิวซีแลนด์ประสบปัญหาอุปกรณ์เก่าแก่และกำลังพลไม่เพียงพอ เครื่องบินโบอิง 757 จำนวน 2 ลำ มีอายุการใช้งานนานกว่า 30 ปี รัฐบาลเคยเผยว่า ต้องการเพิ่มงบประมาณด้านกลาโหม แต่ก็ต้องพยายามลดค่าจ่าย เนื่องจากประเทศเผชิญปัจจัยต่าง ๆ ที่ส่งผลเสียต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ.-814.-สำนักข่าวไทย

ผู้นำมาลาวีเผย พบซากเครื่องบินของกองทัพ ที่รองประธานาธิบดี เซาลอส ชีลีมา ของมาลาวี โดยสารไปด้วยพร้อมกับคนบนเครื่องอีก 9 คน ซึ่งหายไปจากจอเรดาร์ตั้งแต่เมื่อวานนี้แล้ว เครื่องบินเสียหายทั้งลำ คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้งหมด

สิงคโปร์ 29 พ.ค.- ผลการสอบสวนเบื้องต้นเหตุเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ตกหลุมอากาศเมื่อสัปดาห์ก่อนระบุว่า แรงโน้มถ่วงที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และระดับความสูงที่ลดลง 54 เมตร เป็นสาเหตุที่ทำให้คนบนเครื่องบินได้รับบาดเจ็บ กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์นำรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นของสำนักงานสอบสวนความปลอดภัยคมนาคมมาแถลงในวันนี้ รายงานอ้างข้อมูลที่กู้ได้จากกล่องบันทึกข้อมูลการบินและกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบินว่า เครื่องบินประสบกับแรงโน้มถ่วงหรือแรงจี (G) ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว จึงน่าจะทำให้ผู้ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยตัวลอยขึ้นอย่างกะทันหัน จากนั้นอัตราเร่งแนวดิ่งได้เปลี่ยนจาก ลบ 1.5 จี เป็น บวก 1.5 จี ภายในเวลา 4 วินาที จึงน่าจะทำให้ผู้ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยที่ตัวกำลังลอยตกลงมาอย่างรวดเร็ว แรงจีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วภายในเวลา 4.6 วินาทีส่งผลให้เครื่องบินมีระดับความสูงลดลง 178 ฟุต หรือ 54 เมตร จาก 37,362 ฟุต ลงไปที่ 37,184 ฟุต เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตามลำดับเหล่านี้จึงน่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือได้รับบาดเจ็บ รายงานระบุด้วยว่า ในช่วงที่เครื่องบินเผชิญกับการสั่นสะเทือนเล็กน้อย เครื่องบินได้เพิ่มระดับความสูงโดยที่ไม่ได้สั่งการ เป็นเหตุให้ระบบควบคุมการบินอัตโนมัติบังคับเครื่องให้ลดระดับความสูงลง ขณะที่นักบินได้ลดความเร็วเครื่องบินและได้ยินเสียงนักบินแจ้งเปิดสัญญาณคาดเข็มขัดนิรภัย ด้านสิงคโปร์แอร์ไลน์แจ้งเมื่อวันอังคารว่า ยังมีผู้โดยสาร 45 คนอยู่ในกรุงเทพฯ ในจำนวนนี้ 28 คนยังอยู่ระหว่างรับการรักษาตัวในโรงพยาบาล หลังจากเที่ยวบินเอสคิว […]

หนังสือพิมพ์เซาท์ไชนามอร์นิงโพสต์ ออกในฮ่องกงรายงานวันนี้ว่า บริษัทอากาศยานพาณิชย์แห่งประเทศจีนหรือโคแมก (COMAC)

วอชิงตัน 26 มี.ค.- คณะผู้บริหารของบริษัทโบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของสหรัฐลาออกทั้งชุด เป็นการปรับเปลี่ยนการบริหารหลังจากเครื่องบินโบอิงเกิดปัญหาบ่อยครั้งในช่วงไม่นานมานี้ โบอิงประกาศว่า นายเดฟ แคลฮูนจะลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ในสิ้นปีนี้  ขณะที่นายสแตน ดีล ประธานและซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของโบอิงก็ลาออกจากตำแหน่งด้วยเช่นกันและการลาออกมีผลโดยทันที ขณะที่การลาออกจากตำแหน่งประธานบอร์ดบริหารของนายแลร์รี่ เคลเนอร์ จะมีผลหลังการประชุมใหญ่ประจำปีของบริษัทในเร็วๆ นี้ นายแคลฮูน วัย 66 ปี ซึ่งเป็นผู้คร่ำหวอดในแวดวงอุตสาหกรรมมานาน ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งซีอีโอของโบอิงเมื่อเดือนมกราคม 2563 ในช่วงที่โบอิงกำลังประสบปัญหายอดการผลิตตกต่ำจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19  ประกอบกับเครื่องบินโบอิงมีปัญหาด้านความปลอดภัยหลายต่อหลายครั้ง ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อความเชื่อมั่น โดยเหตุการณ์แผงปิดประตูเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์เกิดหลุดกลางอากาศเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาถือได้ว่าเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของบริษัท โบอิงระบุว่า บริษัทได้เริ่มดำเนินการสรรหาผู้ที่จะมาดำรงตำแหน่งซีอีโอคนใหม่แล้ว  ส่วนคนที่จะมาดำรงตำแหน่งประธานบอร์ดคนใหม่คือนายสตีฟ โมลเลนคอปฟ์  ขณะที่นางสเตฟานี โป๊ป จะมารับตำแหน่งประธานและซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์.-816(814).-สำนักข่าวไทย