พลังงานขอนแก่น หนุนผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนใช้ในอีวี
พลังงานจังหวัดขอนแก่น ส่งเสริมนวัตกรรมพลังงานสะอาด มุ่งสู่เมืองอัจฉริยะ คาร์บอนต่ำ หนุนโซเดียมแบตเตอรี่ใช้ในอีวี หวังเป็นเมืองต้นแบบ
พลังงานจังหวัดขอนแก่น ส่งเสริมนวัตกรรมพลังงานสะอาด มุ่งสู่เมืองอัจฉริยะ คาร์บอนต่ำ หนุนโซเดียมแบตเตอรี่ใช้ในอีวี หวังเป็นเมืองต้นแบบ
สำนักงานพลังงานสากล หรือไออีเอ (IEA) เผยว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี (EV) กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยคาดว่าจะครองสัดส่วนเกือบ 1 ใน 5 ของยอดจำหน่ายรถใหม่ในปีนี้ และจะมีนัยสำคัญต่ออุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า
บีโอไอ ผนึกกำลัง กนอ. โรดโชว์ดึงการลงทุนจีน รุกเจาะบริษัทเป้าหมาย ยืนยันเดินหน้าลงทุนในอุตสาหกรรมอีวี และอิเล็กทรอนิกส์ เผยจีนยื่นขอส่งเสริมลงทุนไตรมาสแรกกว่า 2.5 หมื่นล้านบาท
ออตตาวา 30 มี.ค.- แคนาดาเร่งเดินหน้าการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี (EV) ด้วยการนำมาตรการจูงใจทางภาษี การมีแหล่งแร่สำคัญจำนวนมาก และการใช้พลังงานสะอาดมาจูงใจนักลงทุนข้ามชาติ ปัจจุบันแคนาดาเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวีรายใหญ่อันดับ 2 ของโลกรองจากจีน บริษัทใหญ่เช่น โฟลก์สวาเกน สเตลแลนทิส แอลจี เปิดโรงงานผลิตในแคนาดา และมีการลงทุนในธุรกิจนี้มากกว่า 18,000 ล้านดอลลาร์แคนาดา (มากกว่า 455,070 ล้านบาท) ล่าสุดรัฐบาลแคนาดาได้ให้เครดิตภาษีร้อยละ 30 สำหรับการซื้อเครื่องจักรและอุปกรณ์ใหม่สำหรับผลิตเทคโนโลยีสะอาด และสำหรับทำเหมืองหรือรีไซเคิลโคบอลต์ ลิเธียม นิเคิล และแร่สำคัญอื่น ๆ ที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่อีวี สำนักงานพัฒนาเศรษฐกิจในรัฐควิเบกของแคนาดาระบุว่า แคนาดาเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่มีแร่ทุกชนิดที่จำเป็นต่อการผลิตแบตเตอรี่อีวี นอกจากนี้การที่โรงงานผลิตของแคนาดาตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานประกอบรถอีวีทั้งในแคนาดาและสหรัฐทำให้แคนาดามีความได้เปรียบจีน แม้ว่าจีนครองตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไออนมากถึงร้อยละ 75 สำนักงานพลังงานสากลหรือไออีเอ (IEA) คาดว่า ความต้องการแร่ธาตุจำเป็นสำหรับผลิตแบตเตอรี่อีวีอาจจะเพิ่มขึ้น 4-6 เท่าภายในปี 2583 แคนาดายังชูจุดขายเรื่องพลังงานสะอาด โดยมีมาตรการจูงใจมูลค่า 80,000 ล้านดอลลาร์แคนาดา (ราว 2 ล้านล้านบาท) ส่งเสริมการลงทุนการผลิตไฟฟ้าที่ไม่ปล่อยคาร์บอน การใช้เทคโนโลยีสีเขียวและการทำเหมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งส่งเสริมการรีไซเคิลแบตเตอรี่อีวีเพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานสำหรับเศรษฐกิจหมุนเวียน.-สำนักข่าวไทย
กรุงเทพฯ 23 มี.ค.-ยอดขายอีวีมาแรง เดือนก.พ. 66 สร้างสถิติจดทะเบียนถึง 5,402 คัน และจากปัญหาขาดแคลนชิปคลี่คลายส่งออกรถยนต์ ก.พ.โต 11.42% ส.อ.ท.คาดปีนี้ยอดส่งออก1,050,000 คัน ใกล้เคียงกับก่อนเกิดโควิดเมื่อปี 62
กรุงเทพฯ 2 ก.พ. -เอกชนติดตามปัญหา ฝุ่น PM2.5 พร้อม WFH แจกหน้ากากป้องกันฝุ่น-ไวรัส ขายน้ำมันลดฝุ่นและส่งเสริมอีวี โดย กฟผ.เร่งเปิดสถานีชารจ์อีวีเปิดแล้ว 98 สถานีทั่วประเทศ เร่งขยับสู่เป้าหมาย 150 สถานี
GPSC-SC Asset ลุยศึกษานวัตกรรมพลังงานสะอาด ป้อนตลาดอสังหาฯ ด้าน กฟผ.-สวทช.จับตัวเปิดแล็บทดสอบ EV Charger 15 ก.ค. หนุน EV Ecosystem แบบครบวงจร
เทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี กำลังมา การสร้างบุคลากรคนรุ่นใหม่รองรับการเติบโตอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็น สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าจึงจัดการแข่งขันจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงเพื่อธุรกิจแห่งอนาคต
กฟผ.- MEA- รฟท. เปิดสถานีไฟฟ้าแรงสูงจตุจักร และสถานีต้นทางบางซื่อ พร้อมส่งจ่ายพลังงานไฟฟ้ารองรับสถานีกลางบางซื่อและโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) รวมถึงรองรับการใช้ไฟฟ้าพื้นที่เมืองมหานครในอนาคต เริ่มใช้งาน ก.ค.นี้
ยานยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี เป็นหนึ่งในนโยบายที่รัฐบาสผลักดันตามแผนความยั่งยืนของประเทศ และ ปตท. สนองนโยบาย ร่วมมือกับพันธมิตรรายใหม่ ศึกษาร่วมทุนกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและการลงทุน
กรุงเทพ 31 พ.ค. -ปตท. จับมือฟ็อกซ์คอนน์ ร่วมลงทุนอีวี ขั้นต้น 1-2 พันล้านเหรียญสหรัฐ ศึกษาแพลตฟอร์มผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าครบวงจรในประเทศ กระตุ้นเศรษฐกิจและการลงทุน ขานรับนโยบายภาครัฐในการส่งเสริมอุตสาหกรรมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ ผลัก ดันไทยเป็นศูนย์กลางผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในอาเซียน
กรุงเทพฯ 27 พ.ค. – ปตท.รุกอีวีเต็มสูบ ไตรมาส 3 /64 แผนพัฒนารถยนต์ชัดเจน ย้ำเดินหน้าลงทุนทั้งกลุ่ม 8.5 แสนล้านบาท ใน 5 ปีข้างหน้า