ขอนแก่น 20 มิ.ย.-พลังงานจังหวัดขอนแก่น ส่งเสริมนวัตกรรมพลังงานสะอาด มุ่งสู่เมืองอัจฉริยะ คาร์บอนต่ำ หนุนโซเดียมแบตเตอรี่ใช้ในอีวี หวังเป็นเมืองต้นแบบ
นายสุรเดช เหลาพันนา พลังงานจังหวัดขอนแก่น เปิดเผยถึงภาพรวมของการส่งเสริมด้านพลังงานในพื้นที่จังหวัดขอนแก่น ตามแผนปฏิบัติราชการด้านพลังงาน พ.ศ. 2566 – 2570 “มุ่งสู่การเป็นเมืองพลังงานอัจฉริยะ คาร์บอนต่ำ อย่างยั่งยืนและปลอดภัย” โดยเน้นการส่งเสริมการเข้าถึงนวัตกรรมและการบริหารจัดการด้านพลังงานที่ทันสมัยเชิงพื้นที่ และสนับสนุนส่งเสริมการดำเนินการด้านพลังงาน เพื่อความยั่งยืน มั่นคงและปลอดภัย ซึ่งจังหวัดขอนแก่นมีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุด (PEAK) 320.93 เมกะวัตต์ มีกำลังการผลิตไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าโดยรวม 941.12 เมกะวัตต์ โดยจังหวัดขอนแก่นมีศักยภาพด้านการผลิตมากกว่าความต้องการใช้พลังงานอยู่ถึง 620.19 เมกะวัตต์ คิดเป็น 65.89%
สำนักงานพลังงานจังหวัดขอนแก่นขับเคลื่อนและมุ่งเน้นการบริการจัดการด้านพลังงานเชิงพื้นที่โดยให้การสนับสนุนส่งเสริมด้านพลังงานเพื่อลดต้นทุนการผลิตให้แก่กลุ่มเกษตรกร วิสาหกิจชุมชนในเชิงพื้นที่ ทั้งงบกระทรวงพลังงาน งบประมาณแผ่นดิน (งบจังหวัด/กลุ่มจังหวัด) โดยให้การส่งเสริมสนับสนุน เช่น ระบบสูบน้ำพลังงานแสงอาทิตย์บ่อบาดาล มากกว่า 700 แห่ง ระบบสูบน้ำพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ ขนาดไม่น้อยกว่า 320 วัตต์ จำนวน 25 คัน ระบบอบแห้งพลังงานแสงอาทิตย์ ขนาด 3 x 4 เมตร จำนวน 29 แห่ง ระบบอบแห้งพลังงานแสงอาทิตย์ ขนาด 2 x 2 เมตร จำนวน 25 แห่ง เป็นต้น โดยภาพรวมสำนักงานพลังงานจังหวัดขอนแก่นให้การส่งเสริมสนับสนุนการใช้พลังงานทดแทนหรือเพิ่มสัดส่วนการใช้พลังงานประมาณ 2,882,975 กิโลวัตต์ต่อปี หรือเทียบเท่า 245.94 ตันน้ำมันดิบต่อปี คิดเทียบเป็นค่าใช้จ่ายสามารถลดต้นทุนการผลิตให้แก่กลุ่มเกษตรกรและวิสาหกิจจำนวน 14,126,577 บาท/ปี สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 482.04 ตันคาร์บอนไดออกไซด์ต่อปี
ทั้งนี้ ยังส่งเสริมนวัตกรรมพลังงานสะอาด บูรณาการร่วมกับ มหาวิทยาลัยขอนแก่น และภาคเอกชน ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion battery) โดยได้นำมาเริ่มใช้งานกับรถกอล์ฟ ร่วมลดโลกร้อน นอกจากนี้ ยังร่วมกับมหาวิทยาลัยขอนแก่น และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ทำการศึกษาพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน หรือแบตเตอรี่เกลือ เพื่อใช้ในรถอีวี เนื่องจากภาคอีสานมีบ่อเกลือจำนวนมาก จึงมีแนวคิดนำเกลือมาผลิตเป็นแบตเตอรี่ ซึ่งปัจจุบันรถอีวีได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยจะเริ่มทดลองใช้ในรถจักรยานยนต์ของนักศึกษาก่อน ถือเป็นการช่วยแบ่งเบาลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้ปกครอง คาดว่าจะได้เห็นใช้จริงเร็วๆ นี้ โดยมุ่งหวังให้เมืองขอนแก่นเป็นต้นแบบในการใช้รถอีวีจากแบตเตอรี่โซเดียมไอออน มุ่งสู่สังคมคาร์บอนต่ำ.-สำนักข่าวไทย
