
ปตท.แจง EDL จ่ายค่าไฟช้าไม่กระทบ GPSC อย่างมีนัยสำคัญ
กรุงเทพฯ 24 ก.พ.- ปตท.แจง รายได้ GPSC จาก EDL มีสัดส่วน 0.5% ไม่กระทบอย่างมีนัยสำคัญ ล่าสุด จีพีเอสซี จับมือ โออาร์ ตัว G-Box พร้อมรับยานยนต์อีวี
กรุงเทพฯ 24 ก.พ.- ปตท.แจง รายได้ GPSC จาก EDL มีสัดส่วน 0.5% ไม่กระทบอย่างมีนัยสำคัญ ล่าสุด จีพีเอสซี จับมือ โออาร์ ตัว G-Box พร้อมรับยานยนต์อีวี
กรุงเทพฯ 9 ก.พ.- กฟผ.เร่งธุรกิจอีวี ตามเทรนด์โลก ร่วมมือทั้ง รัฐ-เอกชน ขยายสถานีชาร์จ ในปั๊ม”PT-BCP “ ร่วมมือ พพ. ส่งเสริม จย.เดลิเวอรี่ เปลี่ยนจากน้ำมันมาใช้ จย.อีวี
กฟผ. 22 ก.ย.-กฟผ. ส่งเสริมอีวี ระบบขนส่งสาธารณะ ล้อ ราง เรือ นำร่องวินมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า ให้ทดลองใช้ฟรี 51 คันรอบ กฟผ.สำนักงานใหญ่ ทดลองเรือไฟฟ้า 2 ลำ พร้อมเร่งโครงการถ่ายทอดองค์ความรู้อู่รถ เปลี่ยนรถเก่าเป็นอีวีไม่เกิน 2 แสนบาท/คัน
กฟผ. จับมือ นิสสัน ทดสอบการจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามายังระบบไฟฟ้า สำเร็จเป็นครั้งแรกของประเทศไทย เตรียมต่อยอดโมเดลธุรกิจร่วมกัน
กรุงเทพฯ 19 มี.ค.-กพช.ปรับแก้เกณฑ์ รฟ.ชุมชนหลังเกิด COVID-19 ขยับเลื่อน COD นานสุด 12 เดือน จากเดิมชีดเส้นเข้าระบบสิ้นปีนี้ พร้อมไฟเขียว 4 แผนหลักด้านพลังงาน เร่งกระจายปั๊มชาร์จไฟรถ EV ทั่วประเทศ และเปิดให้ ERC Sandbox ซื้อขายไฟฟ้าระหว่างเอกชน-เอกชนได้
กรุงเทพฯ 11 ธ.ค.-ประธาน กกพ.ปรับวิสัยทัศน์การทำงานนำเทคโนโลยี โดยจะส่งเสริมการแข่งขันภาคเอกชน เพื่อบริการประชาชน เช่น การกำกับดูแลการขนส่งแอลเอ็นจีด้วยรถยนต์ พร้อมชี้ 3 การไฟฟ้า ปตท.แข่งขันเอกชนลำบาก ต้องปรับตัวเป็นการผลิตเพื่อความมั่นคง-การสร้างเสถียรภาพเป็นหลัก
อุตสาหกรรมรถยนต์ในปัจจุบัน นอกจากรถส่วนบุคคลที่กำลังมีกระแสตอบรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (อีวี) แล้ว ในภาคบริการ รถโดยสารสาธารณะก็คึกคักไม่แพ้กัน
กรุงเทพฯ 31 ม.ค.-สนพ.และสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยเชิญชวน ผู้ลงทุนสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้ารถอีวี สมัครโครงการรับการสนับสนุนรอบที่ 5 พร้อมเสนอไอเดียซื้อรถอีวีควรได้รับการลดหย่อนภาษี นายทวารัฐ สูตะบุตร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และโฆษกกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานให้ความสำคัญและสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มทางเลือกการใช้พลังงาน ลดการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิง และลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม โดยตั้งเป้าหมายให้เกิดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย 1.2 ล้านคัน ทั้งแบบยานยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) และยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle) ภายในปี 2579 ทั้งนี้ ยานยนต์ไฟฟ้ามีการขยายตัวเพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันทั่วโลกมียานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2 ล้านคัน เป็นแบบแบตเตอรี่ประมาณ 1.2 ล้านคัน ประเทศไทย ปัจจุบันเริ่มตื่นตัวและมีการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันมียานยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในประเทศไทย 103,702 คัน แบ่งเป็น ยานยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งแบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 102,308 คันและยานยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) 1,394 คัน ซึ่งในอนาคตจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะรถยนต์ส่วนบุคคลจะมีจำนวนเพิ่มขึ้น โดยที่ผ่านมา กระทรวงพลังงานได้มีการเตรียมความพร้อมรองรับการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังขยายตัว […]
ปีนี้เป็นปีแข่งขันด้านนวัตกรรมบ้าน ด้านเสนาฯนำร่องติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าอีวีในหมู่บ้านขายลูกค้า
ราคาแร่ลิเทียมพุ่ง 4 เท่าตัว ตลาดจรแตะ 2 หมื่นดอลลาร์/ตัน หลังความต้องการแบตเตอรี่ทั้งอีวี-สมาร์ทโฟนพุ่ง