25 รมว. คมนาคมตามการบ้านรถไฟเร่งสร้างรถไฟไฮสปีด “ไทย-จีน” เร่งเคลียร์ให้จบประเด็นกฎหมายในเดือน ก.ค.นี้
66 กรุงเทพฯ 23 มิ.ย.- “ศักดิ์สยาม”สั่งเดินหน้าประมูลรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 3 เส้นทาง ในสิ้นปี 2565 -ต้นปี2566 คาดเปิดให้บริการได้ในปี2569
57 รถจักรยานยนต์รับจ้างป้ายดำ ยื่นหนังสือถึงคมนาคม ขอความช่วยเหลือ 4 ข้อ ทั้งขอวิ่งบริการทั่วกรุงไม่ต้องแบ่งโซน ไม่สังกัดวิน ใช้รถป้ายดำให้บริการได้
9 “ศักดิ์สยาม”ตามการบ้านการทางพิเศษฯ ปั้น 7 พื้นที่ใต้ทางด่วน กว่า 189.5 ไร่ พัฒนาเชิงพาณิชย์-เพื่อสาธารณประโยชน์
49 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หารือองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น กรุงเทพฯ (JETRO Bangkok) และหอการค้าญี่ปุ่น – กรุงเทพฯ (JCCB) เพื่อสนับสนุนการดำเนินการภาคธุรกิจ-เอกชนญี่ปุ่นในไทย พร้อมนำเสนอข้อมูลการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของไทย
36 นายกฯ สั่งกระทรวงคมนาคม เร่งแก้ไขปัญหาปรับลดการให้บริการรถร่วม พร้อมจัดหารถให้เพียงพอการเดินทางของประชาชน
17 กรุงเทพฯ 16 มิ.ย.3-รัฐมนตรีคมนาคมกล่าวในงานสัมมนา Meet & Greet “Thailand Moving Together กอด กินบิน เที่ยว ใช้ชีวิตใกล้ชิดอีกครั้ง ชี้สามารถวางแผนการดำเนินการโครงการเดินทางได้ทุกมิติมีแผนที่ชัดเจนทำให้การเดินทางดีขึ้น แม้ว่าในช่วง 2 ปีเจอปัญหาโควิดระบาด แต่เตรียมแผนเดินหน้ารองรับการเดินทางทุกด้านพร้อมแล้ว
27 รมว.คมนาคม ติดตามผลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลืองและสายสีชมพู หลายส่วนคืบหน้าไปมาก โดยสายสีเหลือง (ช่วงลาดพร้าว – สำโรง) คืบหน้าการก่อสร้าง 92.93% มีแผนเปิดให้บริการบางส่วนในเดือน ม.ค.66 ส่วนสายสีชมพู (ช่วงแคราย – มีนบุรี) คืบหน้า 88.51%
35 กรุงเทพฯ 15 มิ.ย.-รัฐมนตรีว่าคมนาคมร่วมกับเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทยกล่าวงานสัมมนา เรื่อง “โลจิสติกส์ภูมิภาคอาเซียนท่ามกลางกระแสคลื่นแห่งความยากลำบาก – สถานการณ์ปัจจุบันในภูมิภาคอาเซียนโดยมุ่งเน้นที่ประเทศไทย”ชี้ความร่วมมือไทยและญี่ปุ่นด้านการคมนาคมมีมาอย่างต่อเนื่องและยาวนาน เสริมศักยภาพด้านโลจิสติกส์ไทยและภูมิภาคอาเซียนในทุกมิติเพื่อให้ขนส่งมีอย่างมีประสิทธิภาพ คุ้มค่า และปลอดภัย เชื่อมโยงอย่างไร้รอยต่อทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ
57 นายกรัฐมนตรี เปิดท่าเรืออัจฉริยะ ท่าช้าง – สาทร “SMART PIER SMART CONNECTION” เชื่อมการเดินทางแบบไร้รอยต่อ ยกระดับคุณภาพชีวิต
29 จับตา กทม.หารือมหาดไทย สางปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว เผยแนวทาง “ชัชชาติ” พร้อมโอนคืนส่วนต่อขยายให้ รฟม. ช่วย กทม.ไม่ต้องรับภาระหนี้กว่า 60,000 ล้านบาท สนับสนุนโมเดลโครงข่ายรถไฟฟ้า เจ้าของเดียว “One Owner” ภายใต้กำกับกระทรวงคมนาคม ผลักดันราคาเหมาะสม เดินทางเชื่อมต่อมีประสิทธิภาพ
85 รมว.คมนาคม ยืนยันการขอจัดสรรงบประมาณปี 2566 ของกระทรวงคมนาคม ดำเนินภายใต้ 4 กรอบ ยึดประชาชนเป็นอันดับแรกสอดคล้องกับการกระจายตัวของประชากรในแต่ละภูมิภาค เกิดโครงข่ายคมนาคมสร้างมูลค่าเพิ่มต่อเศรษฐกิจไทย การจัดสรรงบประมาณตามประเภทถนนระหว่างส่วนกลางกับท้องถิ่น และใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีและจะจัดสร้างใหม่ สร้างรายได้เข้าประเทศ
