กรุงเทพฯ 5 ก.ค.-“ศักดิ์สยาม” เร่งรัดแผนฟื้นฟูกิจการรถไฟไทย มั่นในเดือน ต.ค.-พ.ย. แผนฟื้นฟูฉบับแก้ไขเสร็จสมบูรณ์ เน้นยุทธศาสตร์การใช้โครงข่ายทางรางให้เกิดประโยชน์-ปั้นรายได้จากที่ดิน อสังหาฯ สร้างมูลค่า คาดปี 2570 พ้นปัญหาขาดทุน
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมติดตามการแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ว่า สืบเนื่องจากที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ได้ให้กระทรวงคมนาคมแก้ไขแผนเพื่อให้มีความเหมาะสมนั้น จากการประชุมร่วมกันได้สั่งการให้ รฟท. ทำแผนการปฏิบัติการ (Action Plan) ระหว่างปี 2566–2570 ให้ชัดเจน เพื่อติดตามการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ โดยกำหนดว่าภายในเดือน ต.ค.-พ.ย. 2565 รฟท.จะทำแผนฟื้นฟูฉบับสมบูรณ์แล้วเสร็จ โดยมีเป้าหมายว่าเมื่อดำเนินการตามแผนฟื้นฟูฉบับปรับปรุง รฟท.จะมีกำไรจากการดำเนินงานของบริษัทก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา หรือ EBITDA มากกว่าศูนย์ ในปี 2570
ทั้งนี้ แผนฟื้นฟู รฟท. จะให้มุ่งเน้นในการสร้างการรับรู้แก่ประชาชน เพื่อให้ประชาชนทราบถึงแนวทางการดำเนินงานของ รฟท. รวมทั้งให้ รฟท.เร่งจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินงานจากยุทธศาสตร์ ทั้งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน, ทำข้อมูลเปรียบเทียบผลที่ได้รับจากการเพิ่มรถจักรและล้อเลื่อน เพื่อให้ทราบถึงผลลัพธ์และเป้าหมายในการใช้โครงข่ายรางให้เต็มศักยภาพ นอกจากนั้นให้ รฟท.เร่งการโอนสัญญาและสิทธิในที่ดิน ให้บริษัท เอสอาร์ที แอสเสทจำกัด เร็วขึ้น เพื่อเอสอาร์ทีไปสร้างรายได้มูลค่าเพิ่มให้กับ รฟท. รวมทั้งให้มีการเพิ่มพันธกิจของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ให้มีความชัดเจนขึ้น
สำหรับร่างแผนฟื้นฟูกิจการ รฟท. ที่จะต้องดำเนินการใน 6 ยุทธศาสตร์หลัก ประกอบด้วย 1. พัฒนาขีดความสามารถด้านการแข่งขัน (Enhance Competitive Advantage) 2. พลิกฟื้นธุรกิจหลัก (Core Business Turnaround) 3. พัฒนาและสร้างรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับการขนส่งระบบราง (Non-core Business Enhancement) 4. ปรับรูปแบบธุรกิจสู่ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มระบบราง (Become Platform Provider) และ 5. ปฏิรูปองค์กรให้สอดคล้องกับการฟื้นฟู (Organizational Reform) 6. พัฒนาระบบรางด้วย BCG Model (BCG Model Incorporation).-สำนักข่าวไทย
