ดอนเมืองเปลี่ยนจุดจอดรถเมล์A 1-A4 เป็นประตู 8

กรุงเทพฯ 1 ก.ย. – สนามบินดอนเมืองเปลี่ยนจุดจอดรถเมล์ A 1 – A4 ใหม่จากเดิมประตู 14 อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ มาเป็นประตู 8 อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ลดปัญหาแออัด



ร.ท.สัมพันธ์ ขุทรานนท์ ผู้อำนวยการสนามบินดอนเมือง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 25 ส.ค.ที่ผ่านมา ทางสนามบินดอนเมืองได้มีการย้ายจุดจอดรถโดยสารสาธารณะ(รถเมล์)สาย A1 – A4 ภายใน สนามบินดอนเมือง ใหม่จากเดิมจะจอดให้บริการรถเมล์ A1 – A4 ที่ ประตู 14 อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ขณะนี้ได้เปลี่ยนมาเป็นประตู 8 อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแล้ว และหากผู้โดยสารอยากจะขึ้นต้นทางก็สามารถเดินมาขึ้นโโยสารได้ที่บริเวณช่องจอดรถโดยสารสาธารณะใต้อาคาร อาคาร Service Hall (ติดกับอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 1 ด้านทิศเหนือ)
สำหรับสาเหตุที่ต้องย้ายจุดจอดนั้น เพราะจุดเดิมชานชาลาแคบ ทำให้ผู้โดยสารที่มารอขึ้นรถเมล์ไม่ได้รับความสะดวก อีกทั้งบริเวณดังกล่าวมี 2 ช่องจราจร เมื่อมีรถเมล์มาจอด ประกอบกับมีรถส่วนบุคคลมารอรับญาติ ก็จะยิ่งทำให้จราจรบริเวณนั้นติดขัด และยังสร้างมลพิษจำนวนมากด้วย
นอกจากนี้การที่รถเมล์จะเลี้ยวเข้ามารับผู้โดยสาร ยังทำได้ค่อนข้างลำบาก เพราะติดตอม่อ หากมีรถจอดขวางก็จะยิ่งทำให้เกิดปัญหารถติด กว่ารถจะเลี้ยวเข้ามารับผู้โดยสารได้ต้องใช้เวลานาน อย่างไรก็ตามจากจุดรับกระเป๋ามายังจุดใหม่จะมีระยะประมาณ 90 เมตร ซึ่งผู้โดยสารสามารถเลี้ยวขวาออกจากจุดรับกระเป๋า เดินไปตามทางในอาคารไปยังจุดจอดใหม่ได้เลย

ทั้งนี้จุดใหม่บริเวณประตู 8 ที่ สนามบินได้จด้จัดเป็นจุดจอดรถเมล์นั้น ทางสนามบินยังได้มีการจัดที่นั่งพักคอยสำหรับรอขึ้นรถเมล์ไว้ด้วบ ประกอบกับได้จัดให้มีเจ้าหน้าที่คอยแจ้งว่ารถเมล์สายใดมาถึงแล้วบ้าง ซึ่งผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกขึ้น รวมทั้งที่นั่งพักคอยรถโดยสารยังมีเก้าอี้ให้นั่งรอในห้องปรับอากาศ โดยที่ผู้โดยสารไม่ต้องออกไปยืนรอรถเมล์ และสูดควันพิษด้านนอกเหมือนเดิมอีก


ขณะเดียวกันการเดินทางออกจากสนามบินดอนเมืองก็จะรวดเร็วมากขึ้น เพราะจากประตู 8 รถเมล์สามารถออกไปยังถนนวิภาวดีรังสิตได้เลย ช่วยลดระยะเวลาการออกจากจุดเดิมไม่น้อยกว่า 10 นาที ซึ่งยืนยันว่าผู้โดยสารเดินไกลหน่อย แต่ได้รับความสะดวกเพิ่มขึ้นแน่นอน อย่างไรก็ตามทางสนามบินดอนเมืองยอมรับว่า ในช่วงที่มีการเปลี่ยนจุดจอดรถโดยสาร ประชาสัมพันธ์ไม่ทั่วถึงจริงๆ ทำให้ผู้โดยสารไม่ทราบข้อมูล และมีเสียงสะท้อนเข้ามามากว่าเดินค่อนข้างไกลจากเดิม . – สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

ผ่าไชน่า เรลเวย์ คว้า 3 โครงการรัฐในภูเก็ต

เหตุการณ์ตึก สตง.ถล่ม กลายเป็นปฐมบทในการปูพรมตรวจสอบบริษัท ไชน่า เรลเวย์ หลังพบเป็นผู้ชนะการประมูลโครงการก่อสร้างตึก สตง. และโครงการรัฐหลายแห่งทั่วประเทศ ล่าสุดที่ จ.ภูเก็ต ตรวจพบ 3 โครงการ และหนึ่งในนั้นกำลังมีปัญหาก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐาน

มหาสงครามโลก

นักวิชาการชี้ “มหาสงครามโลกครั้งที่ 3” เกิดแน่ถ้าโลกยังตึงเครียด

นักวิชาการด้านความมั่นคงและการต่างประเทศระดับแนวหน้าของไทย มีความเห็นตรงกันว่า หากผู้นำชาติมหาอำนาจไม่เร่งลดระดับความตึงเครียดสถานการณ์โลก

กู้ภัยนานาชาติ เครือข่าย USAR ถอนกำลังแล้ว

กู้ภัยนานาชาติ เครือข่าย USAR ถอนกำลังแล้ว หลังอยู่ปฏิบัติภารกิจค้นหา-กู้ชีพ สนับสนุนกู้ภัยไทย เหตุตึก สตง.ถล่ม กว่า 1 สัปดาห์

ธรรมชาติใต้ดินเปลี่ยนไป หลังแผ่นดินไหว 1 สัปดาห์

แผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ส่งแรงสั่นสะเทือนในหลายพื้นที่ของภาคเหนือ แม้บนพื้นผิวดินจะไม่ได้สร้างความเสียหายมากนัก แต่พบความเปลี่ยนแปลงสภาพใต้ดินจนเกิดปรากฏการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ทั้งหลุมยุบขนาดใหญ่ น้ำพุร้อนที่เคยพุ่งจากใต้ดินหายไป แต่น้ำตกที่แห้งในหน้าแล้งกลับมีน้ำไหลออกมา ซึ่งนักธรณีวิทยายืนยันเป็นผลพวงจากแผ่นดินไหวครั้งนี้

ข่าวแนะนำ

รถบัสรับส่งพนักงานพุ่งตกคูน้ำ เจ็บ 21

รถบัสรับส่งพนักงานพุ่งตกคูน้ำ ถนนสายเอเชีย ขาขึ้น จ.พระนครศรีอยุธยา มีผู้บาดเจ็บ 21 คน คาดคนขับหลับใน เบื้องต้นยังไม่พบตัว

เน้นเครื่องจักรหนักเข้าถึงโซน B, C คาดมีผู้ติดค้างจำนวนมาก

ฝนตกหนักช่วงเช้า เพิ่มอุปสรรคค้นหาผู้ประสบภัย และการรื้อซากอาคาร สตง.ถล่ม เจ้าหน้าที่ทุกส่วนต้องหยุดปฏิบัติภารกิจชั่วคราว วันนี้ยังเน้นใช้เครื่องจักรหนักเข้าถึงโซน B และโซน C ที่มีลักษณะคล้ายร่างกายมนุษย์ติดอยู่ในซาก ด้านทีม K9 ประกาศยุติภารกิจค้นหาผู้สูญหาย