ญี่ปุ่น 2 พ.ย.- เรื่องราวปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนในญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้นตามจำนวนคนขับรถสูงวัยบนท้องถนน บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่นไม่ได้นิ่งนอนใจ พยายามคิดค้นอุปกรณ์ใหม่ๆเพื่อแก้ปัญหา
มีรายงานว่าสถิติการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนในญี่ปุ่นที่นับวันจะเพิ่มขึ้น ส่วนหนึ่งมาจากอายุอานามที่มากขึ้นของคนขับรถในญี่ปุ่น คุณตาโยริเอะ มิโฮ วัย 80 ปี เป็นผู้สูงวัยอีกคนหนึ่งที่ยังจำเป็นต้องขับรถเองเพื่อไปซื้อของและทำธุระส่วนตัว แต่คุณตาก็ตระหนักดีว่าสักวันหนึ่งการขับรถเองอาจเป็นอันตรายทั้งต่อตัวเองและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ และเมื่อเวลานั้นมาถึง คุณตามิโฮ ยืนยันว่าจะเลิกขับรถเองทันที
ขณะที่ บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่นไม่ได้นิ่งนอนใจ พยายามคิดค้นพัฒนาอุปกรณ์ใหม่ๆเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่สูงวัย อย่างเช่น เพิ่มประสิทธิภาพของระบบเบรกอัตโนมัติ นอกจากเพื่อความปลอดภัยในการขับรถของผู้สูงวัย รวมทั้งปรับปรุงเบาะรถยนต์ให้สะดวกกับการขึ้นลงรถของผู้สูงวัย นอกจากนี้ ตลาดรถสำหรับผู้สูงวัยนับเป็นตลาดที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างให้ความสำคัญเนื่องจากเป็นตลาดที่ผู้ซื้อมีกำลังซื้อสูง ตามชนบทของญี่ปุ่น ผู้คนจำนวนมากยังขับรถเองจนถึงอายุร่วม 90 ปี
อย่างไรก็ตาม จากสถิติอุบัติเหตุบนท้องถนนเมื่อปีที่แล้ว ปรากฏว่าร้อยละ 55 ของอุบัติเหตุมีคนขับเป็นผู้สูงอายุ และเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุคนขับวัย 90 ปีคนหนึ่งขับรถฝ่าไฟแดงพุ่งชนคนบนทางเท้า เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 1 คน ตำรวจระบุว่า อุบัติเหตุหลายครั้งเกิดจากคนขับอาวุโสหลายคนเหยียบคันเร่งแทนเหยียบเบรก ปัญหาอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากคนขับรถสูงวัย ส่งผลให้รัฐบาลญี่ปุ่นออกมาตรการให้ผู้ขับขี่ที่มีอายุ 75 ปีขึ้นไปต้องทดสอบประสิทธิภาพก่อนต่ออายุใบขับขี่ ส่งผลให้ขณะนี้ตามโรงเรียนสอนขับรถยนต์เนืองแน่นไปด้วยคนขับสูงวัยที่ต้องทดสอบประสิทธิภาพในการขับขี่เพื่อนำผลการทดสอบไปต่ออายุใบขับขี่.-สำนักข่าวไทย
