อังกฤษ 23 พ.ค.-อังกฤษคิดค้นเครื่องกรองอากาศในรถยนต์ หวังช่วยลดโอกาสจากการสูดดมฝุ่นควันที่มีภายในรถ ด้านนักมลพิษชี้ รัฐควรแก้ปัญหาฝุ่นที่ต้นเหตุจากรถใช้น้ำมันดีเซลมากกว่า
การจราจรบนท้องถนน เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศในยุโรป โดยเฉพาะจากรถยนต์ที่ใช้แก๊สและน้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ในเมืองใหญ่อย่างกรุงลอนดอน ขณะนี้ทางการกำลังเร่งหาทางรับมือกับปัญหานี้ ด้วยการกำหนดบางพื้นที่เป็นเขตปล่อยมลพิษต่ำ ย่านใจกลางกรุงลอนดอน โดยเริ่มมีผลบังคับใช้มาตั้งแต่วันที่ 8 เมษายนที่ผ่านมา
ขณะเดียวกัน มีบริษัทที่ผุดไอเดียผลิตเครื่องฟอกอากาศสำหรับติดตั้งในรถยนต์ เพื่อลดอันตรายจากการสูดดมอากาศไม่บริสุทธิ์ภายในรถ เช่น บริษัทแอร์แล็บ อ้างว่าระดับไนโตรเจนออกไซด์ในรถยนต์อาจจะสูงกว่าอากาศภายนอกถึงร้อยละ 21 ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารหายใจเอาฝุ่นควัน และอนุภาคขนาดเล็กเข้าสู่ร่างกายได้ หลังจากที่ก่อนหน้านี้บริษัทเคยคิดค้นเครื่องฟอกอากาศสำหรับติดตั้งกลางแจ้งมาแล้ว
สำหรับเครื่องฟอกอากาศในรถยนต์นี้ แอร์แล็บ อ้างว่าสามารถกำจัดไนโตรเจนไดออกไซด์ และมลพิษจากแก๊สได้ประมาณร้อยละ 95 โดยเทคโนโลยีการกรองอากาศของแอร์แล็บ ผ่านการทดสอบจากมหาวิทยาลัยคิงส์คอลเลจมาแล้ว ซึ่งเครื่องฟอกอากาศของแอร์แล็บได้รับการออกมาให้เหมาะกับการติดตั้งไว้บริเวณด้านหลังของเบาะโดยสารคู่หน้าในรถยนต์ และสามารถควบคุมการใช้งานผ่านทางแอปพลิเคชันในโทรศัพท์มือถือ
ด้านนักเคลื่อนไหวด้านมลพิษในอากาศ กล่าวว่า เครื่องฟอกอากาศนี้เป็นเพียงสินค้าตัวหนึ่งเท่านั้น ไม่จำเป็นที่ทุกคนจะต้องซื้อมาใช้ พร้อมทั้งกล่าวเพิ่มเติมว่าเป็นหน้าที่รัฐบาลที่จะต้องแก้ปัญหานี้จากต้นตอของปัญหาอย่างแท้จริง โดยเฉพาะรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซล ขณะที่ข้อมูลขององค์การอนามัยโลก ระบุมีคนเสียชีวิตจากการสูดดมควันพิษ และฝุ่นละอองขนาดเล็กในอากาศ มากถึงประมาณ 7 ล้านคนต่อปี.-สำนักข่าวไทย
