กรุงเทพฯ 19 ม.ค. – สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทยเตรียมยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรีเรียกร้องตั้งกรรมการสอบปัญหาการรับเงินสินบนโรลส์รอยซ์ จากบุคคลนอกการบินไทย เพื่อให้มีอำนาจตรวจสอบจริงสาวถึงผู้บริหารและฝ่ายการเมืองในอดีต ระบุมั่นใจมีปัญหาทุจริตแน่นอน
นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย กล่าวถึงกรณีบริษัท โรลส์รอยซ์ ยอมรับต่อสำนักงานปราบปรามการทุจริตของประเทศอังกฤษ ว่า ได้มีการจ่ายสินบนในหลายประเทศที่ทำการซื้อขายเครื่องยนต์ของโรลส์รอยซ์ รวมถึงไทยระหว่างปี 2534-2548 และการประชุมบอร์ดการบินไทยเมื่อวานที่ผ่านมา (18 ม.ค.) มีคำสั่งให้ฝ่ายบริหารตั้งกรรมการสอบสวนขึ้น
นายดำรงค์ กล่าวว่า ในส่วนของสหภาพฯ การบินไทยมองว่าประเด็นดังกล่าวมีข้อเท็จจริงแน่นอน เนื่องจากเป็นการกล่าวหามาจากผู้จัดซื้อในต่างประเทศ โดยมีการร้องเรียนต่อหน่วยงานที่น่าเชื่อถือของประเทศอังกฤษ ดังนั้น การสอบสวนเรื่องนี้จึงต้องขยายผลอย่างจริงจังและการที่บอร์ดการบินไทยสั่งตั้งกรรมการสอบสวนภายในองค์กรนั้น เชื่อว่าท้ายที่สุดคงจะสาวถึงผู้กระทำผิดและเอามาลงโทษได้ยาก เนื่องจากเป็นที่ทราบดีว่าการจัดซื้อเครื่องบินแต่ละครั้งนอกจากการอนุมัติจากบอร์ดและฝ่ายบริหารการบินไทยแล้ว ยังมีฝ่ายการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย สหภาพฯ การบินไทยจึงเห็นว่าควรมีการตั้งกรรมการอิสระที่อยู่นอกการบินไทยขึ้นมาสอบสวนภายในเร็ว ๆ นี้ สหภาพฯ จะมีการหารือคณะกรรมการฯ ภายใน เพื่อเสนอให้มีการทำหนังสือถึงพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้า คสช. เพื่อขอให้มีการตั้งคณะกรรมการสอบสวนขยายผลโดยเร็ว
ทั้งนี้ จากข้อมูลการรับมอบเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์โรลส์รอยซ์ ระหว่างปี 2546 – 2547 แต่การจัดซื้อเครื่องบินและเครื่องยนต์จะใช้เวลา 5-6 ปีหลังการอนุมัติจัดซื้อ จึงจะสามารถรับมอบได้ดังนั้น ต้องมีการสอบสวนกลับไปว่าก่อนการรับมอบช่วงเวลาดังกล่าว ใครเป็นบอร์ดการบินไทย ใครดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่หรือดีดี จนถึงใครเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและในรัฐบาลยุคไหน และหลังจากนี้สหภาพฯ การบินไทยจะติดตามปัญหาดังกล่าวอย่างใกล้ชิด จนกว่าจะมีการสอบสวนหาผู้กระทำผิดมาลงโทษให้ได้ เพื่อให้การบินไทยเป็นองค์กรที่ปลอดปัญหาคอร์รัปชั่นและการทุจริตในอนาคต
ร.อ.กนก ทองเผือก รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายทรัพยากรบุคคล และกำกับกิจการองค์กรการบินไทย กล่าวว่า ระเบียบบริษัทของการบินไทยเปิดช่องให้สามารถดำเนินการสอบสวนผู้บริหารและอดีตผู้บริหารที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการทุจริตหรือทำให้องค์กรได้รับความเสียหายได้ โดยกรอบระยะเวลาตรวจสอบเร่งรัดให้เร็วที่สุด แต่ตามระเบียบกำหนดไว้ 30 วัน แต่ไม่เกิน 60 วัน และสามารถขอขยายได้อีก 90 วัน อย่างไรก็ตาม หากเรื่องดังกล่าวมีมูลความจริงการบินไทยพร้อมส่งเรื่องให้สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ปปช.) ตรวจสอบทรัพย์สินแน่นอน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าบุคคลที่ดำรงตำแหน่งดีดีการบินไทยและเป็นประธานบอร์ดการบินไทยช่วงเวลาปี 2531- ปัจจุบัน คือ นายวีระ กิจจาทร ดีดีการบินไทยปี 2531-2535 พล.อ.อ.วรนาถ อภิจารี ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) เป็นประธานบอร์ด (ปี 2531-2532 ปัจจุบันเสียชีวิตแล้ว) ปี 2532-2535 พล.อ.เกษตร โรจนนิล ผบ.ทอ.เป็นประธานบอร์ด ส่วนปี 2535-2536 นายฉัตรชัย บุญญะอนันต์ เป็นดีดีการบินไทย ขณะที่ พล.อ.อ.กันต์ พิมานทิพย์ ผบ.ทอ.เป็น ประธานบอร์ด
สำหรับปี 2536-2543 นายธรรมนูญ หวั่งหลี ดีดีการบินไทย พล.อ.อ.ม.ร.ว.ศิริพงษ์ ทองใหญ่ เป็นประธานบอร์ดการบินไทยตั้งแต่ปี 2536-2539 หลังจากนั้นมีการปรับเปลี่ยนบอร์ดใหม่ โดยมีการแต่งตั้งนายมหิดล จันทรางกูร ปลัดกระทรวงคมนาคมมาดำรงตำแหน่งประธานบอร์ดการบินไทย ช่วงระหว่างเดือนธันวาคม 2539 –พฤศจิกายน 2543 จากนั้นปี 2543-2544 นายพิสิฐ กุศลาไสยานนท์ เป็นดีดีการบินไทย แต่รัฐบาลสมัยนั้นแต่งตั้งนายศรีสุข จันทรางศุ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานบอร์ดการบินไทย (พ.ย.2543-เม.ย.2544) และรัฐบาลได้ปรับเปลี่ยนประธานบอร์ดใหม่ โดยแต่งตั้งนายชัยอนันต์ สมุทวณิช (พ.ค.2544-ก.ย.2544) และต่อจากนั้นได้เปลี่ยนคณะกรรมการใหม่ทั้งชุดได้แต่งตั้งนายวีรพงษ์ รามางกูร เป็นประธานบอร์ดการบินไทย (ต.ค.2544-พ.ค.2545 ) แต่ได้สรรหาดีดีใหม่เป็นนายกนก อภิรดี ปี 2545-2549 ขณะเดียวกันเดือนมิถุนายน 2545-มีนาคม 2548 ปรับเปลี่ยนตัวประธานบอร์ดใหม่เป็นนายทนง พิทยะ หลังจากนั้นปีเดียวกันเปลี่ยนประธานบอร์ดอีกรอบเป็นนายวันชัย ศารทูลทัต ปลัดกระทรวงคมนาคม (มี.ค.2548-พ.ย.2549)
ทั้งนี้ ในยุค พล.อ.สนธิ บุญยรัตกลิน ประธานคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติ (คมช.) ตั้ง พล.อ.ชลิต พุกผาสุข ผบ.ทอ. เป็นประธานบอร์ดการบินไทย (พ.ย.49- พ.ย.51) โดยมี ร.อ.อภินันท์ สุมนะเศรณี นั่งเก้าอี้ดีดีการบินไทย 2549-2552 หลังจากนั้นเปลี่ยนตัวประธานบอร์ดใหม่เป็นนายสุรชัย ธารสิทธิพงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม (19 พ.ย.2551-มี.ค.2552) และปี 2552-2555 มีนายปิยะสวัสดิ์ อัมระนันท์ เป็นดีดีการบินไทย จากนั้นมีการเปลี่ยนประธานบอร์ดเป็นนายอำพล กิตติอำพน (เม.ย.2552- มิ.ย. 57) ขณะที่ดีดีการบินไทยเปลี่ยนเป็นนายสรจักร เกษมสุวรรณ ช่วง 2555-2557 และเปลี่ยนตัวประธานบอร์ดใหม่กลางปี 2557 เป็นพล.อ.ประจิน จั่นตอง และปี 2557-ปัจจุบัน นายจรัมพร โชติกเสถียร เป็นดีดีการบินไทย และมีนายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่มเป็นประธานบอร์ดการบินไทย (ช่วงปี 2558-ปัจจุบัน).-สำนักข่าวไทย
