กรุงเทพฯ 10 มี.ค. – อธิบดีกรมการขนส่งทางบกแจงปมดราม่าผีน้อย บ่นโดนรถขนส่งไปเทรวมกันที่ จ.บุรีรัมย์ กว่าร้อยคน คุณภาพความเป็นอยู่ย่ำแย่
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงกรณีประเด็นดราม่ามีแรงงานไทยกลับจากเกาหลีใต้ถูกนำตัวออกจากสนามบินสุวรรณภูมิขึ้นรถขนส่งและไปอยู่รวมกันที่สนามกีฬาในจังหวัดบุรีรัมย์ โดยมีการแชร์ข้อมูลผ่าน social media ว่าถูกนำไปทิ้งรวมกันกว่า 100 คน และมีความเป็นอยู่คุณภาพชีวิตที่ไม่ดี โดยเกรงว่าเมื่ออยู่รวมกันเยอะ ๆ ยิ่งทำให้เกิดความเสี่ยงในการติดเชื้อไวรัส Covid-19 นั้น ตามขั้นตอนการปฏิบัติงานของศูนย์ปฏิบัติการภาวะฉุกเฉิน หรือ EOC ซึ่งตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานสุวรรณ ภูมิ มีหลายหน่วยงานประสานความร่วมมือดำเนินการ ทั้งท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตม. กรมการขนส่งทางบก กระทรวงมหาดไทย บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส.
ส่วนประเด็นการนำแรงงานที่กลับเข้ามาในประเทศไทยขึ้นรถโดยสารไปทิ้งรวมกันที่จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งไม่ใช่ภูมิลำเนาของแต่ละคนนั้น ขอชี้แจงถึงขั้นตอนการปฏิบัติงานว่าข้อตกลงที่มีร่วมกับกระทรวงมหาดไทยในการดำเนินการนั้น เมื่อนำผู้โดยสารออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิก็จะขึ้นรถโดยสารที่จัดเตรียมไว้หลังจากนั้นจะนำไปรวมในจังหวัดที่เป็นศูนย์กลางแต่ละภูมิภาค เช่น กรณีนี้คือจังหวัดบุรีรัมย์ หลังจากนั้นจะมีการประสานกับกระทรวงมหาดไทย เพื่อกระจายผู้โดยสารไปจังหวัดต่าง ๆ ที่เป็นภูมิลำเนา
อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการอยู่ร่วมกันหลายวันอาจทำให้แรงงานเหล่านี้เกิดความเครียด ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกได้สั่งการให้ขนส่งจังหวัดบุรีรัมย์เร่งจัดรถนำแรงงานไปส่งภูมิลำเนาแล้ว เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการปฏิบัติงานมากขึ้น แบ่งเบาภาระของกระทรวงมหาดไทย
ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวรายงานว่าขั้นตอนปฏิบัติงานที่มีข้อตกลงร่วมกันนั้น บขส.รับมอบหน้าที่ในการไปจัดหารถนำแรงงานที่กลับจากเกาหลีใต้จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานอื่น ๆ ไปรวมที่จังหวัดหนึ่ง โดย บขส.ได้จัดหารถโดยสารไม่ประจำทาง หรือรถประเภท 30 ของผู้ประกอบการรถร่วมบริการเข้ามาดำเนินการ ตามภารกิจดังกล่าวโดยไม่มีการใช้รถของ บขส. เนื่องจากรถของ บขส.จะต้องใช้วิ่งรับส่งผู้โดยสารตามตารางเดินรถของแต่ละเส้นทาง และไม่ได้มีการใช้รถลักษณะที่วิ่งออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและวิ่งตรงไปส่งที่บ้านของผู้โดยสารแต่ละรายโดยตรงเลย เพราะหากทำเช่นนั้นจะทำให้รถโดยสารแต่ละคันต้องวิ่งเป็นระยะทางยาว โดยไม่สามารถกำหนดระยะทางได้ เพราะการวิ่งรถรับแรงงานจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแต่ละครั้งไม่ได้มีจำนวนที่แน่นอนแล้วแต่ผู้โดยสารที่จะเดินทางกลับแต่ละเที่ยวบิน.-สำนักข่าวไทย
