รัฐสภา 20 ก.พ.- “หมอระวี” แนะ นายกฯ ทบทวนมติ ครม. ก่อนเซ็นสัญญาต่อสัมปทานทางด่วนให้ BEM หวั่นเสียค่าโง่ภาค 3 พร้อมเสนอสภาฯตั้งกมธ.วิสามัญศึกษา
น.พ.ระวี มาศฉมาดล ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคพลังธรรมใหม่ แถลงเรียกร้องให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ทบทวนมติคณะรัฐมนตรีโดยเร่งด่วน ก่อนเซ็นสัญญาการต่ออายุสัมปทานทางด่วน ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) 4 ประเด็น คือ ขอให้ข้อความในสัญญาใหม่ข้อ 13.2 ที่ระบุว่า ห้ามไม่ให้เกิดการกระทบไหลเวียนการจราจรของทางด่วนออก เพื่อป้องกันไม่ให้เกิด ค่าโง่ทางด่วน ภาค 3 อีกครั้ง เพราะในอนาคต รัฐ หรือ กทพ.มีโครงการอะไรขึ้นมา อาจจะทำให้เกิดผิดสัญญาข้อนี้ได้ และสัญญาใหม่ ข้อ 21 ที่ให้สิทธิ BEM ขอต่ออายุสัมปทานได้อีก 2 ครั้ง ครั้งละ 10 ปี ขอให้ดูข้อความในสัญญาให้ดีว่า รัฐมีสิทธิที่จะให้ต่อหรือไม่ต่อสัญญาได้จริง ไม่ใช่สัญญามัดมือชกว่าต้องให้ BEM ขอต่อสัญญาได้แน่นอน เพราะหากรัฐถูกบังคับให้ต้องต่อสัญญาตามที่ระบุไว้ จะส่งผลให้การต่อสัญญา 15 ปี 8 เดือน เป็นเพียงการเล่นละครเท่านั้น
“การแถลงต่อสัญญา 15 ปี 8 เดือน ไม่มีการพูดถึงสัญญาทางด่วนขั้นที่ 1 ที่ กทพ. เป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด แต่ตอน BEM สร้างทางด่วนขั้นที่ 2 ได้ขอแบ่งผลประโยชน์ ทางด่วนขั้นที่ 1 ในอัตรา 60:40 ติดต่อมากันครบ 30 ปี ในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ นี้ ซึ่งทางด่วนขั้นที่ 1 อยู่กลางเมือง และทำรายได้สูงสุดของทางด่วนทั้งหมด จะไม่ถูกต่อสัญญาไปด้วยใช่หรือไม่ และผลประโยชน์ทั้ง 100 % จะตกเป็นของ กทพ.ใช่หรือไม่ ก็ไม่มีการพูดถึงเช่นกัน ผมจึงหวังว่า ครม.จะไม่ต่อสัญญาการแบ่งผลประโยชน์นี้ให้กับBEM ไปฟรีๆ ในช่วงสัมปทานดังกล่าว” นพ.ระวี กล่าว
นพ.ระวี กล่าวว่า การที่จะให้ BEM เป็นผู้ลงทุนต่อ หาก กทพ.ศึกษาโครงการ และผ่าน EIA สร้างทางด่วนขั้นที่ 2 โดยไม่ระบุในสัญญาใหม่ แต่ กทพ.จะศึกษาโครงการและผ่าน EIA ในระยะเวลา 2 ปี โดยไม่ระบุในสัญญาอาจจะเป็นการซ่อนการเอื้อผลประโยชน์ให้ BEM ต่ออายุอีก 14 ปี 4 เดือน รวมเป็น 30 ปี ตามร่างเดิมที่บอร์ด ชงเข้า กทพ. หรือไม่ ซึ่งการลงทุนของเพียง 3 หมื่นล้านบาท จะแลกกับการต่ออายุอีก 14 ปี 4 เดือน เหมาะสมหรือไม่
“เราได้ยื่นญัตติต่อสภาฯ ขอตั้งกรรมาธิกทาวิสามัญเพื่อศึกษาการแก้ไขปัญหาการจราจรบนทางด่วน และการสร้างทางด่วนชั้นที่ 2 ว่าต้องทำอย่างไร เช่น ต้องสร้าง Double Deck หรือไม่ หากให้เอกชนลงทุนสร้าง ต้องเป็น BEM เท่านั้นหรือไม่ การแลกผลประโยชน์การลงทุน 3 0,000 ล้านบาท โดยให้ต่อสัมปทานถึง 14 ปี 4 เดือน จะมากเกินไปหรือไม่” นพ.ระวี กล่าว และว่า นอกจากนี้ ในสัปดาห์หน้า พรรคจะยื่นญัตติขอตั้งกรรมาธิการวิสามัญศึกษา เรื่อง อนุญาโตตุลาการ เพื่อหาแนวทางแก้ไข กฎระเบียบเกี่ยวกับ ประเด็นอนุญาโตตุลาการที่คาดว่า เป็นส่วนหนึ่งของการเกิดค่าโง่ ที่ประเทศต้องพบอยู่ตลอดด้วย .- สำนักข่าวไทย
