กรุงเทพฯ 7 ธ.ค. – รัฐบาลเล็งนำข้าวเสื่อมคุณภาพมาผลิตเอทานอลรอบใหม่ ด้านกระทรวงพลังงานรับลูก เพื่อช่วยแก้ปัญหาปริมาณเอทานอลตึงตัว ล่าสุด ธพ.ชะลอแผนส่งเสริมเพิ่มเอทานอลทั้งยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 และถ่างราคาอี 20 ออกไปก่อน
นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ทาง พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้สั่งการให้หาแนวทางนำข้าวเสื่อมสภาพมาผลิตเอทานอลหลังกระทรวงพาณิชย์แจ้งว่าข้าวในสตอกรัฐซึ่งอาจมีถึง 4 ล้านตัน มีปัญหาเสื่อมสภาพมากขึ้น และไม่สามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมอื่นได้อีก นอกเหนือจากการนำมาผลิตเอทานอล ดังนั้น จึงให้กระทรวงฯ มาช่วยวางแผนว่าจะนำมาผลิตอย่างไร หากเร่งใช้โกดังข้าวต่าง ๆ จะมีพื้นที่เหลือสำหรับการซื้อข้าวฤดูกาลใหม่จากชาวนา และช่วยแก้ปัญหาเอทานอลตึงตัว อย่างไรก็ตาม ราคาขายข้าวก็ไม่ควรเกินกว่า 1 บาท/ กก. เพื่อให้ต้นทุนเอทานอลไม่สูงเกินไป โดยเรื่องนี้คงต้องใช้มาตรการภาษีและมาตรการกองทุนน้ำมันฯ เข้ามาดูแล ซึ่งกระทรวงการคลังก็พร้อมสนับสนุน
“ข้าวเสื่อมสภาพหากมาผลิตเอทานอลจะได้ผลผลิตที่มากกกว่ามันสำปะหลัง โดยในส่วนของราคาข้าวจะต้องต่ำกว่ามันฯ โดยมันฯ ขณะนี้ราคา 1-2 บาท/กก. ราคาข้าวเสื่อมสภาพก็ไม่ควรเกิน 1 บาท/กก. ซึ่งในช่วงที่ผ่านมามีโรงงานเทานอลเสนอประมูลข้าวเสื่อมเช่นกัน แต่แข่งขันกับผู้ประมูลรายอื่นไม่ได้ เพราะเสนอราคาต่ำประมาณ กว่า 1 บาท/กก.เท่านั้น” นายวิฑูรย์ กล่าว
ส่วนปัญหาเอทานอลตึงตัว นายวิฑูรย์ ยืนยันชัดเจนไม่ลดสตอกตามกฎหมายร้อยละ 1 ตามที่ผู้ค้าน้ำมันเสนอมา แต่ได้ร่วมแก้ปัญหา โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานได้ออกคำสั่งให้ผู้ผลิตเทานอลต้องรายงานปริมาณการผลิต การซื้อ การจำหน่ายคงเหลือเป็นรายวันให้กรมธุรกิจพลังงานรับทราบภายใน 10 นาฬิกาของวันทำการถัดไปทุกวัน ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม2559 จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2560 และเจ้าหน้าที่กรมฯ จะออกตรวจสอบ ณ โรงงานผู้ผลิตเอทานอล และสถานที่เก็บเอทานอลทั่วประเทศด้วย โดยหากผู้ประกอบการเอทานอลซึ่งมี 18 ราย 21 โรงงานไม่รายงานจะผิดตาม พ.ร.บ.น้ำมันเชื้อเพลิง มีบทปรับ 50,000 บาท หรือจำคุก 6 เดือน หรือทั้งจำและปรับ ซึ่งจากการดูสตอกและการใช้แล้วคาดว่าเอทานอลจะไม่ขาดแคลน ซึ่งสตอกเอทานอลทั้งหมดมีประมาณ 26 ล้านลิตร
นายวิฑูรย์ กล่าวว่า เมื่อเกิดปัญหาเอทานอลตึงตัว จึงทำให้กรมธุรกิจพลังงานชะลอแผนส่งเสริมการเร่งการใช้เอทานอลให้เพิ่มขึ้นออกไปก่อนจากปัจจุบันใช้ประมาณ 3.6-3.8 ล้านลิตร/วัน โดยเดิมมีแผนจะยกเลิกการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 ในปี 2561 และแผนการถ่างราคาอี 10 และอี 20 ให้สูงถึง 4-5 บาท/ลิตร เพื่อจูงใจให้คนใช้รถยนต์หันมาใช้อี 20 เพิ่มขึ้น.-สำนักข่าวไทย
