เลย 16 ก.ย. – รมว.คมนาคมลงพื้นที่ก่อน ครม.สัญจรภาคเหนือตอนล่าง 1 -ภาคอีสานตอนบน 1 ติดตามโครงการจุดหยุดรถจักรยาน – จักรยานยนต์บริเวณทางแยก (Bike Box or Advanced Stop Line)
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะทำงานตรวจโครงข่ายคมนาคม จ.ขอนแก่น เพชรบูรณ์ เลย และพื้นที่ใกล้เคียง เตรียมความพร้อมการประชุมคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ กลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนล่าง 1 (ตาก – พิษณุโลก – เพชรบูรณ์ – สุโขทัย – อุตรดติถ์) กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน 1 (เลย – หนองคาย – หนองบัวลำภู – อุดรธานี – บึงกาฬ) ครั้งที่ 7/2561 ระหว่างวันที่ 15 – 18 กันยายน 2561 ลงพื้นที่ตรวจความก้าวหน้าโครงการจุดหยุดรถจักรยาน – จักรยานยนต์บริเวณทางแยก (Bike Box or Advanced Stop Line) บนทางหลวงหมายเลข 201 บริเวณ กม.0+000 เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2561 ณ บริเวณแขวงทางหลวงเลยที่ 1 จุดหยุดรถสำหรับจักรยาน – จักรยานยนต์บริเวณทางแยกที่มีไฟสัญญาณ หรือ Bike Box หรือเรียกว่า Advanced Stop Lines
ด้วยการขยับเส้นหยุดสำหรับรถยนต์ถอยหลังมาจากเส้นหยุดเดิม ทำพื้นผิวถนนให้เป็นสีเขียว และลงสีรูปจักรยานและจักรยานยนต์ เพื่อให้ทราบว่าเป็นพื้นที่หยุดรถสำหรับจักรยาน – จักรยานยนต์ และที่ด้านไหล่ทางก็ทำช่องทางให้จักรยาน – จักรยานยนต์สำหรับวิ่งขึ้นมาบริเวณ Bike Box เป็นการแบ่งประเภทและจัดลำดับของผู้ใช้ทางที่ต่างชนิดกันให้เป็นกลุ่มก้อน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้ทางทุกประเภท โดยเฉพาะผู้ใช้จักรยานและจักรยานยนต์ถือเป็นผู้ใช้ทางกลุ่มใหญ่กลุ่มหนึ่งบนท้องถนน ซึ่งเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ความรุนแรงกับผู้ใช้จักรยาน – จักรยานยนต์ มีโอกาสจะรุนแรงกว่าผู้ใช้รถประเภทอื่น ซึ่งหลายประเทศนำ Bike Box ไปใช้ตามเมืองใหญ่ที่มีผู้ใช้รถจักรยาน หรือจักรยานยนต์จำนวนมากบนท้องถนน เช่น สหรัฐอเมริกา เนเธอแลนด์ ญี่ปุ่น ไต้หวัน
สำหรับประโยชน์ของ Bike Box ทำให้รถจักรยาน – จักรยานยนต์รวมตัวเป็นกลุ่ม ทำให้ผู้ใช้รถประเภทอื่นสังเกตเห็นได้ชัด ลดอันตรายที่จะเกิดกับจักรยานและจักรยานยนต์ทั้งในการหยุดรอไฟสัญญาณและการออกตัวจากทางแยก อีกทั้งยังลดความล่าช้าในการออกตัวของรถที่จอดผสมกัน และช่วยให้จักรยาน –จักรยานยนต์เลี้ยวได้ง่ายขึ้น.-สำนักข่าวไทย
