กรุงเทพฯ 20 ก.ย. – การบินไทยพร้อมเพิ่มทุนนกแอร์ 380 ล้านบาท มั่นใจหลังเห็นแผนฟื้นฟูปีหน้ากำไรแน่นอน ส่วนที่ประชุมผู้ถือหุ้นนกแอร์ไฟเขียวเพิ่มทุน 1,700 ล้านบาท ปรับโครงสร้างภายใน ลดเส้นทางขาดทุน เพิ่มเส้นทางมีศักยภาพ
นางอุษณีย์ แสงสิงห์แก้ว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และกรรมการคณะกรรมการสายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า การบินไทยพร้อมเพิ่มทุนนกแอร์ 380 ล้านบาท เพื่อรักษาสัดส่วนการถือหุ้นในนกแอร์ร้อยละ 21.57 เท่าเดิม เนื่องจากขณะนี้แผนฟื้นฟูและแนวทางบริหารจัดการของนกแอร์ชัดเจนแล้ว หลังจากนี้การบินไทยและกลุ่มจุฬางกูร ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นอันดับ 1 จะเข้าไปช่วยบริหารงาน โดยจะตั้งคณะกรรมการชุดพิเศษ ประกอบด้วย ตัวแทนจากการบินไทยดูการใช้ทรัพยากรร่วมกันและกลุ่มจุฬางกูรจะส่งผู้เชี่ยวชาญช่วยบริหารด้านการเงิน เบื้องต้นจะประชุมนัดแรกวันที่ 27 กันยายนนี้ ทั้งนี้ เชื่อว่าแผนฟื้นฟูนกแอร์จะสามารถกลับมามีกำไรในปี 2561 ส่วนสายการบินไทยสมายล์ ซึ่งเป็นบริษัทลูกอีกแห่งหนึ่งของการบินไทยจะพยายามผลักดันให้มีกำไรภายในปีนี้ หรืออาจติดลบเล็กน้อย แต่ปี 2561 ไทยสมายล์จะมีกำไรอย่างแน่นอน ซึ่งทั้งหมดจะส่งผลดีต่อผลประกอบการของการบินไทย
สำหรับผลประกอบการของการบินไทยปี 2560 คาดว่าจะมีรายได้จากการขายประมาณ 150,000 ล้านบาท และรายได้รวม 190,000 ล้านบาท ส่วนกำไรต้องพิจารณาจากการลดต้นทุนอีกครั้ง ด้านยอดขายบัตรโดยสารออนไลน์ขณะนี้เติบโตร้อยละ 28 ใกล้เคียงกับเป้าหมายทั้งปีร้อยละ 30 ส่วนรายได้ต่อหน่วยขณะนี้อยู่ที่ 1.8 บาทต่อที่นั่ง คาดว่าจะผลักดันให้เพิ่มขึ้นเป็น 2 บาทต่อที่นั่งภายในปีนี้ เพราะก่อนหน้านี้การบินไทยปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงเส้นทางบินระหว่างประเทศ รวมทั้งขณะนี้ยังใช้นโยบายบริหารราคาสำหรับตลาดที่มีคุณภาพและอัตราบรรทุกสูงประมาณร้อยละ 80 เช่น ญี่ปุ่น โดยอาจะมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มรายได้ต่อที่นั่ง
นายปิยะ ยอดมณี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า ที่ประชุมผู้ถือหุ้นนกแอร์มีมติเพิ่มทุน 1,207 ล้านหุ้น มูลค่ารวมกว่า 1,700 ล้านบาท โดยออกหุ้นสามัญเพิ่มทุน 1,207 ล้านหุ้น จัดสรรให้ผู้ถือหุ้นตามสัดส่วน 1 หุ้นเดิมต่อ 1 หุ้นใหม่ เสนอขายหุ้นละ 1.50 บาท มั่นใจหลังจากปรับโครงสร้างตามแผนฟื้นฟู ปี 2560-2561 เน้นกลยุทธ์ลดปัญหาขาดทุน ปรับลดเส้นทางขาดทุน เพิ่มเส้นทางบินที่มีศักยภาพ ปี 2562 เน้นกลยุทธ์ทำบริษัทให้มีประสิทธิภาพ และช่วงต่อไปจะพิจารณาเปิดเส้นทางบินที่มีศักยภาพ ทั้งนี้ การดำเนินการตามกลยุทธ์ดังกล่าวมั่นใจว่าจะทำให้การดำเนินการเป็นไปในทิศทางดีขึ้นแน่นอน
ส่วนพันธมิตรร่วมทุนนั้น ยืนยันว่าอนาคตจะต้องมีแน่นอน ซึ่งพันธมิตรร่วมทุนไม่จำเป็นต้องเป็นการลงเงินงบประมาณ แต่จะเป็นการร่วมทุนในเรื่องการใช้เครื่องบินร่วมกัน เป็นต้น นอกจากนี้ จะเพิ่มยอดขายสินค้าหรืออาหารเครื่องดื่มบนเครื่องบินมากขึ้น เพื่อเพิ่มอัตราผลตอบแทนต่อที่นั่งให้ดีขึ้น ทั้งนี้ คาดว่าเงินที่ได้จากการระดมทุนกว่า 1,700 ล้านบาท จะนำไปรองรับการขยายเส้นทางบินไปประเทศจีน การเพิ่มทุนครั้งนี้จะช่วยเพิ่มความแข็งแรง ซึ่งครั้งที่แล้วตั้งใจเพิ่มทุน แต่เพิ่มทุนไม่เต็มที่ ทำให้แผนช้ากว่ากำหนด ถ้าไม่ได้ก็ช้าไป จึงอยากให้นกแอร์เปลี่ยนแปลงดีที่สุด
นอกจากนี้ บริษัทจะเน้นนำเครื่องมาทำการบินในเที่ยวบินเช่าเหมาลำ หรือชาร์ทเตอร์ไฟลท์ไปประเทศจีนมากขึ้น เนื่องจากขณะนี้ชาวจีนนิยมเดินทางเข้าและออกนอกประเทศ เพื่อมาท่องเที่ยวมากขึ้น ล่าสุดนกแอร์ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำกว่า 40 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และจะเพิ่มอีก 5 จุดบิน จากอู่ตะเภาไปประเทศจีน เริ่มวันที่ 30 กันยายนนี้ คือ เส้นทางบินไปเมืองหลินยี นานชาง ไหโข่ง ฉางซา อินชวน จากปัจจัยต่าง ๆ คาดว่าจะทำให้ผลประกอบการนกแอร์ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ.-สำนักข่าวไทย
