นครราชสีมา 27 มิ.ย.- ภาคเอกชน-ท้องถิ่นโคราชเรียกร้องทบทวนแผนก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่มาบกะเบา–ชุมทางจิระ–ขอนแก่น เพื่อความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยเฉพาะช่วงตัวเมืองเสนอเป็นทางคู่ยกระดับแทนบนดิน
วันนี้ (27 มิ.ย.) ที่ห้องประชุมย่าโม 2 ศูนย์การศึกษานอกโรงเรียนตามอัธยาศัย จ.นครราชสีมา นายชัชวาล วงศ์จร ประธานหอการค้าจังหวัดนครราชสีมา และนายไพสิทธิ์ ปิติทรงสวัสดิ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดนครราชสีมา พร้อมตัวแทนจากหลายภาคส่วนทั้งรัฐและเอกชน รวมถึงชุมชนเขตเทศบาลนครนครราชสีมาและชมรมจักรยานยนต์รับจ้างได้ยื่นหนังสือต่อนายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เพื่อขอให้ทบทวนแบบโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางมาบกะเบา – ชุมทางจิระ– ขอนแก่น ช่วงผ่านตัวเมืองเขตเทศบาลนครนครราชสีมา อยากให้ปรับการออกแบบจากรางคู่บนดินให้เป็นยกระดับรางรถไฟทางคู่ เพราะช่วงดังกล่าวมีการสัญจรคับคั่ง โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วน อาทิ ข้างจวนผู้ว่าราชการจังหวัด ห้าแยกหัวรถไฟ และถนนสืบศิริ
นายชัชวาล กล่าวว่า การที่ รฟท.ดำเนินก่อสร้างรถไฟทางคู่บนดิน โดยไม่ยกระดับจะมีผลกระทบกับผู้ประกอบการและผู้ใช้รถใช้นถนนอย่างแน่นอน รวมถึงวิถีชีวิตประจำวัน ซึ่งเรื่องนี้ได้ยื่นหนังสือผ่านพลโทวิชัย แชจอหอ แม่ทัพภาคที่ 2 มาแล้ว และการยื่นหนังสือครั้งนี้ เพื่ออยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นการรถไฟแห่งประเทศไทย และกระทรวงคมนาคม ได้ทบทวนรูปแบบของโครงการดังกล่าว เพื่อให้เกิดความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่อย่างแท้จริง รวมถึงความคุ้มค่าของการก่อสร้าง เพราะอนาคตเศรษฐกิจที่จะได้มาไม่ใช่เป็นภาพของจังหวัดนครราชสีมาเพียงอย่างเดียว แต่หมายถึงว่านครราชสีมาจะเป็นประตูแห่งภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และประตูเออีซี
“การที่มีกำแพงสูง 2 เมตรกั้นขวางตลอดระยะเส้นทางทำให้เกิดปัญหาเรื่องน้ำไม่สามารถระบายได้ดี ซึ่งจะเกิดปัญหาน้ำท่วมเกิดขึ้น และตัวเมืองจะถูกแบ่งเป็นสองฝั่งชัดเจน”.-สำนักข่าวไทย
