พะเยา 10 พ.ย.- ผู้ว่าการ รฟท. ลงพื้นที่ตรวจอุโมงค์แม่กา จ.พะเยา ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เด่นชัย-เชียงของ ล่าสุดขุดเจาะอุโมงค์แม่กาได้แล้ว 950 เมตร คาดเปิดให้บริการได้ในปี 2571 ตามแผนงานที่วางไว้ โดยผู้ว่าการ รฟท. ระบุจะเป็นเส้นทางที่สวยงามเหมาะแก่การท่องเที่ยวอีกเส้นทางหนึ่งในอนาคต
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทาง เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323 กิโลเมตร วงเงินก่อสร้างทั้งโครงการ 8.53 หมื่นล้านบาท โดยลงตรวจพื้นที่การก่อสร้างอุโมงค์แม่กา จ.พะเยา ความยาว 2.7 กิโลเมตร ซึ่งเป็น 1 ใน 4 อุโมงค์ของโครงการที่อยู่ในพื้นที่สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย โดยอุโมงค์แม่กา มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 7.4 เมตร สูง 7.341 เมตร ล่าสุดสามารถขุดเจาะอุโมงค์ได้แล้วทั้งสองฝั่ง 950 เมตร มีความคืบหน้าในส่วนการขุดเจาะอุโมงค์นี้ 17% โดยมีอัตราการขุดเจาะรวมสองฝั่งได้วันละ 1.5 เมตร โดยทิศเหนือด้าน อ.เมือง พะเยา มีอัตราการขุดเจาะวันละ 1 เมตร ส่วนทิศใต้ด้าน อ.งาว จ.ลำปาง มีอัตราการขุดเจาะวันละ 0.5 เมตร และเมื่อรวมทั้งโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ ถือเป็นความคืบหน้าประมาณ 3% ของการก่อสร้างทั้งหมด ส่วนอีก 3 อุโมงค์ ได้แก่ อุโมงค์ดอยหลวง จ.เชียงราย ความยาว 3.4 กิโลเมตร ล่าสุดได้มีการเข้าพื้นที่แล้ว ซึ่งในวันพรุ่งนี้ (11 พ.ย.66) ทาง รฟท.จะลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้า ส่วนอุโมงค์งาว จ.ลำปาง ความยาว 6.2 กิโลเมตร ถือเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวที่สุดในประเทศไทย และอุโมงค์สอง จ.แพร่ มีความยาว 1.2 เมตร คาดว่าทั้ง 2 อุโมงค์นี้ จะเริ่มการขุดเจาะได้ในปลายปี 2566 นี้
ผู้ว่าการ รฟท. กล่าวว่า โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ สายเหนือ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ มีทั้งทางยกระดับดิน ทางยกระดับ และอุโมงค์ โดยผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด ได้แก่ แพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย มีสถานี/ที่หยุดรถไฟ 26 แห่ง มีย่านกองเก็บและขนถ่ายตู้สินค้า (CY) 4 แห่ง ที่สถานีแพร่ สถานีพะเยา สถานีป่าแดด และสถานีเชียงของ เมื่อเปิดให้บริการจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางได้ประมาณ 1-1.30 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับการเดินทางด้วยรถยนต์ จะเป็นเส้นทางรถไฟที่มีทัศนียภาพสวยงามของธรรมชาติตลอดเส้นทาง เนื่องจากรถไฟจะแล่นผ่านเทือกเขา สะพาน สลับกับลอดอุโมงค์ สามารถสร้างความประทับใจและดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติให้มาใช้บริการได้แน่นอน ซึ่งจากการลงพื้นที่ในวันนี้ ผู้ว่าการ รฟท. คาดว่าโครงการนี้จะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ในปี 2571 หรืออีก 4 ปีข้างหน้า ตามแผนที่วางไว้. -สำนักข่าวไทย
