4 RATCH พร้อมเดินหน้าลงทุนกิจการสาธารณูปโภคทั้งในและต่างประเทศ กอดคอบีทีเอส-ชิโนทัย ประมูลรถไฟฟ้า-มอเตอร์เวย์
4 รัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐตั้งเป้าให้ท้องถนนมีรถไฟฟ้า 5 ล้านคันภายในปี 2573 โดยจะใช้มาตรการจูงใจทางการเงินและมาตรการทางภาษีเร่งผลิตรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
9 กำชับทุกเขต กทม. ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง รถไฟฟ้า หลังพบค่ามลพิษทางอากาศเกินค่ามาตรฐาน ด้านสำนักอนามัย ยังไม่พบรายงานผู้ป่วยระบบทางเดินหายใจเพิ่มสูงขึ้น
30 รฟม.-BEM ซ้อมเหตุฉุกเฉิน ไฟฟ้าขัดข้องเส้นทางหลัก ขาดกระแสไฟฟ้าในระบบราง เพื่ออพยพผู้โดยสารออกจากรถไฟฟ้า
2 รฟม.เผยหลังทดลองถอดที่นั่งผู้โดยสารบางส่วนในรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ”เตาปูน-หัวลำโพง” มีผู้โดยสารเข้าขบวนเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เตรียมสรุปผลของการทดลองต้นเดือน ธ.ค.นี้
3 Ratch ขยายงานทุกด้าน โรงไฟฟ้า-แอลเอ็นจีในอาเซียน-ออสเตรเลีย รวมทั้งธุรกิจอื่น ร่วมทุนปลูกพืชพลังงาน ธุรกิจอาหารเสริม
6 การเดินทางเข้าร่วมในงานพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ วันที่ 26 ตุลาคม มีหลากหลายเส้นทาง เราจะมาตรวจสอบการเดินทางรูปแบบต่างๆ ทั้งรถเมล์, Shuttle Bus, รถไฟฟ้าต่างๆ รวมถึงทางเรือ
20 ผู้บริหาร รฟม.ลงพื้นที่ตรวจความพร้อมรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน – สายสีม่วง ยันพร้อมให้บริการฟรี 26 ต.ค.ถึงตี 2
0 อดีตพนักงานเทสลา บริษัทผู้ผลิตรถไฟฟ้าของสหรัฐเผยว่า บริษัทได้เลิกจ้างคน 400 คนในสัปดาห์นี้ มีตั้งแต่พนักงานระดับปฏิบัติงานไปจนถึงหัวหน้างานรวมอยู่ด้วย
0 ครม.รับทราบแนวทางการสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ด้วยการลดอัตราภาษีสรรพสามิต
2 กรุงเทพ ฯ 2 ต.ค. – สหภาพฯ รฟท. ปูดปัญหาใหญ่ในองค์กร ขาดแคลนบุคลากรหนัก อาจส่งผลกระทบต่อการให้บริการ มีปัญหาความปลอดภัย ขณะที่การลงทุนพัฒนาระบบรางหลากหลายรูปแบบนับล้านล้านบาทอาจไม่มีคนปฏิบัติงาน นายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวถึงปัญหาใหญ่ ที่เกิดขึ้นในองค์กรการรถไฟแห่งประเทศไทยขนาดนี้ และทางสหภาพฯเห็นว่ารัฐบาล และกระทรวงคมนาคมต้องรีบยื่นมือเข้ามาช่วยแก้ปัญหาโดยด่วน เพราะนอกจากจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อการปฏิบัติงานของพนักงานรถไฟตกต่ำแล้ว ยังอาจเป็นต้นเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในด้านการเดินรถ เกิดอันตรายต่อผู้โดยสารได้ โดยขณะนี้แม้ว่าสหภาพฯ จะพิจารณาเห็นว่า รัฐบาลปัจจุบัน มีความตั้งใจที่จะเข้ามาปฏิรูประบบโครงสร้างพื้นฐานของประเทศอย่างจริงจังมากกว่ายุคอื่นๆ มีการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบรางที่มีความเป็นรูปธรรมอย่างชัดเจน ตามแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานของประเทศระยะ 8 ปี ตั้งแต่ปี 2558-2565 รัฐบาลได้มีการเน้นการลงทุนให้เกิดโครงการรถไฟทางคู่ใหม่ระยะแรกถึง 10 เส้นทาง ระยะสองอีก 12 เส้นทาง และขณะนี้ก็เริ่มก่อสร้างไปแล้ว 2 เส้นทาง กำลังประมูลจัดซื้อจัดจ้างอีก 5 เส้นทาง การเร่งรัดรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง รถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินหรือแอร์พอร์ตลิงค์ ตลอดจนรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เชื่อมประเทศที่จะเกิดขึ้นในเร็วๆนี้ แต่โครงการเหล่านี้จะใช้บุคลากรจากไหนหากไม่เร่งสร้างในวันนี้ “ปัญหาใหญ่ที่กำลังเกิดขึ้น คือ แผนในการพัฒนาบุคลากร หรือคนเพื่อมาทำงานรองรับระบบราง ที่ลงทุนมูลค่านับล้านล้านบาทกลับไม่มีความชัดเจนท่ามกลางปัญหาปัจจุบันที่ รฟท. […]
2 กระทรวงคมนาคม เตรียมมาตรการอำนวยความสะดวกการเดินทางประชาชน ในช่วงพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ ในหลวงรัชกาลที่ 9
