ตามการบ้านการทางพิเศษฯ ปั้น 7 พื้นที่ใต้ทางด่วนเชิงพาณิชย์ 

“ศักดิ์สยาม”ตามการบ้านการทางพิเศษฯ ปั้น 7 พื้นที่ใต้ทางด่วน กว่า 189.5 ไร่ พัฒนาเชิงพาณิชย์-เพื่อสาธารณประโยชน์

“ศักดิ์สยาม” หารือ JETRO – JCCB

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หารือองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น กรุงเทพฯ (JETRO Bangkok) และหอการค้าญี่ปุ่น – กรุงเทพฯ (JCCB) เพื่อสนับสนุนการดำเนินการภาคธุรกิจ-เอกชนญี่ปุ่นในไทย พร้อมนำเสนอข้อมูลการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของไทย

คมนาคมปลื้มผลงานทุกมิติของการเดินทางสามารถทำได้ตามแผน

กรุงเทพฯ 16 มิ.ย.3-รัฐมนตรีคมนาคมกล่าวในงานสัมมนา Meet & Greet “Thailand Moving Together กอด กินบิน เที่ยว ใช้ชีวิตใกล้ชิดอีกครั้ง ชี้สามารถวางแผนการดำเนินการโครงการเดินทางได้ทุกมิติมีแผนที่ชัดเจนทำให้การเดินทางดีขึ้น แม้ว่าในช่วง 2 ปีเจอปัญหาโควิดระบาด แต่เตรียมแผนเดินหน้ารองรับการเดินทางทุกด้านพร้อมแล้ว

รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีเหลือง-สีชมพู คืบหน้ามาก

รมว.คมนาคม ติดตามผลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลืองและสายสีชมพู หลายส่วนคืบหน้าไปมาก โดยสายสีเหลือง (ช่วงลาดพร้าว – สำโรง) คืบหน้าการก่อสร้าง 92.93% มีแผนเปิดให้บริการบางส่วนในเดือน ม.ค.66 ส่วนสายสีชมพู (ช่วงแคราย – มีนบุรี) คืบหน้า 88.51%

ไทย-ญี่ปุ่นพัฒนาความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่งทุกมิติ

กรุงเทพฯ 15 มิ.ย.-รัฐมนตรีว่าคมนาคมร่วมกับเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทยกล่าวงานสัมมนา เรื่อง “โลจิสติกส์ภูมิภาคอาเซียนท่ามกลางกระแสคลื่นแห่งความยากลำบาก – สถานการณ์ปัจจุบันในภูมิภาคอาเซียนโดยมุ่งเน้นที่ประเทศไทย”ชี้ความร่วมมือไทยและญี่ปุ่นด้านการคมนาคมมีมาอย่างต่อเนื่องและยาวนาน เสริมศักยภาพด้านโลจิสติกส์ไทยและภูมิภาคอาเซียนในทุกมิติเพื่อให้ขนส่งมีอย่างมีประสิทธิภาพ คุ้มค่า และปลอดภัย เชื่อมโยงอย่างไร้รอยต่อทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ

ลุ้น! สางปัญหาสายสีเขียววันนี้ เผย กทม.เล็งคืนส่วนต่อขยายให้ รฟม.  

จับตา กทม.หารือมหาดไทย สางปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว เผยแนวทาง “ชัชชาติ” พร้อมโอนคืนส่วนต่อขยายให้ รฟม. ช่วย กทม.ไม่ต้องรับภาระหนี้กว่า 60,000 ล้านบาท สนับสนุนโมเดลโครงข่ายรถไฟฟ้า เจ้าของเดียว “One Owner” ภายใต้กำกับกระทรวงคมนาคม ผลักดันราคาเหมาะสม เดินทางเชื่อมต่อมีประสิทธิภาพ

“ศักดิ์สยาม” ยันงบปี 66 ก.คมนาคมให้ความสำคัญกับประชาชน

รมว.คมนาคม ยืนยันการขอจัดสรรงบประมาณปี 2566 ของกระทรวงคมนาคม ดำเนินภายใต้ 4 กรอบ ยึดประชาชนเป็นอันดับแรกสอดคล้องกับการกระจายตัวของประชากรในแต่ละภูมิภาค เกิดโครงข่ายคมนาคมสร้างมูลค่าเพิ่มต่อเศรษฐกิจไทย การจัดสรรงบประมาณตามประเภทถนนระหว่างส่วนกลางกับท้องถิ่น และใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีและจะจัดสร้างใหม่ สร้างรายได้เข้าประเทศ

ต้นปี 66 เคลียร์ทุกประเด็น ทอท.หวังสนามบินสุวรรณภูมิรับ 15 ล้านคนต่อปี

กรุงเทพฯ 1 มี.ย.-รัฐมนตรีคมนาคมมั่นใจต้นปี 66 ทุกประเด็นเคลียร์จบกับ ทอท.ได้แน่เพื่อเดินหน้าขยายขีดความสามารถของสนามบินสุวรรณภูมิทุกรูปแบบ และเปิดประมูลสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก“East Expansion” ประมาณต้นปี 66 แล้วเสร็จเปิดบริการปลายปี 68 รองรับอำนวยความสะดวกผู้โดยสารได้เพิ่มอีก15 ล้านคนต่อปี ขณะที่ North Expansion ให้รอผลศึกษา ICAO ก่อน

นำเทคโนโลยีระบบรางยุโรปรองรับการพัฒนารางทั่วไทยพร้อมเป็นแหล่งซ่อม

กรุงเทพฯ 10 พ.ค.- “ศักดิ์สยาม”จับมือเยอรมัน นำเทคโนโลยีระบบรางยุโรปรองรับการพัฒนารางทั่วไทย หวังให้ไทยเป็นแหล่งซ่อมสร้าง แหล่งผลิต และแหล่งรวมวิทยาการระบบรางที่เป็นรูปธรรมภายใต้นโยบาย Thai First เพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็งของอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศไทยในอนาคต

1 13 14 15 16 17 24
...