166 “สุริยะ” เตรียมผลักดันนโยบายเก็บค่ารถติดถนนสายหลักใน กทม. เช่น สุขุมวิท, เพชรบุรี, สีลม, รัชดาภิเษก คันละ 40-50 บาท เพื่อเติมเงินซื้อสัมปทานรถไฟฟ้า
43 “ภัชริ” ไทยสร้างไทย ติงแนวคิด “ทักษิณ” ซื้อสัมปทานรถไฟฟ้า จากเอกชนมาบริหารเอง อาจเป็นการอ้างเพื่อให้ประชาชนได้ใช้รถไฟฟ้า 20 บาททุกสาย แต่เอกชนลูบปากเพราะได้สองเด้ง
87 “สุริยะ” ยันไอเดีย “ทักษิณ” ไม่ใช่การยึดสัมปทานรถไฟฟ้าคืนจากเอกชน แต่เป็นการตั้งกองทุนฯ ซื้อคืนสัมปทาน นำโครงข่ายรถไฟฟ้ามากำหนดนโยบายค่าโดยสาร 20 บาท จูงใจประชาชนใช้ระบบราง ลดค่าครองชีพเพื่อประชาชน
22 “ศักดิ์สยาม” ย้ำชัด 7 รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมประชุม ครม. จากปัญหาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยันหาก กทม.ยังไม่แก้ ภูมิใจไทยค้านอีก
22 ยุทธพงศ์ ยกคำวินิจฉัยศาลรัฐธรรมนูญ ยืนยันจีทูจีทุกประเภทต้องผ่านสภา เตรียมปรึกษาหัวหน้าพรรคต่อสู้คดีหลังถูกกองทัพเรือแจ้งความเอาผิด จี้ นายกรัฐมนตรี แจงข้อเท็จจริงการต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เรียกร้องมวลชนออกมากดดันหากดึงดันเข้าครม.
